每當(dāng)聊到618，大家都會討論你買了些啥?。抠徫镘囀遣皇怯譂M了？而現(xiàn)在的618除了電商購物，更多的品類也加入了618這個大家庭當(dāng)中，比如汽車，在這個時間很多汽車品牌都發(fā)出了618的海報，比如這次十分火熱的一汽-大眾618限時狂歡活動，全系油電同享，購車即享限時優(yōu)待禮遇，老友換購享廠家置換權(quán)益，置換禮至高25618元，增購禮至高5236元，并且還有“雙終身”質(zhì)保禮，燃油SUV整車終身質(zhì)保，全系車型備件終身質(zhì)保，活動時間即日起至6月22日。

一汽大眾一直以來都以精湛的工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量把控聞名，每一款車型都經(jīng)過精心設(shè)計和嚴(yán)格測試，從車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾細(xì)節(jié)，再從動力系統(tǒng)到安全配置，都力求做到盡善盡美，只為給你帶來高品質(zhì)的出行體驗，現(xiàn)在618活動的來襲，讓那些喜愛大眾的廣大消費(fèi)者已經(jīng)是迫不及待了！

首先就是它的經(jīng)典轎車大眾寶來，作為一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，有著“傳承經(jīng)典、超越經(jīng)典”的美譽(yù)，自2001年引入中國市場以來，憑借著醒目的動感造型以及先進(jìn)技術(shù)，獲得了廣大消費(fèi)者的喜愛，成為了一汽大眾銷量的支柱之一，如今已經(jīng)更新到了第五代車型，目前200 自動悅行版都來到了6.49萬起，性價比是非常的高。

整體設(shè)計還是家族式的風(fēng)格，但整體更顯年輕化，引擎蓋上線條剛勁有力，下方銀色裝飾條拉寬前臉整個視覺寬度，看起來十分大氣，下方兩側(cè)霧燈區(qū)域還有C字型裝飾條，顯得更加年輕運(yùn)動化。

側(cè)面雙腰線的設(shè)計，更顯動感，從車頭貫穿至車尾，車輛比例十分修長，車長4672毫米，車寬1815毫米，車高1478毫米，軸距2688毫米，更大尺寸也帶來更好的空間表現(xiàn)。

尾部與前臉是遙相呼應(yīng)的，整體十分方正，并具有一定的線條感，流水轉(zhuǎn)向的尾燈也更具美感，后備箱空間一家去旅游的行李也是能裝下的。

來到內(nèi)飾，采用大眾懸浮式液晶儀表屏，依舊是環(huán)抱式的中控臺布局，還配有無線充電功能，整體帶來十分科技的運(yùn)動氛圍，10.25英寸液晶儀表+12英寸中控屏，相比同級車有著不小優(yōu)勢，首先中控屏可以通過手勢來喚醒，其次10.25英寸液晶儀表還可實現(xiàn)3D立體導(dǎo)航和3D指針，并且還能將中控屏的導(dǎo)航信息，投放至屏幕上，并支持?jǐn)?shù)字顯示和全屏顯示功能。而來到后排整個空間表現(xiàn)也是無需擔(dān)憂的，尤其是腿部空間。

動力方面，全新寶來提供1.2T、1.4T、1.5T三種動力選擇，本人覺得1.4T就完全足夠用了，最大輸出功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱，這個動力家用是完全足夠用了，加上它的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，加上非常穩(wěn)重的底盤，操控靈活，駕駛輕松。

第二款要和大家聊的是一汽大眾的攬境，目前銷量主力車型攬境380TSI 四驅(qū)豪華佳境Pro眾享款已經(jīng)來到了22.98萬起，如果是偏遠(yuǎn)的新疆等地區(qū)來到了20萬內(nèi)，這個價格買一臺大6座SUV，還帶四驅(qū)，還是大眾品質(zhì)，真的是太香了，并且全新攬境各方面也迎來不小的升級！

首先外形上還是典型的大眾設(shè)計，整車看上去是非常大塊頭，別看它大塊頭，設(shè)計上還是很動感流暢的，進(jìn)氣中網(wǎng)依舊是大眾經(jīng)典的橫紋鍍鉻裝飾，大燈組融入其中，更顯立體感，下半部分則用了大量鏡面鍍鉻裝飾，精致感打造的十分到位。

車長5152毫米，車寬2002毫米，車高1795毫米，軸距2980毫米，定位標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，側(cè)面氣場十分強(qiáng)大，還采用了兩段腰線的設(shè)計，21寸的大尺寸輪胎用在這車上也是恰到好處，比例十分協(xié)調(diào)。

尾部細(xì)節(jié)上也用上了流行的貫穿燈光，內(nèi)部采用環(huán)狀的燈組，辨識度還是挺高的。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)用料方面是非常到位，軟包材質(zhì)用料非常全面，皮質(zhì)方向盤以及皮質(zhì)座椅包裹也都很到位，10.25英寸的數(shù)字儀表盤，搭配12寸的中控車機(jī)大屏幕，尺寸是很不錯了，整個智能化的表現(xiàn)上手操作的感覺和現(xiàn)在20多萬自主品牌車型已經(jīng)不相上下了，中控島臺也采用了斷開的設(shè)計，儲物空間上會更加出色。

作為車長近5.2米的車，來到二排，空間就非常寬敞了，頭頂?shù)奶齑把由熘炼跑図?，視野也十分通透，沒有任何壓抑的感覺，2+2+2的布局，中間是兩個獨(dú)立座椅，乘坐起來也是非常舒適，當(dāng)然它也提供7座可選擇，其次獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，以及兩側(cè)立柱也配有出風(fēng)口，舒適性也是有保障的。來到第三排，乘坐空間也是夠用的，整體的實用性還是比較高的，其次它還配備了電動后尾門，搬放行李也是更加便捷的。

動力方面，這個版本就是非常經(jīng)典的EA888發(fā)動機(jī)，這臺2.0T發(fā)動機(jī)是一個高功率版本了，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)是非常的成熟了，換擋邏輯是非常清晰，開起來還是十分流暢絲滑的，其次整車的NVH表現(xiàn)也是不錯的，傳統(tǒng)的風(fēng)噪、路噪控制的都是很不錯。底盤方面，前麥弗遜搭配后多連桿，開起來整體質(zhì)感，就是非常典型的大眾感覺，德系的硬朗質(zhì)感，其次還配適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供一定的越野性能。而在鋪裝路面開起來整體還是偏向舒適的，另外還提供L2級駕駛輔助，提升駕駛便捷性和安全性。

本期總結(jié)：這次一汽大眾性價比真的是太高了，這樣的價格加上這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)，還是全系油電同享，對于想買大眾車的消費(fèi)者，真的是福利了，在這新的一年，想買新車、想換新車，選一汽大眾怎么算都劃算！