最近網上關于三菱要復活“山貓”帕杰羅的消息，傳得那叫一個沸沸揚揚。

這不，前陣子在歐洲南邊兒拍到了一臺裹得嚴嚴實實的測試車，大家伙兒的DNA一下就動了，各種假想圖都出來了，搞得跟真的一樣。

說實話，這事兒吧，目前還真就是個“傳說”。三菱官方那邊嘴巴嚴得很，一個字兒都沒透露。

不過呢，這臺測試車看著方方正正、挺有野性的樣子，也難怪海外媒體都猜它是新一代的帕杰羅。

你看那假想圖，前臉學了三菱新發(fā)的那個叫Destinator的中型SUV，T字形的大燈，配上好幾條杠的中網，看著是挺唬人的。

車頂還搞了個懸浮式設計，尾燈豎著來，中間再給你來一條貫穿燈帶，潮流元素是一個沒落下。

但這車到底是個啥，現在誰也說不準，基本上有三個大方向的猜測。

第一個說法，也是我個人最不希望看到的，就是這車跟歐藍德一個平臺，用承載式車身。要是真這樣，那“山貓”的硬派越野魂就算是徹底沒了，頂多算個城市SUV，那就沒意思了。

第二個猜測，聽著就帶勁兒多了，說它要用日產新一代途樂的平臺。你想想，途樂Y63的底子，那得多強悍？可惜啊，這事兒好像去年就談崩了，三菱和日產沒聊到一塊兒去。所以這條路，估計也懸。

那剩下的第三種可能性，就顯得靠譜一些了。說這臺新車，可能是基于全新的三菱L200皮卡平臺打造的。這么一來，它實際上就成了現款帕杰羅·勁暢的接替者。

換句話說，未來的帕杰羅和帕杰羅·勁暢，很可能就合二為一，變成一個車系了。

要是這樣的話，動力上大概率會用那臺2.4T的柴油發(fā)動機，配個6擋自動變速箱。這套組合皮實耐用，倒是很符合工具車的調性。

說起來也挺唏噓的，正經的帕杰羅早在2021年就跟我們說再見了。

現在在東南亞、澳洲那邊賣的帕杰羅·勁暢，也已經是賣了快十年的老將了，確實到了該更新?lián)Q代的時候。

三菱現在手里的牌不多，除了還算年輕的歐藍德，剩下的都是些區(qū)域特供車，急需一款能扛起大旗的全球車型來提振士氣。

所以啊，這臺神秘的測試車到底是不是“山貓”歸來，現在還是個未知數。

搞不好三菱最后給它起個新名字，作為一個全新的車系推出來，也不是沒可能。

咱們這些車迷也就只能搬個小板凳，繼續(xù)等著官方的消息了。放心，小八我肯定會替大伙兒盯緊了！