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在國產(chǎn)緊湊型轎車中，長安逸動是一名熱門選手，多年來取得了非常好的銷量成績，同時積攢了良好的口碑，目前第四代逸動即將上市，大部分4S店已有實車，相比現(xiàn)款第三代逸動進行了多方面升級，受到了廣大網(wǎng)友的關注。

第四代逸動的外觀設計進行了更新，俯沖式車頭扁平低趴，前臉采用大尺寸的無邊界格柵，前包圍兩側留有導流槽造型，搭配黑色前唇，增強了運動感，配備可發(fā)光的車標，兩側光帶和狹長的大燈相連，形成貫穿式效果，燈組眼神系列，充滿了攻擊性。

第四代逸動的長寬高分別為4785/1840/1440（1450）毫米，軸距2765毫米，相比第三代逸動加長15毫米，屬于緊湊型A+級別，車身采用溜背轎跑設計，配備全新樣式的雙色輪轂，并且新增“逸彩藍”車漆配色，小鴨尾很時尚，貫穿式尾燈內(nèi)部結構精致，LED光源亮起后晶瑩剔透，尾部車標同樣可以點亮，此外新增電動擾流板，不過中低配版本無法享受這個待遇。

第四代逸動的內(nèi)飾煥然一新，車內(nèi)經(jīng)常碰觸的地方是軟性材質覆蓋和皮質包裹，提供黑色和深淺雙拼配色，取消了現(xiàn)款豎向大屏的設計，換成了懸浮式橫向中控屏，液晶儀表位置更加靠近方向盤，并且多功能方向盤、電子擋桿都進行了更新，中控屏下方還留有空調控制的實體按鍵，這點值得表揚。

第四代逸動的前排是一體式運動風格的座椅，具有電動調節(jié)功能，后排腿部空間充足，坐墊比較長，配有后排空調出風口，而地板中間有凸起，好在凸起并不高。

動力方面，第四代逸動搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141千瓦（192馬力），峰值扭矩為310?！っ祝ヅ?擋濕式雙離合變速箱，這套組合動力表現(xiàn)在同級別中搶眼，此外還會推出第四代逸動PHEV，搭載由1.5L發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，來滿足不同消費者的用車需求。

結語：第四代長安逸動的外觀很漂亮，內(nèi)飾上檔次，配置、空間、性能等方面都是不錯的，根據(jù)第三代逸動的實際成交價，預測第四代逸動將會繼續(xù)主攻七八萬元家用車市場，這個價位主要面對的選手有日產(chǎn)軒逸經(jīng)典、大眾朗逸新銳、現(xiàn)代伊蘭特等，那么你覺得第四代逸動有沒有勝算呢，歡迎留言討論。