自行車進入中國已經(jīng)有不少的時間了,但真正作為大眾運動流行起來卻是在全球疫情結(jié)束后的近兩年。
因此,相比于海外品牌積累多年的用戶群體和心智壁壘,國產(chǎn)自行車難以像3C品類一樣席卷海外市場。
但正所謂東邊不亮西邊亮,得益于健康出行、城市通勤和戶外休閑熱潮的推動,全球騎行人群都有明顯增加,這帶動了自行車配件市場的興起。
根據(jù)Gm Insights的報告顯示,自行車配件市場在2022年就已超過125億美元,預(yù)計到2032年將增長至250億美元,年復(fù)合增長率為7.18%。
在這一趨勢下,不少中國廠商開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)配件市場,而來自義烏的RockBros就是其中的佼佼者。
根據(jù)官網(wǎng)及相關(guān)報道,RockBros的年銷超過1000萬件,涵蓋車包、車燈、工具、頭盔、眼鏡、手套等多種品類,總銷售額也突破10億,在Amazon、Lazada等跨境平臺上均為名列前茅的頭部大賣。
相比于和歐美主流大牌在中高端市場爭奪市場,RockBros選擇用極具性價比的產(chǎn)品切入市場。這是常見的國產(chǎn)品牌出海打法,普通但卓有成效。
但在SocialBook看來,這并非是RockBros取得成功的唯一因素。實際上,在個性化消費+跨境電商的新格局下,RockBros的崛起必須歸功于一整套“創(chuàng)新設(shè)計+強渠道布局+社媒傳播”的品牌策略。
一、創(chuàng)新、平價和快速迭代
自行車配件是一個很籠統(tǒng)的稱呼,但它大概可以分為這五類:
安全(如頭盔、車燈)、儲物(車架包、鞍座包、掛籃)、服飾(手套、眼鏡)、工具(打氣泵、碼表)以及輔助(鎖具、水壺架)。
RockBros并沒有專精其中一類,而是選擇了面面俱到,從最早的車前包,到現(xiàn)在已擴展至幾乎涵蓋上述五大配件領(lǐng)域的100多款型號,品牌用三大策略構(gòu)建了這套跨品類覆蓋的產(chǎn)品矩陣。
首先,是兼顧功能導(dǎo)向的創(chuàng)新設(shè)計。以車前包為例,防水材質(zhì)、密封拉鏈和反光安全設(shè)計都是標配,RockBros甚至還內(nèi)嵌了一個360°可旋轉(zhuǎn)的手機支架,兼顧導(dǎo)航與觸控體驗,滿足日常通勤者的使用痛點。
此外,品牌還針對不同地區(qū)進行了本土化設(shè)計。例如在菲律賓市場推出的高亮度防水車燈,專為無路燈的鄉(xiāng)村道路設(shè)計,亮度達到普通車燈3倍,并采用全密封防水結(jié)構(gòu),適應(yīng)潮濕氣候。
其次,則是預(yù)算導(dǎo)向的價格策略。RockBros 在材質(zhì)、技術(shù)與設(shè)計等方面可與歐美中端品牌匹配,但售價通常能降低 30%–50%。例如其燈具與儲物包產(chǎn)品,經(jīng)常被用戶評價為“預(yù)算之下、功能之上”的折中之選。
最后,就是以用戶反饋為基準的快速研發(fā)機制。按照官方說法,RockBros大約有40%的員工從事研發(fā)工作,新產(chǎn)品上架前往往結(jié)合真實騎行環(huán)境與用戶評價反復(fù)測試改良,這種靈活模式保證了上市速度與供貨效率。
從自行車配件全景品類中確定目標用戶場景,圍繞“功能創(chuàng)新+平價定位+快速迭代”模式打造產(chǎn)品,再通過跨品類搭售與平臺口碑驅(qū)動渠道增長。
總的來說,簡單清晰是RockBros產(chǎn)品策略的特點,且同樣也是品牌營銷的特點,我們將在下一個章節(jié)詳細分析這一點。
二、精準有效的小成本紅人營銷打法
RockBros目前已經(jīng)在主流的社媒平臺上有固定的運營動作了,具體來看其內(nèi)容策略還是集中在“功能宣傳”方向。
一方面,品牌會發(fā)布真實騎行測試視頻、產(chǎn)品實測場景、用戶騎游日常等素材,凸顯產(chǎn)品在真實環(huán)境下的應(yīng)用價值;另一方面,則會以時下流行的視頻方式來呈現(xiàn)產(chǎn)品,盡可能大地吸引潛在客群的關(guān)注。
最典型的例子就是RockBros展示自家車鎖的短視頻,內(nèi)容很簡單,就是分別展示了錯誤和正確的鎖車方式。只不過這個錯誤的鎖車方式是把塑料瓶剖開后再用蓋子擰緊的,很有反差感和新鮮感。
這個視頻的創(chuàng)意其實早在國內(nèi)的抖音上就出現(xiàn)過,只不過海外消費普遍沒有見過,因此吸引了不少用戶留言互動,收獲了108萬的播放、8538次點贊,非常不錯。
簡單來說,RockBros的品牌內(nèi)容策略是基于對用戶痛點的深刻洞察而進行的,只不過在呈現(xiàn)方式上有所不同。
但通勤導(dǎo)航、惡劣天氣、防曬手套和眼鏡、輕便收納等,正是騎行人群需求最剛需的部分。RockBros的內(nèi)容貼近場景且充滿真實氣息,極易獲得觀眾共鳴,并引發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)與互動。
不過爆款視頻的穩(wěn)定性太差,想要得到來自潛在客群長期的、持續(xù)的關(guān)注,紅人合作是品牌必不可少的營銷動作。
但RockBros并沒有將預(yù)算投入到體育明星和頂流網(wǎng)紅身上,而是在尾部KOL和KOC上進行了精細布局。
首先,RockBros會向各個大小不一的騎行社區(qū)中的KOC提供產(chǎn)品試用,鼓勵真實騎行分享,并設(shè)立官方折扣碼推動社區(qū)內(nèi)部的轉(zhuǎn)化;對于粉絲數(shù)量稍多一點的尾部KOC,則進行產(chǎn)品評測或宣傳推廣。
長期合作的品牌大使制度也還在探索中,在多個市場進行線下推廣時,品牌也很喜歡邀請當(dāng)?shù)仳T游達人參與,共同拍攝宣傳素材。
例如RockBros的澳洲首家實體店開幕時就邀請了當(dāng)?shù)氐娜A裔騎手,他經(jīng)營著一個名為The Velographer的騎行頻道,雖然只有7320個粉絲,但在當(dāng)?shù)氐尿T行圈子里卻有一定的影響力,邀請他來參加開業(yè)活動,對于品牌在澳洲的線下門店生意有很不錯的幫助。
通過這種策略,RockBros即控制了營銷成本,又實現(xiàn)了內(nèi)容覆蓋與轉(zhuǎn)化的雙重目標。
而對于線上業(yè)務(wù)來說,RockBros則通過更加廣泛且激進的紅人合作來實現(xiàn)其銷量和聲量目標。
根據(jù)實際觀察,品牌的官方Instagram賬號的周更帖文數(shù)量一般集中在8-12條左右,其中有接近一半都是和尾部KOL與KOC聯(lián)合發(fā)布的。
龐大的數(shù)量意味著內(nèi)容形式的多樣化,在這些KOL中既有年輕的女性用戶拍攝穿戴RockBros騎行服的過程展示風(fēng)采;也有男性用戶分享自己的日常騎行時最常用到的RockBros配件;甚至還有家庭博主為自己的兒子購買RockBros頭盔來保障安全。
盡管這些尾部KOL的粉絲數(shù)量最多也就2、3萬,合作帖文的數(shù)據(jù)也遠遠談不上爆款,但和他們合作勝在真實、精準且低成本。
一方面,騎行本就是一個大眾愛好,它的適用范圍很廣,僅合作垂類頭部難以破圈;另一方面,尾部KOL的影響力更加垂直且落地,他們本身就沒有很強的商業(yè)屬性,用戶和粉絲會對其有更多的信任,方便品牌轉(zhuǎn)化。
三、讓每一分營銷預(yù)算都不浪費
用100個尾部KOL的預(yù)算可以合作一個頭部紅人,但這會浪費50%的預(yù)算??墒侨绻馬ockBros一樣,這種情況就能很輕易地避免。
在SocialBook看來,RockBros的紅人營銷策略并不難以理解,本質(zhì)就是對紅人進行精細化管理。這樣不僅能最大程度控制成本,還可以進行有效的數(shù)據(jù)溯源,為后續(xù)的內(nèi)容優(yōu)化提供指導(dǎo)方向。
但這種方法也有兩個弊端:
- 尾部KOL和KOC的數(shù)量很龐大,如何在短時間內(nèi)完成篩選和建聯(lián)工作是一個難題;
- 每一個紅人的合作都是有周期的,如果在同一時間內(nèi)合作數(shù)量過多就會對團隊的執(zhí)行力提出挑戰(zhàn)。
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