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說走就走!港車北上大幅放寬,這些日子無需預(yù)約

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2023年7月1日,香港與廣東省之間的“港車北上”計劃正式實施,香港私家車通過港珠澳大橋往返大陸的夢想終于成為現(xiàn)實。然而,最初的實施細(xì)則卻讓不少駕駛者感到困惑和不便,預(yù)約制度成為了出行的“絆腳石”。不過,隨著運輸署的最新公告,情況正在發(fā)生改變:自2025年9月1日起,逢星期二和星期三,港車將無需預(yù)約,真正實現(xiàn)“說走就走”的出行體驗!


“港車北上”計劃自實施以來,吸引了眾多香港駕駛者的關(guān)注。為了確保出行的有序進行,運輸署規(guī)定每日出行車輛有上限,駕駛者必須提前通過網(wǎng)上系統(tǒng)預(yù)約指定的日期和時段。這一規(guī)定雖然在一定程度上控制了交通流量,但也讓很多需要頻繁往返于兩地的商人和居民感到不便。

在這樣的背景下,運輸署與粵港兩地政府經(jīng)過多次商討,終于決定對預(yù)約制度進行調(diào)整。運輸署在8月1日的公告中表示,從9月1日起,逢星期二和星期三的港車將免于預(yù)約,駕駛者可以更加靈活地安排出行計劃。


這一新規(guī)的發(fā)布,無疑是對廣大港車駕駛者的一個重大利好。李耀培,香港汽車會會長,在接受采訪時表示,這一安排將為兩地商人提供更大的出行靈活性,尤其是在工作日,他們可以更方便地往返于香港與廣東省之間,無需再為預(yù)約而煩惱。

具體來說,9月的免預(yù)約日子包括:2日、3日、9日、10日、16日、17日、23日和24日。這樣的安排讓許多原本因為預(yù)約限制而放棄出行的駕駛者重新燃起了希望。李耀培強調(diào),周二和周三的免預(yù)約安排,將有助于加深大灣區(qū)的互聯(lián)互通,促進兩地經(jīng)濟的融合。


盡管免預(yù)約的日子讓人振奮,但李耀培也對此表示謹(jǐn)慎樂觀。他指出,香港車主的出行高峰主要集中在周六和周日,周二和周三的免預(yù)約安排不會導(dǎo)致交通擁堵。因為大多數(shù)港車駕駛者在平日仍需上班,假日才會選擇出行。他認(rèn)為,適度的放寬政策將不會對港珠澳大橋的交通流量造成負(fù)擔(dān),反而會讓出行更加順暢。

未按預(yù)約出行,將受處罰

在指定日子沒有預(yù)約、沒有按預(yù)約時段出行前往廣東省、或預(yù)約出行后沒有入境廣東?。ɡ缰型菊鄯祷蜣D(zhuǎn)往港珠澳大橋澳門口岸東停車場),將要面對以下罰則:

過往一年內(nèi)首次:警告訊息

過往一年內(nèi)第二次:暫停預(yù)約出行資格四星期

過往一年內(nèi)第三次:暫停預(yù)約出行資格六星期

過往一年內(nèi)第四次:撤銷封閉道路通行許可證及暫停再次申請“港車北上”的資格三個月

在指定日子預(yù)約后沒有出行:

過往一年內(nèi)首次:提示訊息

過往一年內(nèi)第二次:警告訊息

過往一年內(nèi)第三次:暫停預(yù)約出行資格四星期

過往一年內(nèi)第四次:暫停預(yù)約出行資格六星期

過往一年內(nèi)第五次:撤銷封閉道路通行許可證及暫停再次申請“港車北上”的資格三個月

然而,運輸署也強調(diào),盡管有了免預(yù)約的便利,駕駛者仍需遵守交通規(guī)則,確保安全出行。對于屢次違反出行安排的車輛,運輸署將采取相應(yīng)的管理措施,包括暫停預(yù)約資格及撤銷通行許可證等。這一規(guī)定的出臺,既是為了維護出行秩序,也是為了保障所有駕駛者的安全。


在社交媒體上,許多駕駛者對新規(guī)表示歡迎,紛紛表示期待能夠在免預(yù)約的日子里,和家人一起北上游玩。網(wǎng)友“車行天下”留言稱:“終于可以隨心所欲地去廣東了,不用再擔(dān)心預(yù)約的問題,太棒了!”而另一位網(wǎng)友“自由飛翔”則表示:“希望這種便利能夠持續(xù)下去,讓更多的人享受到兩地的美好?!?/p>

與此同時,也有部分人對新規(guī)的實施持保留態(tài)度。他們擔(dān)心,免預(yù)約的安排可能會導(dǎo)致交通流量的增加,進而影響通行效率。一位經(jīng)常往返于兩地的商人表示:“雖然免預(yù)約很方便,但希望運輸署能做好交通管理,確保出行順暢?!?/p>


隨著“港車北上”政策的逐步放寬,粵港兩地的交流與合作將更加緊密。運輸署表示,將持續(xù)關(guān)注出行情況,并根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化政策,以滿足公眾的需求。同時,運輸署還計劃在未來的幾個月內(nèi),定期更新免預(yù)約的日子,讓駕駛者能夠及時掌握出行信息。

李耀培在接受采訪時總結(jié)道:“這一政策的實施,不僅是對港車駕駛者的一次重大利好,也是對粵港兩地經(jīng)濟發(fā)展的積極推動。希望在不久的將來,我們能夠看到更多的港車穿梭于廣東省,推動兩地的互聯(lián)互通。”

“港車北上”政策的放寬,無疑為香港與廣東省之間的交流打開了新的大門。隨著免預(yù)約日子的實施,更多的駕駛者將能夠享受到便捷的出行體驗,真正實現(xiàn)“說走就走”的生活方式。在未來的日子里,我們期待看到更多的港車駛向廣東,帶來兩地更加緊密的聯(lián)系與合作。

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