說到GT，你是不是也會聯(lián)想到高性能、操控樂趣、運動、雙門、帥氣等字眼，比如福特Mustang（參數(shù)丨圖片） GT、寶馬3系GT等車型。不過，隨著電動化的到來，GT的定義越來越廣泛，不再單純指向高性能。

而就在近日，比亞迪帶來了一款宋L GT車型，可以視為現(xiàn)款宋L EV的運動版本。新車在外觀和配置方面進行了小幅度調(diào)整，預(yù)計將全系標(biāo)配激光雷達，進一步提升智能輔助駕駛能力，但整體的運動屬性可能沒啥太大的驚喜。

從申報圖來看，宋L GT的外觀基本和宋L EV沒什么本質(zhì)上的區(qū)別，仍然采用造型銳利的大燈組設(shè)計，搭配嵌有“宋”字的熏黑飾板，但前包圍擴大了熏黑飾件的裝飾范圍，讓下方的兩個獠牙更立體，提升了前臉的戰(zhàn)斗氣息，相比于宋L EV更具攻擊性。

車身側(cè)面，宋L GT直接照搬宋L EV的轎跑SUV造型，熏黑處理的A柱帶來了懸浮式車頂效果，貫穿式腰線則帶來隱藏式門把手。同時，宋L GT提供19/20英寸多種輪轂樣式可選，并配備紅色剎車卡鉗，運動氛圍感還是有的。車尾除了新增“GT”標(biāo)識外，小尺寸擾流板、貫穿式尾燈，以及標(biāo)志性的電動升降尾翼都得以保留。

車身尺寸，宋L GT和宋L EV一模一樣，長寬高均為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。非要說不同，那就是外觀微調(diào)后的宋L GT看起來多了幾分運動范。另外，宋L GT配備激光雷達，這意味著該車大概率是搭載天神之眼B高階輔助駕駛方案，即支持城市/高速NOA、智能泊車等功能。

動力方面，宋L GT繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，部分動力略有提升。其中，后驅(qū)低功率版最大功率從150kW提升至170kW，后驅(qū)高功率版則保持230kW不變；四驅(qū)版的前電機從150kW提升至160kW，后電機則維持230kW。

愛點評

作為GT車型，宋L GT確實從外觀到動力都有所調(diào)整，整體的運動感更強烈，但與理想中GT車型的那種激進表現(xiàn)相比，宋L GT還是有相當(dāng)大的差距。參考現(xiàn)款宋L EV起售價18.98萬元，GT版本預(yù)計將在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進行價格調(diào)整。您覺得按比亞迪的調(diào)性，會是更低還是更高呢？歡迎評論區(qū)探討。