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早晨還是傍晚?騎行訓(xùn)練的“黃金時(shí)間”到底在幾點(diǎn)?

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是迎著朝陽出發(fā), 還是披著晚霞?xì)w家? 每個(gè)騎手都曾糾結(jié): 什么時(shí)候訓(xùn)練,效果最好?

我們采訪了10位不同類型的騎手:

  • 有清晨5點(diǎn)打卡的“晨型人”

  • 有午休騎行30公里的“打工人”

  • 也有下班后沖刺間歇的“夜騎黨”

結(jié)果發(fā)現(xiàn):
沒有統(tǒng)一答案。

但有一點(diǎn)是肯定的——
訓(xùn)練時(shí)間的選擇,直接影響你的狀態(tài)、效率和恢復(fù)。

本文結(jié)合晝夜節(jié)律、激素水平、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),
為你揭秘:

什么時(shí)候騎,才最科學(xué)、最高效?


一、不存在“普適黃金時(shí)間” 但存在“你的最佳窗口”

很多人以為:
“下午5-7點(diǎn)是黃金時(shí)間,所以必須這個(gè)時(shí)候騎。”

錯(cuò)。

真正決定訓(xùn)練效果的,
是你的生物鐘類型——
也就是你屬于“晨型人”還是“夜貓子”。

晨型人: 早起不困,上午精力充沛,傍晚易疲憊 夜型人: 上午昏沉,下午漸入佳境,晚上越騎越嗨

科學(xué)結(jié)論

在你生物鐘的“高效期”訓(xùn)練,效果最佳。 反之,強(qiáng)行在低活性時(shí)段訓(xùn)練, 容易出現(xiàn):腿沉、心率亂、節(jié)奏崩。
二、三種訓(xùn)練時(shí)段深度解析 1. 早晨訓(xùn)練(6:00–8:00)

適合:晨型人|空腹訓(xùn)練者|想養(yǎng)成習(xí)慣的人

? 優(yōu)勢:

  • 強(qiáng)制啟動(dòng)身體

    ,為全天注入能量

  • 睪酮水平較高

    ,適合力量/高強(qiáng)度訓(xùn)練

  • 干擾少

    ,不易被工作打斷

  • 養(yǎng)成習(xí)慣更容易

    (“先騎車,再上班”)

?? 注意事項(xiàng):
  • 前一晚必須吃夠碳水

    ,避免低血糖

  • 保證7-8小時(shí)睡眠

    ,拒絕熬夜

  • 熱身要更充分

    (夜間肌肉僵硬,易受傷)

  • 可嘗試空腹有氧

    (爭議大,適合減脂期)

小貼士: 如果你上午狀態(tài)好,別浪費(fèi)! 把高強(qiáng)度間歇、爬坡訓(xùn)練安排在早上,效率翻倍。
2. 午間訓(xùn)練(12:00–14:00)

適合:午休自由者|辦公室久坐族|想解壓的人

? 優(yōu)勢:

  • 身體已完全喚醒

    ,體溫、心肺功能處于上升期

  • 釋放工作壓力

    ,提升下午效率

  • 與同事同騎

    ,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力

  • 冬季可享受日光

    ,改善情緒

?? 注意事項(xiàng):
  • 時(shí)間有限

    (通常30-60分鐘),需精準(zhǔn)規(guī)劃

  • 夏季高溫

    ,注意補(bǔ)水防中暑

  • 騎完需清潔

    (建議帶換洗衣物)

  • 避免高強(qiáng)度

    ,以免影響下午工作

小貼士: 午間更適合: 輕松耐力騎行(Z2) 恢復(fù)性踩踏 短距離技術(shù)練習(xí)
3. 傍晚訓(xùn)練(17:00–19:00)

適合:夜型人|下班族|追求最大表現(xiàn)的人

? 優(yōu)勢:

  • 生理巔峰期

    • 肌肉溫度最高,柔韌性最佳

    • 心肺效率最強(qiáng)

    • 反應(yīng)速度最快

  • 釋放工作壓力

    ,避免“情緒積壓”

  • 適合高強(qiáng)度訓(xùn)練

    :間歇、沖刺、力量

?? 注意事項(xiàng):
  • 需克服“精神疲憊”

    (坐一天后不想動(dòng))

  • 訓(xùn)練不宜過長

    (超過90分鐘可能影響睡眠)

  • 注意安全

    (天黑后需燈光裝備)

  • 騎完適當(dāng)放松

    ,避免亢奮難入睡

小貼士: 下午5-7點(diǎn)是大多數(shù)人體能峰值期, 把比賽模擬、TT訓(xùn)練、長間歇放在這時(shí), 成績往往更接近真實(shí)水平。
三、如何找到“你的最佳訓(xùn)練時(shí)間”? ? 三步自測法:
  1. 記錄一周狀態(tài)
    每天記錄:

  • 何時(shí)自然醒?

  • 上午/下午/晚上哪個(gè)時(shí)段精力最好?

  • 騎車時(shí)感覺“輕松”還是“掙扎”?

做一次“時(shí)間對比測試”
同一訓(xùn)練內(nèi)容(如4×5分鐘間歇),
分別在早晨和傍晚完成,
比較:心率、功率、主觀感受。

觀察恢復(fù)情況

  • 早晨騎完是否全天疲憊?

  • 傍晚騎完是否失眠?
    根據(jù)反饋調(diào)整。

四、適合你的,才是最好的

我們總在尋找“最佳方案”,
但騎行訓(xùn)練的真相是:

規(guī)律性 > 時(shí)間點(diǎn) 可持續(xù)性 > 理論最優(yōu)

與其糾結(jié)“幾點(diǎn)騎最好”,
不如先做到:
?每周穩(wěn)定騎行3-5次
?每次訓(xùn)練有明確目標(biāo)
?根據(jù)身體反饋靈活調(diào)整

?♂? 記?。?最有效的訓(xùn)練時(shí)間, 是你能堅(jiān)持、狀態(tài)好、騎得爽的那個(gè)時(shí)段。

你是晨型人,還是夜貓子?
評論區(qū)告訴我們:你通常幾點(diǎn)騎車?效果如何?


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