人家買車貸款日供都是低至兩位數(shù)，別克直接干到日供1.8元，這數(shù)恐怕大熱天里買根雪糕都不夠，本來以為是經(jīng)銷商做的限時(shí)活動(dòng)，但仔細(xì)一看還真是別克官方出的全新金融政策，而且針對(duì)轎車、SUV品類都有覆蓋。

自從別克品牌推出“一口價(jià)”后可謂風(fēng)生水起，市場反響更是超出預(yù)期，不僅大幅提升了終端成交效率，還徹底消除了消費(fèi)者對(duì)“價(jià)格水分”的焦慮感。

然而對(duì)于一些有購車壓力，又不得不買車的剛需用戶，別克這次推出的“1元”貸政策相當(dāng)于再度加碼優(yōu)惠，從7月25日開始持續(xù)到8月31日，購買別克君威/君越兩款轎車，或是昂科威Plus/昂科威S兩款SUV，都可以在原有的“一口價(jià)”基礎(chǔ)上，享受“1元”貸限時(shí)專屬金融方案。

如果你有老車需要置換或者報(bào)廢，還可以享受廠補(bǔ)和國補(bǔ)，相當(dāng)于三重優(yōu)惠，如果以別克君威為例，日供最低可以做到1.8元，昂科威Plus可以做到日供2.8元，如果有資金長期打算又剛好正在看別克車型的朋友，不妨趁著這波機(jī)會(huì)早下手，因?yàn)閺南掳肽觊_始很多品牌都開始陸續(xù)回歸價(jià)格正常帶，能卷價(jià)格的日子不多了。

四款參加活動(dòng)的車型都是老朋友了，主打的就是比同級(jí)對(duì)手“多10%”產(chǎn)品力，例如昂科威家族兩款車型，路上的能見度越來越高，其中今年1-6月，昂科威Plus累計(jì)銷量同比增長接近200%，總之別克提出的“多10%”造車?yán)砟?，是從用戶真?shí)需求出發(fā)，盡可能為消費(fèi)者多爭取更好的體驗(yàn)。

轎車方面顯然更具性價(jià)比，別克君威起售價(jià)只要10.69萬元，這放在5年前是想都不敢想的，要知道原來這都是對(duì)標(biāo)奔馳C級(jí)、寶馬3系的車型，即便是老大哥君越，現(xiàn)在起售價(jià)也只要15.99萬元，全系都是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，還用的是多連桿后懸架，無論是內(nèi)飾用料還是行駛品質(zhì)都不輸BBA，但是價(jià)格只要它們一半。

可以看出，別克品牌此次推出的“1元”貸購車活動(dòng)，涵蓋了“價(jià)格+金融+置換”三重優(yōu)惠，進(jìn)一步壓縮購車成本，尤其對(duì)注重品質(zhì)與實(shí)用性的消費(fèi)者而言，現(xiàn)在絕對(duì)是下手買車的好時(shí)機(jī)。