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日前，一汽奧迪Q6L e-tron家族正式開啟預(yù)售，包括Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron兩款車型，新車共計推出4款車型，指導(dǎo)價36.98-41.98萬元，限時尊享價價34.88-39.88萬元，其中Q6L e-tron售價34.88-37.88萬元，Q6L Sportback e-tron售價36.88-39.88萬元。對比來看，Q6L Sportback e-tron比Q6L e-tron定價高出兩萬元。

據(jù)了解，一汽奧迪Q6L e-tron基于全新PPE平臺打造，定位為純電動中型SUV，提供傳統(tǒng)SUV和Sportback轎跑SUV兩種車身造型，搭載華為乾崑組合駕駛輔助，CLTC最高純電續(xù)航里程765公里。

外觀方面，奧迪Q6L e-tron整體延續(xù)奧迪經(jīng)典SUV車型設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)得以保留，模仿了燃油車的多邊形進氣口設(shè)計，整個中網(wǎng)基本與車身同色。分體式前大燈組與進氣口融為一體，下部的擾流板與進氣口結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，展現(xiàn)出運動氣息，有著更強的視覺沖擊力。兩側(cè)的日間行車燈也很特別，點亮后有不同于以往的圖案，并可以不斷變換。作為轎跑車型，奧迪Q6L e-tron Sportback中網(wǎng)采用全黑化的設(shè)計，與Q6L e-tron帶有鍍鉻裝飾的格柵有所不同，整體風(fēng)格更加運動。

車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計勾勒出SUV具備的力量感，上半部分腰線分為兩段式，下半部分隱藏e-tron的LOGO，整個車身有奧迪SUV車型的圓潤動感與力量感。尺寸方面，奧迪Q6L e-tron長寬高分別為4884/1965/1694mm，軸距為2995mm。Q6L e-tron Sportback長寬高分別為4884/1965/1656mm，軸距為2995mm。車尾部分，Q6L e-tron的D柱微微向前傾斜，同時車頂微微下壓，營造出更流暢的身姿。Q6L e-tron Sportback尾部下壓的溜背設(shè)計，更加動感，同時后車窗還增加一個小擾流板。

內(nèi)飾方面，奧迪Q6L e-tron和奧迪Q6L Sportback e-tron均采用家族最新設(shè)計風(fēng)格，與奧迪e-tron、奧迪Q5 e-tron等電動化車型均不相同，中控臺設(shè)有11.9英寸液晶儀表、14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏、嵌入式10.9英寸娛樂顯示屏還提供AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示車速、交通標(biāo)志、導(dǎo)航等相關(guān)信息，整體的科技氛圍提升不少。

為了不影響儀表盤的視覺，方向盤上的按鍵采用觸摸式控制。主駕車門處集成了更多的按鍵，包括燈光、座椅記憶、門鎖、后視鏡等，以方便駕駛員操作。此外，可以明顯感受到物流按鍵減少了，這也是當(dāng)前電動車設(shè)計的一大趨勢。其它設(shè)計方面，奧迪Q6L e-tron前排中控扶手區(qū)提供兩個杯架、1個手機充電儲物槽以及兩個USB Type-C充電接口，儲物空間還是相對可以的。新車使用撥桿式換擋機構(gòu)，并保留少數(shù)如駕駛模式切換、ESP啟閉、音量調(diào)節(jié)、倒車輔助影像等快捷鍵。座椅布局方面，奧迪Q6L e-tron和奧迪Q6L Sportback e-tron均采用2+3式5座布局，第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒。

動力方面，奧迪Q6L e-tron將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為255千瓦，四驅(qū)版本的系統(tǒng)輸出功率為345千瓦。續(xù)航方面，奧迪Q6L e-tron將搭載107kWh的電池組，根據(jù)車型配置不同，提供CLTC純電續(xù)航709公里、715公里、752公里、765公里共4種版本。得益于800V技術(shù)，Q6L e-tron可實現(xiàn)270千瓦的最大充電速度，在理想條件下，充電10分鐘就可增加近260公里續(xù)航里程。如果采用400V技術(shù)的充電站充電，800V電池會自動分為兩個電壓相等的電池，可以實現(xiàn)并聯(lián)充電，最大功率可達135千瓦。

作為一線豪華品牌旗下純電轎車，奧迪Q6L e-tron家族競品車型預(yù)計將指向?qū)汃RiX3、特斯拉Model Y、小米YU7等車型，其中小米YU7定位中大型純電SUV，但售價要比奧迪Q6L e-tron低了將近10萬，7月銷量為6042輛，而Model Y是目前銷量最高的SUV，1-7月累計銷量202257輛，參考現(xiàn)有奧迪純電車型的市場表現(xiàn)，奧迪Q6L e-tron想要得到一個好的市場表現(xiàn)，并不容易。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注

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