前幾天,我寫(xiě)了幾篇關(guān)于古代湖南和江西進(jìn)出嶺南古道的文章,很多讀者在留言時(shí)曾談到他們的祖輩曾去廣東挑過(guò)鹽。今天,我們特意來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。
明清時(shí)期,為什么會(huì)有那么多湖南和江西人去廣東挑鹽?販私鹽的該怎么走?
自漢朝起,歷朝歷代都對(duì)食鹽實(shí)行專(zhuān)賣(mài),通過(guò)壟斷食鹽的生產(chǎn)和銷(xiāo)售來(lái)獲取巨額財(cái)政收入。為了落實(shí)食鹽專(zhuān)賣(mài),還設(shè)置了鹽鐵使、鹽運(yùn)使、鹽政等一系列官職,并對(duì)食鹽進(jìn)行劃區(qū)銷(xiāo)售。
我們以清雍正年間( 1723年~1735年)為例,此時(shí)湖南和江西的人口已經(jīng)非常密集了,食鹽需求量大,清廷卻把這兩省的大部分地區(qū)劃入淮鹽區(qū),嚴(yán)禁越界銷(xiāo)售。
具體劃分是這樣的:湖南除了永州府的江華縣和永明縣(今江永縣)兩個(gè)縣,桂陽(yáng)州和郴州等最南端的幾個(gè)縣劃入了粵鹽區(qū)以外,其他地區(qū)全部劃入淮鹽區(qū);江西只有南安府的大庾、南康、上猶和崇義等四縣劃入粵鹽區(qū),東北角廣信府劃入浙鹽區(qū),其他州縣全部吃淮鹽。
湖南和江西明明離廣東非常近,為什么絕大部分地區(qū)只能吃江蘇產(chǎn)的淮鹽?
朝廷的出發(fā)點(diǎn)完全不是讓老百姓吃上便宜的鹽,而是通過(guò)控制鹽業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)稅收收益最大化。
清朝鹽稅收入占財(cái)政收入的30%~50%,僅次于第一大稅收田賦,是第二大財(cái)政收入來(lái)源。當(dāng)時(shí)江蘇沿海的食鹽產(chǎn)量又占了全國(guó)產(chǎn)量的60%以上,稅率還比其他地方要高,因此,清政府自然想辦法讓淮鹽銷(xiāo)售到更多區(qū)域,以收取更多稅收。人口稠密的長(zhǎng)江中下游地區(qū)自然劃入了淮鹽區(qū)。要不是四川自己產(chǎn)井鹽,恐怕也會(huì)被劃入淮鹽區(qū)。
清朝如此劃分鹽區(qū)還有一個(gè)目的,就是不讓地理接壤的湖南、江西兩省和廣東、廣西兩省聯(lián)系太緊密,要分而治之。
如此劃分鹽區(qū),從民生角度上來(lái)講是極不合理的?;贷}經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸(到洞庭湖就有1800公里)和重重關(guān)卡到了湖南,價(jià)格飆升了數(shù)十倍,而粵鹽運(yùn)輸距離短(全程400公里),自然便宜很多。我們舉個(gè)例子:清道光年間,淮鹽在江蘇鹽場(chǎng)的出場(chǎng)價(jià)是每斤2文,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸和層層收稅,在 湘西永綏廳(今花垣縣)銷(xiāo)售時(shí),零售價(jià)竟然飆升到每斤100文,其中稅收就占了70文;而同期的郴州人食用粵鹽,零售價(jià)只有每斤18文錢(qián)。同一個(gè)省,南北鹽價(jià)竟然相差5倍以上。
我們不僅會(huì)很好奇,湘中的寶慶和衡陽(yáng)等府,與湘南的郴州、永州和連州等州縣之間,并沒(méi)有天塹,很容易到達(dá),你怎么能禁絕這里的人不吃粵鹽?
清政府為了控制私鹽流通,手段無(wú)所不用其極。
首先是層層設(shè)卡攔截。比如,寶慶府的新寧縣和廣西全州交界之處,官府修建了一道一丈二尺高的攔阻墻,堪稱(chēng)南方“防食鹽走私長(zhǎng)城”。這個(gè)“長(zhǎng)城”實(shí)際上也沒(méi)有防住走私,因?yàn)榭词財(cái)r阻墻的兵丁自己就是最大私鹽販子。當(dāng)?shù)孛裰{是這么唱的:“禁鹽墻,丈二高,官爺腰包鼓囊囊?!?/p>
朝廷對(duì)于鹽商運(yùn)輸食鹽的船只和馬匹等全部實(shí)行編號(hào)管理,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有編號(hào)的船只和馬匹等運(yùn)輸食鹽,立即沒(méi)收食鹽,抓人。
對(duì)銷(xiāo)售食鹽的商戶(hù)實(shí)行“連坐法”。商戶(hù)要想銷(xiāo)售食鹽,必須十家店鋪聯(lián)保,只要有一家商戶(hù)銷(xiāo)售走私粵鹽,聯(lián)保的店鋪全部受罰。
即便如此,官府也無(wú)法控制粵鹽入境。首先,執(zhí)法者往往就是最大的私鹽販子,甚至出現(xiàn)了巡鹽官兵直接用緝私船偷運(yùn)粵鹽入境的案例;其次,運(yùn)輸食鹽者可以通過(guò)賄賂關(guān)卡官兵的方式入境;還有就是走偏僻小路,偷越關(guān)卡;最粗暴的方式,就是鹽梟直接組團(tuán)武力闖關(guān)。如此大的價(jià)格差,太多人會(huì)鋌而走險(xiǎn)了。
每每粵鹽偷運(yùn)到寶慶、衡陽(yáng)等府,當(dāng)?shù)氐墓儋u(mài)淮鹽價(jià)格就要暴跌五成左右。
在清朝中葉以前,販私鹽者多,但還沒(méi)有出現(xiàn)湖南人成群結(jié)隊(duì)到廣東挑鹽的情況,畢竟官府控制的太嚴(yán),不能明目張膽挑鹽過(guò)境。
變化出現(xiàn)在清咸豐年間。因?yàn)樘教靽?guó)運(yùn)動(dòng)占據(jù)了東南地區(qū),遮斷了鹽路,淮鹽經(jīng)常運(yùn)不進(jìn)湖南和江西,清政府不得不妥協(xié),以免這兩省百姓因吃不到鹽而造反。
咸豐十年(1860年),曾國(guó)藩奏請(qǐng)朝廷,允許江西和湖南兩省食用粵鹽。曾國(guó)藩此舉有兩個(gè)目的:第一,再不放開(kāi),老百姓會(huì)造反了;第二,曾國(guó)藩自己也可收粵鹽的稅來(lái)養(yǎng)軍。咸豐帝同意了曾國(guó)藩的奏請(qǐng),但強(qiáng)調(diào)這只是戰(zhàn)時(shí)臨時(shí)放開(kāi),并沒(méi)有在法律層面上對(duì)鹽區(qū)劃分進(jìn)行更改。
歷史往往有慣性,既然開(kāi)了個(gè)口子,想再堵上就難了。太平天國(guó)平息以后,江西和湖南的百姓已經(jīng)習(xí)慣了買(mǎi)便宜的粵鹽,再想禁絕粵鹽只售淮鹽,官府已經(jīng)完全無(wú)能為力了。剛好這個(gè)時(shí)期列強(qiáng)已經(jīng)打開(kāi)中國(guó)大門(mén),清朝晚期,海關(guān)稅收已經(jīng)取代鹽稅,成為第二大稅源。鹽稅占財(cái)政收入的比例下降,清政府也沒(méi)有再?gòu)?qiáng)行恢復(fù)執(zhí)行以前鹽區(qū)管理制度,以免引起社會(huì)動(dòng)蕩。
自清咸豐年間開(kāi)始,朝廷默許了江西和湖南兩省的南部民眾吃粵鹽。什么叫默許呢?法律條文沒(méi)有更改,官方的還是維持原來(lái)的口徑,但只要不觸犯三條底線,官府一般不會(huì)主動(dòng)去查粵鹽。這三條底線是:只允許湖南南部的永州、衡州和寶慶等府賣(mài)粵鹽,粵鹽絕對(duì)不能再北上輸送到長(zhǎng)沙、岳州等府,以免沖擊湘北淮鹽市場(chǎng);不能出現(xiàn)武裝抗稅的情況,如果有立即鎮(zhèn)壓;不能用日本和越南的鹽冒充粵鹽進(jìn)入市場(chǎng),違反者以通敵罪論處。官府還在湘粵邊境設(shè)卡收稅,這實(shí)際上變相承認(rèn)粵鹽進(jìn)入湖南合法了。
在這種默許下,湖南和江西的百姓也就大規(guī)模的南下廣東買(mǎi)鹽了。
我們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō),清朝中晚期,江西和湖南兩省到兩廣運(yùn)鹽的鹽道。
我前幾篇關(guān)于穿越南嶺古道的文章,如《》等文,已經(jīng)講述了當(dāng)時(shí)的官道,比如梅關(guān)古道,郴韶古道,宜連古道,永連古道,瀟賀古道,漓湘道等等(如下圖),這些道路自然是運(yùn)鹽通道,有興趣的朋友可點(diǎn)擊文章下面鏈接閱讀,本文就不再贅述了。
我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō),那些挑鹽的小路。
在清中葉默許粵鹽北上以前,這些小道主要是用來(lái)走私。在實(shí)際放開(kāi)銷(xiāo)售粵鹽以后,還有很多人走小道,主要是為了避稅。雖然粵鹽可以北上了,但稅還是要收的,官道運(yùn)輸鹽,稅收非常重,一般稅收達(dá)到了終端零售價(jià)的70%。選擇小道雖然辛苦且危險(xiǎn),但稅收負(fù)擔(dān)輕得多。當(dāng)時(shí),挑鹽的主要小道有以下幾條,并附上粵鹽私時(shí)的特色運(yùn)輸方式。因?yàn)槔L圖實(shí)在困難,這部分內(nèi)容我就不繪圖了。
1、萌渚嶺線:廣東連州(星子鹽埠)→ 湟水(小北江)水運(yùn)至連州大營(yíng)圩 → 陸路翻萌渚嶺 → 湖南江華縣河路口→ 江華縣 → 道州(今道縣) 。
路線特色:雇傭瑤族背夫用竹背簍裝鹽(每簍約30-40斤),背簍口覆蓋其他物品遮掩。隊(duì)伍夜行曉宿。嶺上有以險(xiǎn)段稱(chēng)“猴跳峽”,僅容一人貼壁而過(guò),此路最為危險(xiǎn)。
2、都龐嶺線:廣東連山(小三江鹽倉(cāng))→黃連嶺古道→ 湖南永明縣(今江永)桃川圩。
路線特色:把鹽裝桐油桶里,偽裝成桶裝桐油,利用兩地油商貿(mào)易掩護(hù)。永明縣志載:“桃川市集,三桶桐油一桶鹽?!?/p>
3、騎田嶺西線(廣東樂(lè)昌→湖南宜章): 避開(kāi)官道,不走坪石鎮(zhèn),走樂(lè)昌九峰山隘→ 宜章莽山峽谷 → 入郴州宜章縣。
路線特色:把鹽溶成鹵水裝入酒壇,偽裝為販酒,運(yùn)抵目的地再煎煮成鹽。咸豐朝《湖南鹽政志》里說(shuō)此法“化整為零,最難稽查”。
4、烏逕古道(廣東南雄→江西信豐): 廣東南雄(鹽埠)→ 沿湞江東支流至烏逕圩 → 陸路30里跨省界 → 江西信豐縣小江圩 → 桃江入贛江水系。
路線特色:這條路雖然不是官道,但算是比較大的路,其他遮掩方式都不好用,所以通關(guān)方式最為直接,即賄賂官員。道光年間,有鹽商曾賄賂信豐縣丞,假稱(chēng)“閩贛茶麻商隊(duì)”通關(guān)。
6、武平隘線(廣東平遠(yuǎn)→江西尋烏):廣東平遠(yuǎn)(仁居鹽倉(cāng))→ 項(xiàng)山甑隘口 → 江西尋烏縣吉潭圩 → 贛江支流通贛州。
路線特色:在粵鹽走私路上,這條路的通關(guān)方式最為簡(jiǎn)單粗暴。鹽梟與閩粵贛邊“三點(diǎn)會(huì)”等幫派合作,雇傭鏢師持火銃武裝押運(yùn),因?yàn)樯礁吡稚?,清兵不敢深入勘查,鹽販從山道大搖大擺過(guò)關(guān)。
7、夫夷水線(廣西全州→湖南新寧):廣西全州(鹽埠)→ 湘江支流灌陽(yáng)河 → 陸運(yùn)過(guò)八十里山隘 → 湖南新寧縣崀山 → 夫夷水直抵寶慶府武岡州。
通關(guān)特色:將鹽包藏于竹筏夾層,筏面堆砌木材,偽裝成販木材商。清道光年間,新寧鹽捕巡檢感嘆:“十筏過(guò)八筏私,然不敢盡查,恐激民變”。這是借口,實(shí)際上巡檢要么收受了賄賂,要么怕被鹽販打死扔到江里。
8、渠水—巫水線(廣西三江→湖南靖州): 廣西三江(古宜鹽市)→ 沿融江北上 → 轉(zhuǎn)陸路過(guò)孟坳 → 湖南靖州渠水 → 經(jīng)洪江入沅江,主要輻射寶慶府西部。
通關(guān)特色: 這條路線充分發(fā)揮民族團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,漢人購(gòu)買(mǎi)粵鹽,由侗族幫會(huì)組織運(yùn)輸,以侗歌為聯(lián)絡(luò)暗號(hào),清兵聽(tīng)不懂,也不敢上前盤(pán)查。
9、 汀韓水道(廣東潮汕→福建長(zhǎng)?。簭V東潮州(潮陽(yáng)鹽場(chǎng))→ 韓江水運(yùn)至上杭 → 轉(zhuǎn)陸路過(guò)吊鐘巖 → 福建長(zhǎng)汀縣汀江碼頭 →江西南部。
通關(guān)特色:這條路可謂是技術(shù)含量最高。鹽販用防腐油紙包好鹽,雇傭水性好的“水鬼”潛水,用繩子在水底拖帶鹽包,繞過(guò)水上關(guān)卡,被稱(chēng)為“水鬼運(yùn)鹽?!?/p>
這些路線還只是走私粵鹽的一部分通道,實(shí)際上的小路估計(jì)有幾十上百條。食鹽走私還形成了一個(gè)完整鏈條。灶戶(hù)負(fù)責(zé)生產(chǎn),隘頭負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),幫派負(fù)責(zé)運(yùn)輸,坐地虎負(fù)責(zé)分銷(xiāo)。有些路段還用老翁探路,飛鴿傳信,簡(jiǎn)直就是地下軍隊(duì)。
1909年,清政府完全廢除鹽區(qū),完全放開(kāi)了食鹽跨區(qū)域銷(xiāo)售。
看完這一篇,你會(huì)不會(huì)感嘆,古人吃點(diǎn)鹽容易嗎?
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