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馬斯克投資的飛行汽車在機(jī)場試運(yùn)營,無外露螺旋槳,水平飛行可達(dá)177公里,214萬元一輛,只能乘坐兩人

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據(jù)??托侣勗绹鳤BC 7電視臺(tái)9月2日?qǐng)?bào)道,美國加州圣馬特奧一家公司研發(fā)的飛行汽車,已經(jīng)與兩家機(jī)場簽約,開始試運(yùn)營。

早在2023年北美國際車展上,Alef Aeronautics旗下飛行汽車Model A就已經(jīng)正式亮相。

在外觀方面,Model A和小鵬、廣汽等品牌的飛行汽車完全不同,沒有外露式的螺旋槳,造型上更貼合汽車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),擁有四個(gè)車輪、前后燈組以及方塊式的車身。當(dāng)然,細(xì)節(jié)上顯然有明顯不同,畢竟車輛的驅(qū)動(dòng)方式完全改變,比如四個(gè)車輪隱藏在內(nèi)部,不再裸露在外,中間的車艙采用球形設(shè)計(jì),且位于車身正中央。

據(jù)了解,Model A可以垂直或水平起飛,最多可搭載兩人。這款飛行汽車既可以在城市道路行駛,也能開到天上,滿電狀態(tài)下,水平飛行可達(dá)177公里,地面行駛可達(dá)322公里,其售價(jià)30萬美元(約合人民幣214.3萬元)。




Alef已經(jīng)致力于飛行汽車的研發(fā)約十年。2017年,Alef向特斯拉和Space X的早期投資人蒂姆?德雷珀(Tim Draper)展示了一款原型。德雷珀的風(fēng)險(xiǎn)投資公司Draper Associates隨即為Alef提供了300萬美元的種子資金。


另外,Alef還獲得了馬斯克創(chuàng)立的SpaceX的投資。

同時(shí),Alef也在研發(fā)其第二款飛行汽車——“Model Z”,預(yù)計(jì)起售價(jià)約為 35000美元(當(dāng)前約25萬元人民幣),計(jì)劃于2035年發(fā)布。

編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|程鵬

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