東風日產(chǎn)啟辰，這牌子車友們應(yīng)該不陌生吧。最近他們家那個啟辰大V，推出了所謂的2026款，這前綴名字未來感十足，但實際上就是個年度改款...還是小改款...

至于價格嘛，官方指導(dǎo)價是9.98萬到12.88萬。不過，現(xiàn)在車市卷成啥樣了，大家都懂。

啟辰也挺上道，搞了個限時權(quán)益價，直接干到了6.98萬起，頂配也才9.68萬。

這價格，說實話，確實有點誘惑力，直接把一臺緊湊型SUV拉到了小型SUV的價格區(qū)間。

當然了，各種什么膨脹金、置換補貼、金融政策一大堆，但咱們買車還是得看裸車價，那才是實打?qū)嵉摹?/p>

這車長啥樣？跟老款沒啥區(qū)別，還是那個V-Galaxy家族臉，大嘴中網(wǎng)黑黢黢的，看著挺兇。

側(cè)面搞了個溜背，想往轎跑SUV上靠，還弄了個雙色車身，年輕人可能會喜歡。

車尾那個貫穿燈，現(xiàn)在也算是爛大街的設(shè)計了，不過有總比沒有強。

尺寸擺在那兒，長寬高4562/1917/1617毫米，軸距2700毫米，標準的緊湊型SUV身材，不好不壞。

坐進車里，那塊雙聯(lián)屏還是挺搶眼的，也算是跟上了潮流。啟辰那個V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，導(dǎo)航、語音控制、手機遠程這些功能都有，日常用用也夠了。

不過，這年頭，車機不整個8155芯片都不好意思上市賣，啟辰這套系統(tǒng)嘛，別抱太大期望，流暢度就那么回事兒。

配置上，前后雷達、540度全景影像這些都給你配了，頂配還多了個行車記錄儀，算是有點誠意。

那個光感天幕，聽著高大上，其實就是個不能打開的全景天窗，夏天曬不曬，就看那層膜給不給力了。

動力這塊，還是那臺1.5T發(fā)動機，最大功率140千瓦，扭矩260?！っ祝鋫€7擋雙離合。這套動力總成，技術(shù)上沒啥亮點，就是成熟可靠。

油耗嘛，官方說WLTC工-況下7.1升，實際開起來，估計得看各位的右腳了。

值得一提的是，它后懸架用的是五連桿獨立懸架，在這個價位里倒算是個小驚喜，理論上對操控和舒適性都有幫助。

說了這么多，這車到底賣得怎么樣？我查了下數(shù)據(jù)，今年5月份，啟辰大V就賣了258臺。這個數(shù)字，放在競爭激烈的緊湊型SUV市場里，基本上就是個小透明。

你看人家長安CS75 PLUS、哈弗H6，哪個不是月銷過萬的主兒？就連吉利星越L，雖然貴點，但銷量也穩(wěn)穩(wěn)壓著它。

所以問題來了，啟辰大V為啥賣不動？產(chǎn)品力其實不算差，三大件有日產(chǎn)的底子，配置也給得足，現(xiàn)在價格又這么狠。

小八我覺得，還是品牌力弱了點。啟辰這些年，來來回回折騰，在消費者心里就沒立起一個清晰的形象。再加上現(xiàn)在新能源車沖擊這么猛，像啟辰大V這種純?nèi)加蛙?，日子確實不好過。

給大伙兒個建議吧。如果預(yù)算有限，就想要一臺空間大、配置高、三大件還算靠譜的合資背景燃油SUV，那趁著現(xiàn)在優(yōu)惠大，去看看啟辰大V，沒準兒是個不錯的選擇。