河北
??現(xiàn)在國家開始“保油車”了，原因其實挺簡單，奧迪宣布放棄電動車計劃，未來十年將繼續(xù)生產(chǎn)純油車。寶馬也悄悄改變了自己的方向，開始研發(fā)更強悍的燃油發(fā)動機。奔馳看起來也跟慢了半拍，電動車進程放慢了許多。甚至豐田老總張楠都出來發(fā)聲，寧愿買碳積分也不愿意投入電動車前景這么好的錢。
?或許是因為國產(chǎn)電動車現(xiàn)在已經(jīng)打的不可開交，BBA的電車在國內(nèi)的銷量并不算太好?；蛟S是因為國內(nèi)3億多輛車，九成都是燃油車，貿(mào)然淘汰可能會引發(fā)一場失業(yè)潮。又或許是因為電動車的維修成本太高，高到很多人不愿意買電動車，買了電動車后，修車時都會抱怨修車費用遠超燃油車，讓人覺得省下的電費都花在修車上了。
?總結(jié)一句話，不管國家到底出于什么原因，反正“保油車”這件事讓我們知道了，想讓一個人節(jié)省，都不如讓他掏空自己的錢包。生活還是得精打細算。
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