天津
大眾正在對其更便宜的純電車型——ID.2進(jìn)行測試，據(jù)我們了解，除了常規(guī)的運(yùn)動版車型之外，這臺車還將推出更多的版本，那么它將會是什么樣的？我們不妨一起來看看。
首先，ID.2的首款車型將會在明年上市，它的尺寸與POLO接近，大眾方面也曾表示這臺車的售價不會高于2.5萬歐元，折合人民幣21.1萬元左右。
值得注意的是，在之前，大眾命名性能電動車的方式都是GTX，比如前不久上市的大眾ID.3的GTX的版本，但是現(xiàn)在，大眾很可能要將電動車的性能版也改名為GTI，而且首款純電GTI車型，也將基于大眾ID.2進(jìn)行打造，目前這臺車的路測照片也被拍到了。
從圖片來看，大眾ID.2 GTI配備了強(qiáng)化剎車系統(tǒng)，前軸配有交叉鉆孔剎車盤，這些配置在城市車型中并不多見，而且它還配備了更激進(jìn)的前保險杠和后擾流板，這也是GTI車型的重要特征。另外基于MEB平臺，ID.2 GTI將搭載前驅(qū)動力，最大功率223馬力，而作為對比，常規(guī)版ID.3海外版的電機(jī)為168馬力。同時，大眾ID.2 GTI還很可能采用更靈敏的底盤調(diào)教以及帶扭矩矢量功能的機(jī)械限滑差速器，另外大眾還可能考慮將虛擬換擋功能加入到這臺車當(dāng)中。
那么你們覺得這臺車會在中國市場發(fā)售嗎？它的競爭力會如何呢？歡迎留言進(jìn)行討論。
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