四川
據(jù)該報(bào)道，盡管布魯塞爾和華盛頓達(dá)成了貿(mào)易協(xié)議，但美國(guó)尚未將對(duì)歐盟汽車產(chǎn)品的行業(yè)關(guān)稅從 27.5% 降至 15%。
穆勒表示：“歐盟與美國(guó)的協(xié)議仍未給德國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)清晰的局面和改善……由此產(chǎn)生的成本已達(dá)數(shù)十億美元，并且還在持續(xù)上升?！彼粲趺绹?guó)取消對(duì)歐洲汽車產(chǎn)品的行業(yè)關(guān)稅。
該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道：“歐盟委員會(huì)和聯(lián)邦政府必須堅(jiān)決倡導(dǎo)這一點(diǎn)?！?/p>
歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩與美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普于7月27日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，該協(xié)議將對(duì)幾乎所有歐盟對(duì)美出口產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅。
歐盟還承諾從美國(guó)購(gòu)買液化天然氣、核燃料和武器。
特朗普7月12日表示，美國(guó)將從8月1日起對(duì)來(lái)自歐盟的商品征收30%的關(guān)稅，此前已實(shí)施的行業(yè)關(guān)稅仍將有效。
特朗普在致歐盟委員會(huì)主席的信中指出，如果歐盟想提高對(duì)美國(guó)商品的關(guān)稅，美國(guó)將在30%的關(guān)稅基礎(chǔ)上增加“30%”的關(guān)稅。
馮德萊恩同日發(fā)表聲明，表示歐盟將繼續(xù)與美國(guó)進(jìn)行談判，但如果談判失敗，歐盟準(zhǔn)備從8月1日起采取反制措施。
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