看到這個(gè)說(shuō)法時(shí)，很多車主第一時(shí)間就會(huì)開(kāi)始好奇了，不對(duì)啊，小米SU7（參數(shù)丨圖片）也有很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題似乎小米這邊也沒(méi)有想過(guò)解決，怎么到了我的口中，這些問(wèn)題卻都成了解決問(wèn)題的事情了，但這就是事實(shí)，在目前新能源汽車?yán)锩?，我為?shù)不多推薦大家買的車，可能也就是小米SU7這么一輛車了，為什么？

第一點(diǎn)：較為合理的價(jià)格，小米SU7最低配的價(jià)格是21.59萬(wàn)，而頂配價(jià)格是在29.99萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位，很多車主覺(jué)得太貴了，其實(shí)，這大概率是因?yàn)槟悴皇切∶譙U7的目標(biāo)客戶，這個(gè)價(jià)位其實(shí)是非常精心設(shè)計(jì)過(guò)的，小米SU7面向的是中高端車主，這群車主有個(gè)特點(diǎn)就是有點(diǎn)小錢(qián)，但購(gòu)買力比較又比較有限，而小米SU7恰好滿足了這群人的需求。

第二點(diǎn)：足夠好看的外形設(shè)計(jì)，不喜歡小米SU7的車主，一直都有一個(gè)說(shuō)法，說(shuō)小米SU7是抄襲了隔壁保時(shí)捷的外觀，還有調(diào)侃小米SU7是保時(shí)米，可你要明白一點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)思維也的確讓我們看到小米SU7的設(shè)計(jì)確實(shí)是很到位的，外觀足夠好看，就意味著加分是不言而喻的，能給車主帶來(lái)足夠多的吸引力。

第三點(diǎn)：安全配置沒(méi)有偷工減料，一些車企特別喜歡在配置上面搞小動(dòng)作，在車主看得到的地方玩了命裝修，可在看不到的地方玩命偷工減料，然后，20萬(wàn)的車一路降價(jià)到15萬(wàn)，鬼才知道這背后哪里縮水了，可小米SU7卻并沒(méi)有這么做，前后的安全氣囊，還有小米SU7的防撞料都是用料非常扎實(shí)的。

第四點(diǎn)：續(xù)航能滿足車主90%用車需求，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航是700公里，而長(zhǎng)續(xù)航是830公里，哪怕是打個(gè)7折，大部分車主也已經(jīng)夠用了，這個(gè)續(xù)航成績(jī)面前，大部分車主的用車需求都能得到滿足，并且搭配上中低配400V的快充和頂配800V，能夠有效應(yīng)對(duì)一件事情，就是降低車主的補(bǔ)能焦慮，不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

第五點(diǎn)：降低車主的停車焦慮，很多車主開(kāi)車第一個(gè)鬧心的事情，就是停車問(wèn)題了，現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就會(huì)遇到很多奇葩停車位，老司機(jī)都未必能停得進(jìn)去，遇到難度很大的停車位，估摸著車主都得愣很久，但小米SU7完美解決了這一點(diǎn)，因?yàn)橥＼囯y的問(wèn)題，小米SU7用雷達(dá)加攝像頭給車主解決了，不用擔(dān)心停不了車的問(wèn)題。

第六點(diǎn)：流暢的車機(jī)，這一點(diǎn)，要說(shuō)最能對(duì)比的，那肯定是某個(gè)車企的車機(jī)，具體是誰(shuí)就不點(diǎn)名了，小米不愧是做手機(jī)出身的，在車機(jī)流暢度方面的調(diào)教做得很不錯(cuò)，雖然，8295的芯片被吐槽太老了，但老也有老的好處，最大好處就是兼容性的問(wèn)題得到了明顯的解決，還能直接跟自己的手機(jī)形成互通，這點(diǎn)就大大方便了車主。

第七點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)足夠快，很多車企都在吹噓自己的動(dòng)力，但很少有車企的車能做到動(dòng)力響應(yīng)足夠快這一點(diǎn)，從小米自己公布的百公里加速度也能反向倒推這一點(diǎn)，小米SU7的加速度是相當(dāng)快的，這就帶來(lái)了小米SU7動(dòng)力響應(yīng)方面的速度問(wèn)題。

最后，你說(shuō)，你還有什么理由不選擇小米SU7的？