7月上旬，星艦項目呈現(xiàn)逆境突圍之勢：S36爆炸后梅西測試場首次迎來新測試；星艦適配器正在加緊改裝，盡快對接1號軌道發(fā)射平臺；B18新硬件閃亮登場；2號發(fā)射臺有望8月測試；星艦基地市首次煙花秀……過去一周既有挑戰(zhàn)輪番上演，也是實現(xiàn)更多突破的舞臺，彌漫著SpaceX不懈推進(jìn)星艦開發(fā)的熾熱能量。

●梅西首次迎來新測試

6月18日星艦S36爆炸后不久，梅西測試場就快速進(jìn)入重生期。清理工作動用重型機(jī)械和50余名工人分批推進(jìn)，計劃耗時1個月左右。因爆炸威力巨大，形成大量碎片，包括約15噸扭曲金屬，若干塊飛船殘骸，同時造成多臺價值百萬美元的地面支持設(shè)備受損，導(dǎo)致約3000平方米區(qū)域暫時無法使用。

然而，復(fù)蘇也在廢墟中浮現(xiàn)?！?月3日，距離爆炸點(diǎn)最遠(yuǎn)的氮?dú)鈨迏^(qū)進(jìn)行了8分鐘測試，這是事故后首次活動，說明這片區(qū)域損傷不大，SpaceX有望很快恢復(fù)測試，可能是為Booster 18.1測試罐或者星艦S38低溫驗證測試做準(zhǔn)備，這些實測數(shù)據(jù)對驗證新硬件設(shè)計至關(guān)重要。

▲靜態(tài)點(diǎn)火測試架受損嚴(yán)重，團(tuán)隊正拆除約40%壞掉部分，盼著能夠修好。但核心測試區(qū)尚不太明朗，SpaceX在考慮是全面修復(fù)，還是挪到1號發(fā)射臺（A發(fā)射臺）的軌道發(fā)射平臺（OLM）。這一決定可能直接跳過第二代（Block 2）大修，轉(zhuǎn)向第三代（Block 3），具體怎么選擇還得看評估結(jié)果。

●加緊改造星艦適配器

▲過去一周，老天也沒閑著，博卡奇卡連日暴雨，累計降雨量超150毫米，4號公路淹了，工地成了泥潭，嚴(yán)重拖慢進(jìn)度。據(jù)氣象數(shù)據(jù)顯示，7月上旬前7天當(dāng)?shù)仄骄鶟穸冗_(dá)85%，讓室外作業(yè)效率降到正常水平60%。SpaceX硬是頂著壓力干活，動用防水裝備和臨時棚架，展現(xiàn)了不服輸?shù)膭蓬^。關(guān)鍵是高濕度會腐蝕金屬部件，SpaceX可能加裝防腐蝕涂層應(yīng)對，類似航空航天領(lǐng)域的鋁合金保護(hù)技術(shù)。

這也逼著他們趕緊啟動備用計劃，盡快把1號發(fā)射臺的軌道發(fā)射平臺改造成星艦測試平臺，目標(biāo)是7月底完成初步測試。

于是，SpaceX使出新招，▲把一個舊飛船運(yùn)輸架（SQR3，原本用于運(yùn)輸150噸星艦）改裝成適配器，讓1號發(fā)射臺的軌道發(fā)射平臺能干星艦靜態(tài)點(diǎn)火測試的活兒。運(yùn)輸架旁邊忙得不可開交，夜里火花四濺，工人拆掉舊部件，焊上新掛鉤（每組承重50噸），連臨時帳篷都搭起來了，堆滿了零件，總重量超過200噸。

啟用這個星艦適配器可以說是一舉兩得：既給星艦尾部襟翼留出2米空間，防止撞到軌道發(fā)射平臺（OLM），還能穩(wěn)穩(wěn)連接上之前專為超重型助推器設(shè)計的平臺。適配器六個夾子可以固定住星艦，并且依托OLM強(qiáng)悍設(shè)計承受力，測試六臺猛禽引擎靜態(tài)點(diǎn)火應(yīng)該不成問題。這是梅西測試場被毀后為了保住測試節(jié)奏的關(guān)鍵，1號發(fā)射臺成為唯一希望。按照SpaceX內(nèi)部計劃，目標(biāo)是7月底完成初始測試，7月15日前適配器將完成80%安裝，下周就能看出進(jìn)度如何。

●2號發(fā)射臺有望8月測試

1號發(fā)射臺忙著應(yīng)急，2號發(fā)射臺卻在為未來打基礎(chǔ)?！?0個固定臂（每臂承重200噸）全裝上了，可以穩(wěn)穩(wěn)托住超重型助推器，這是個大進(jìn)展。發(fā)射塔焊接熱火朝天，已經(jīng)完成60%結(jié)構(gòu)，基部包上厚度5厘米的面板。但超重型助推器快速斷開補(bǔ)給臂（BQD）還得等兩周。

盡管連續(xù)下雨，BQD罩還是送到并裝好。這些白色的弧形件從卡車上卸下。據(jù)悉，Block 3第三代多連接設(shè)計能翻倍推進(jìn)劑流量，最高800噸/分鐘，同時可為33臺猛禽引擎供油。配套結(jié)構(gòu)管道基本就位，連接OLM的活兒也在推進(jìn)，更多小零件還得慢慢搞，慢工出細(xì)活。

▲2號儲罐場也在熱身，初始送氣測試順利。該儲量可支持3次完整發(fā)射（每發(fā)推進(jìn)劑約5000噸）。據(jù)NASASpaceFlight報道，2號發(fā)射臺可能從8月初開始測試。

●Block 3星艦提速：年底發(fā)射還是有機(jī)會

星艦工廠里，Block 3第三代星艦正在梯隊成型?！鳶39第一個安裝完所有隔熱瓦銷釘，就等裝瓦和毯子了。S40緊跟上，銷釘裝得差不多了，S41和S42還在早期階段，S41頭部儲罐已在焊接。

按照Block 2第二代建造經(jīng)驗，S36從堆疊到靜態(tài)點(diǎn)火用時136天，S35用了141天。如果S39從8月初開始堆疊，那么可以在11月初點(diǎn)火，11月中旬有望發(fā)射。不過，作為首艘Block 3第三代星艦，進(jìn)度緩慢，審慎發(fā)射在所難免。而馬斯克目標(biāo)是2025年底發(fā)射還是有機(jī)會的。

●B18組裝提速：新硬件閃亮登場

最受矚目的是，▲X平臺用戶@ENNEPS發(fā)布一段短視頻，一個巨長的不銹鋼儲罐被豎起，波紋表面閃閃發(fā)光。據(jù)稱，這是Booster 18著陸儲罐/傳輸管組件的一部分，用來為助推器著陸點(diǎn)火提供燃料。

X平臺用戶@ENNEPS帖文稱，新儲罐估計容量300立方米。用戶@ErnestCalFab分析稱，新設(shè)計淘汰之前麻煩不斷的過濾系統(tǒng)，將明顯提升著陸點(diǎn)火可靠性。如果真能棄用前兩代使用的復(fù)雜過濾系統(tǒng)，不僅有望解決過去老毛?。ū热鏐9、B10都在著陸點(diǎn)火發(fā)生故障），還能顯著提升第三代超重型助推器著陸階段可靠性。

作為第一枚Block 3超重型助推器，B18（Booster 18）正在巨灣1號組裝。從5月19日開始堆疊，新的三環(huán)設(shè)計更省事，減少了四環(huán)設(shè)計的裝配時間。不僅如此，Block 3第三代助推器頂部熱分級，似乎是與助推器結(jié)構(gòu)融為一體，不像早期版本那樣需要一個單獨(dú)的熱分離環(huán)（hot staging ring）在分離后拋棄。換句話說，這部分不再是可丟棄的組件，而是直接集成到助推器頂部，類似于N-1和R-7火箭級間的支撐架設(shè)計，這樣既保護(hù)助推器免受星艦引擎尾焰影響，又在熱分離時提供結(jié)構(gòu)支持。而這種新的集成設(shè)計也會增加頂部熱負(fù)荷，需要更強(qiáng)的耐熱材料，SpaceX可能采用更厚的不銹鋼或碳化硅涂層。

由于熱分級環(huán)不再需要單獨(dú)安裝和拋棄，Block 3 助推器設(shè)計理論上提升可重復(fù)使用性，減少維護(hù)成本。同時，也可以省去發(fā)射前的額外組裝步驟，縮短準(zhǔn)備時間，但具體節(jié)省多少仍需實際測試驗證。

以B15用時251天和B16用時254天來參照推算，B18從今年5月開建，可能要等到12月中下旬才能準(zhǔn)備好。這意味著按計劃今年底的發(fā)射窗口非常緊迫，更可能推遲到明年元月。

●1號發(fā)射臺維護(hù)升級：迎接S37

上周二7月1日，1號發(fā)射臺的儲罐場進(jìn)行了排放測試（模擬-183°C工況，驗證管道密封性），這是為下一步加注推進(jìn)劑做準(zhǔn)備，也是為星艦S37首次使用1號發(fā)射臺進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火做前期準(zhǔn)備。

1號發(fā)射臺的軌道發(fā)射平臺（OLM）歷經(jīng)九次發(fā)射及無數(shù)地面測試，早已磨出道道傷痕，目前正在整修中，已更換10%鋼材，準(zhǔn)備迎接下次戰(zhàn)役。1號發(fā)射臺設(shè)計壽命50次發(fā)射，但隨著2號發(fā)射臺啟用在即，徹底改造升級已經(jīng)進(jìn)入SpaceX日程表中。

●獨(dú)立日煙花秀

剛剛誕生僅兩個月的星艦基地市，7月4日美國獨(dú)立日之夜，位于博卡奇卡海灘點(diǎn)燃了首次獨(dú)立日煙花慶典，時間從19:00至22:00，引來約2000名觀眾的熱情圍觀。夜空中，約500發(fā)煙花次第綻放，劃出一道道絢爛弧線，覆蓋數(shù)百米半徑，宛如星河傾瀉而下。盛大的煙花在發(fā)射塔前綻放，紅綠光芒交織，映襯著塔身挺立的鋼鐵脊梁，仿佛在訴說人類征服星辰的壯志與哲思。星艦基地市X官方賬號稱，這場慶典調(diào)高社區(qū)溫度，再燃火星夢想。

關(guān)鍵信息索引：

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