8月1日清晨

東莞軌道交通1號線第一列車

在清脆的鳴笛聲中自動駛出道滘車輛段

正式啟動1號線空載試運行！

這一重要里程碑的達成

標志著東莞市軌道交通網(wǎng)絡建設(shè)

取得突破性進展

空載試運行是軌道交通線路開通初期運營前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1號線空載試運行期間，工作人員將進行多系統(tǒng)協(xié)同測試、數(shù)據(jù)采集及應急演練，還將按正式運營時的運行圖連續(xù)運行，旨在驗證全線橋隧、軌道等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的可靠性，驗證列車、通信、信號、供電等核心系統(tǒng)的穩(wěn)定性與協(xié)同能力，驗證運營單位的組織和服務能力。

據(jù)悉，1號線采用全自動運行技術(shù)，列車具備自動喚醒、自動休眠、自動運行、自動對位停車、自動洗車等功能；全列車采用等離子殺菌技術(shù)，使車廂環(huán)境更加清新健康；牽引系統(tǒng)方面，列車采用永磁技術(shù)，不僅降低了牽引噪音，還將節(jié)能20%以上。

空載試運行結(jié)束后，還需要開展工程驗收、初期運營前安全評估，取得市政府批復等一系列工作。市軌道公司將在上級部門的指導下，全力推進各項工作進展，確保東莞軌道交通1號線實現(xiàn)年內(nèi)高質(zhì)量開通。

東莞軌道1號線

途經(jīng)站點如下

東莞地鐵1號線是東莞城市軌道交通線網(wǎng)市域骨干線路之一，項目計劃分三期建設(shè)。

1號線一期起于東莞西站，終于梅塘站，途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮(zhèn)街（園區(qū)），線路總長57.46公里，實現(xiàn)中心城區(qū)與水鄉(xiāng)片區(qū)、松山湖片區(qū)的快速聯(lián)系。

▲東莞軌道交通1號線線路示意圖

東莞地鐵1號線一期工程共設(shè)車站25座、車輛段和停車場各1座，具有線路長、速度快、內(nèi)聚外聯(lián)等特點，設(shè)計最高時速120公里。

建成后，東莞地鐵1號線的東莞西站（望洪站）、市民中心站（鴻福路站）、東城南站等站點將便捷換乘穗深城際、佛莞城際、地鐵2號線、莞惠城際等多條軌道線路，未來還將與廣州、深圳軌道交通互聯(lián)互通。

東莞的小伙伴們

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來源 | 東莞日報

編輯 | 章和

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