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近期的工信部申報(bào)目錄上，小鵬汽車首款增程車型——小鵬X9的申報(bào)圖，產(chǎn)品名稱為“插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車”。據(jù)了解，小鵬X9是首款采用鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系的車型，根據(jù)官方微博透露，新車有望命名為“小鵬X9超電”。作為參考，當(dāng)前在售的小鵬X9采用純電動(dòng)力，官方指導(dǎo)價(jià)為35.98-41.98萬(wàn)元。

外觀方面，小鵬X9增程版基本沿用在售純電版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭采用貫穿式日行燈以及犀利的分體式大燈，下方則采用倒梯形設(shè)計(jì)的格柵，內(nèi)部輔以黑化裝飾，激光雷達(dá)位于前包圍兩側(cè)，前包圍兩側(cè)帶有多邊形裝飾件，并提供主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

車身側(cè)面，小鵬X9增程版采用懸浮式車頂造型，配備有隱藏式門把手，門板底部帶有黑色裝飾件。車尾部分，新車同樣使用貫穿式燈帶，并將“XPENG”標(biāo)識(shí)融入其中。尺寸方面，小鵬X9增程版長(zhǎng)寬高分別為5316/1988/1785mm，軸距3160mm，車身長(zhǎng)度較純電版增加23mm，其它數(shù)據(jù)保持一致。

動(dòng)力方面，小鵬X9增程版將搭載鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系，采用由哈爾濱東安動(dòng)力提供的1.5T增程器，最大功率110千瓦，配備最大功率210千瓦的單電機(jī)。另外，官方表示該車將基于全域800伏高壓碳化硅平臺(tái)，并搭載5C超充AI電池，預(yù)計(jì)可以提供340公里的純電續(xù)航里程以及1400公里的綜合續(xù)航里程。

在市場(chǎng)當(dāng)中，與小鵬X9增程版處在同級(jí)別的產(chǎn)品包括騰勢(shì)D9 DM（指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元起）、嵐圖夢(mèng)想家 PHEV（指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)元起）、別克GL8 PHEV（指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)元起）、魏牌高山（指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元起）等車型。

據(jù)了解，小鵬汽車于2024 AI科技日上正式發(fā)布全新的電動(dòng)體系——小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系，標(biāo)志著小鵬汽車正式吹響進(jìn)軍增程賽道的號(hào)角，該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，融合5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、靜音增程器以及AI電池醫(yī)生和AI動(dòng)力等先進(jìn)技術(shù)。其中，“鯤”代表超級(jí)增程系統(tǒng)，采用下一代增程技術(shù)，“鵬”則繼續(xù)代表小鵬汽車的純電體系，展現(xiàn)出小鵬在純電與增程雙技術(shù)路線并行發(fā)展的決心。

按照規(guī)劃，小鵬汽車將推出至少5款增程車型，涵蓋轎車與SUV領(lǐng)域，且大部分車型會(huì)采用純電、增程式雙動(dòng)力系統(tǒng)。首款增程車型基于X9平臺(tái)開發(fā)，計(jì)劃于今年第四季度上市，后續(xù)還會(huì)在E、F、H等平臺(tái)陸續(xù)推出增程車型，時(shí)間線延伸至未來(lái)幾年，全面布局增程式混動(dòng)市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注

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