當政治暗流吞噬了一位航天夢想家的雄心，NASA的星辰之路蒙上陰影。賈里德·艾薩克曼，這位一度無限接近NASA局長寶座的企業(yè)家，曾攜百頁藍圖而來：核動力飛船將開啟星際航海時代，七人龍飛船重振空間站活力，阿耳忒彌斯計劃提速直指月球。然而，一通電話，功虧一簣。航天作家埃里克·伯格發(fā)布最新報道，剝開艾薩克曼被否決的真相，剖析他為NASA擘畫的激進改革，字里行間透著對星際未來的熾熱渴望。錯失這樣一位有抱負的局長，不只是NASA的遺憾，更是人類探索宇宙的隱痛。閱讀此文，感受那未竟的太空交響如何在現(xiàn)實的裂縫中回響！三體引力波翻譯全文如下▼

需要一位超級管理者——

艾薩克曼為NASA繪制宏偉藍圖：

核動力飛船、七人龍飛船、加速阿耳忒彌斯計劃

「我非常失望，尤其是因為確認如此之近?！?/p>

距離賈里德·艾薩克曼接到來自特朗普總統(tǒng)人事管理辦公室兩名官員的短暫電話，已過去了近兩周。那短短幾秒鐘，徹底改變了他未來三年半的人生軌跡。

電話里，官員們告知，總統(tǒng)決定為NASA局長一職選擇另一條道路。當時，艾薩克曼距離美國參議院最終投票僅剩幾天，且已確保兩黨支持。他經(jīng)歷了六個月的嚴格審查、面試和委員會聽證會，本以為一周內(nèi)就能宣誓就職。然而，一切化為泡影。

「我非常失望，尤其是因為確認如此之近，我認為我們已經(jīng)制定了一個很好的實施計劃，」艾薩克曼周三對Ars Technica表示。

艾薩克曼的提名因政治原因被撤銷。隨著SpaceX創(chuàng)始人、曾是特朗普親信的埃隆·馬斯克退出白宮，一些被馬斯克激怒的關鍵官員展開報復。他們否決了艾薩克曼的任命，這位與馬斯克同樣熱衷于將人類觸角延伸至火星的候選人。這一事件成為特朗普與馬斯克關系破裂的導火索，引發(fā)了一場激烈的口水戰(zhàn)。

本周與艾薩克曼交談時，我無意重提這場政治風波。我更想探討他的計劃。畢竟，他花了六個月時間深入了解NASA，找出了阻礙這家航天機構發(fā)展的癥結，并為這個新時代的航天事業(yè)釋放潛力制定了藍圖。

●一個富有規(guī)劃的人

「NASA的組織結構臃腫，管理層和領導層過多，這并不令人意外，」艾薩克曼說?！父邔宇I導開冗長的會議，他們有副主管，副主管有幕僚長，幕僚長還有副幕僚長和副主管助理。這不僅是NASA的問題，整個政府部門都充斥著主管、副主管、副主管助理等角色。這使得建立一種主人翁意識和緊急決策的文化變得非常困難?！?/p>

艾薩克曼表示，他的計劃是一份超過100頁的藍圖，詳細列出了現(xiàn)代化NASA、提高效率的各項舉措，而這一切將從精簡官僚機構開始?！溉绻贿M行重組，包括文化重建，打造一種積極進取、以任務為先的文化，就很難完成那些激動人心的大項目，」他說。

他的首要舉措之一是試圖加速阿耳忒彌斯二號任務的進度，該任務計劃于2026年4月將四名宇航員送往繞月飛行。他計劃引入「突擊」工程團隊，助力阿耳忒彌斯計劃及其他項目的推進。艾薩克曼希望在今年夏天晚些時候看到阿耳忒彌斯二號航天器出現(xiàn)在發(fā)射臺上，目標是在今年12月發(fā)射，呼應1968年12月阿波羅8號的歷史性發(fā)射。

艾薩克曼還希望扭轉NASA因預算問題削減國際空間站使用率的決定?！府斍暗乃悸肥敲堪藗€月派三名乘組成員以控制預算，我想改為每四個月派七名乘組成員，」他說?！溉绻枰疑踔猎敢庾蕴脱Y助一次任務，只為了讓更多人上太空，進行更多科學實驗，探索軌道經(jīng)濟的可能性，否則商業(yè)低軌目的地的生活將非常艱難。」

為此，他計劃推動SpaceX的龍飛船認證為可搭載七名宇航員——這是該飛船的原始設計目標——而非目前的四人。這將使NASA能夠派遣更多專業(yè)宇航員，同時恢復航天飛機項目時期使用的「有效載荷專家」模式。即NASA的實驗專家可以親自上太空開展研究。

「我想重啟有效載荷專家計劃，向NASA員工開放，」他說?！脯F(xiàn)在情況相當困難，我想讓人們感到興奮，獎勵最優(yōu)秀的人才?！?/p>

他還計劃通過將自己作為局長的薪水捐給位于阿拉巴馬州亨茨維爾的美國太空與火箭中心的太空營，作為獎學金，激勵下一代探險者，以此表達善意。

●核動力飛船

艾薩克曼的標志性議題是全力推進核電推進技術，他認為這是人類可持續(xù)探索太陽系的關鍵。核電推進通過核裂變反應堆產(chǎn)生的熱量轉化為電能，類似地球上的發(fā)電廠，再利用這些電能加速離子推進劑（如氙氣）產(chǎn)生推力。與化學推進相比，核推進所需的燃料大幅減少，且為火星及其他目的地的發(fā)射窗口提供了更多靈活性。

「我們會直接啟動一個100千瓦的測試飛船，帶著高性能相機飛往某個激動人心的目的地，」他說。「然后在四年內(nèi)推進到兆瓦級，打造一艘可以與載人飛船對接的核動力飛船，或者將望遠鏡拖至拉格朗日點后返回，完成這樣的壯舉。目標是讓美國在核動力航天領域邁出堅實步伐。」

這一計劃另一個關鍵點是為NASA的一些實地中心，包括馬歇爾太空飛行中心，提供重要任務，以彌補因取消太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭而帶來的空缺。

「在我看來，轉向核動力飛船是SLS相關州的正確選擇，即使地點或人員不完全匹配，」他說。「這些州不愿放棄大量資金。當你與那些參議員交談時，如果你給他們一個新目標，他們會為未來感到興奮。想象一下，將SLS級別的預算投入到建造核動力軌道器上，可以完成各種壯舉，這難道不就是正確的方向嗎？」

NASA未來方向尚不明朗，但失去艾薩克曼無疑是一大損失。代理局長珍妮特·彼得羅主要聽命于白宮管理和預算辦公室，缺乏獨立性。新任局長的確認可能還需要數(shù)月。這家歷史悠久的航天機構的燈光正一天天黯淡。

●思考政治

至于突然空閑下來的時間——艾薩克曼為擔任NASA局長已辭去他創(chuàng)立的金融支付公司Shift4的首席執(zhí)行官職務——他在權衡自己的選擇。

「我相信很多航天社區(qū)的支持者希望聽到我說我將退出政治，但我還不確定，」他說?！肝蚁霝閲曳眨仞伾鐣?，做出改變。我不知道具體做什么，但我會找到方向。」

對于政治角色，艾薩克曼這位自稱溫和、偏共和黨選民的人尚未明確。然而，他希望幫助彌合因黨派政治分裂的國家。「如果沒有更多溫和派和更好的溝通者試圖拉近我們的距離，我們只會越來越遠，」他說。「這對國家沒有任何好處。」

原文鏈接：https://arstechnica.com/space/2025/06/what-might-have-been-at-jared-isaacmans-nasa/

本文作者：埃里克·伯格，Ars Technica高級太空編輯，主要報道天文學、私營航天和NASA政策，著有《Liftoff》（關于SpaceX的崛起）和《Reentry》（關于獵鷹9號火箭和龍飛船的開發(fā)）。他還是一位認證氣象學家，現(xiàn)居休斯頓。