“遼寧”號和“山東”號六月份的雙航母脈動已經(jīng)告一段落，但是相關(guān)信息和傳言卻還在繼續(xù)著。繼美國的Seasats公司的Lightfish無人艇在海上“意外”和中國海軍055大型驅(qū)逐艦“南昌”艦相遇后，日本空中自衛(wèi)隊也來湊熱鬧了。

根據(jù)日本方面的消息，在“遼寧”艦于西太平洋進行軍事演習之際，日本空中自衛(wèi)隊抓住機會使用F-2型戰(zhàn)斗機實施了模擬的“對‘遼寧’艦攻擊”。

演習的概況

到底是怎么一回事？我們來看看日本《讀賣新聞》的報道。據(jù)稱，今年6月，自衛(wèi)隊曾在沖繩附近進行了“針對航母的攻擊演習”，當時正值中國海軍遼寧艦與山東艦前出西太平洋進行遠海實戰(zhàn)化訓練期間。報道稱，這表明了針對“不斷在周邊加強軍事威脅的中國海軍”，日本已經(jīng)做好了“應對準備”。

報道說，來自于多名日本政府相關(guān)的消息人士透露，多架航空自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)機參與了在6月進行的這一演習。演習地點在釣魚島以北、沖繩本島以西的東海上進行，是遼寧艦曾經(jīng)航行過的區(qū)域。不過值得注意的是，演練實施時，“遼寧”艦此前已經(jīng)駛離該處，進入東海海域，這里也并不是自衛(wèi)隊的演習地區(qū)，此外還確認演練了使用F-2戰(zhàn)機掛載的反艦導彈攻擊航母的程序。

報道還稱，F(xiàn)-2單機最多能夠掛載4枚ASM-1/2（80式/93式）亞音速空艦導彈，是航空自衛(wèi)隊目前最主要的航空反艦任務(wù)平臺，還能夠掛載2枚據(jù)稱今年交付服役的ASM-3A超音速反艦導彈。在本月7日的墜機事故發(fā)生后，航空自衛(wèi)隊還剩下90架F-2A/B，報道說F-2“雖然反艦攻擊能力強，但隱身性能有限”，此次演習“特意出動F-2戰(zhàn)機而非新型戰(zhàn)機”，就是為了向中方進行“針對性展示”。日本政府方面的消息人士表示，從時間、地點上來看，這次演習就是“要向中國傳達日本正在采取對抗措施的明確信號”。

演習的戰(zhàn)機與彈藥

日本空中自衛(wèi)隊怎么就拿著F-2型戰(zhàn)斗機來跟“遼寧”艦“對抗”上了？在大伊萬看來……這事兒反正也夠無厘頭的。其實從承擔的任務(wù)來講，以《讀賣新聞》披露的情況，F(xiàn)-2型戰(zhàn)斗機確實是用來承擔航空制海任務(wù)的，畢竟該機從研制一開始，就不是單純作為制空戰(zhàn)斗機來研制的。當時的日本已經(jīng)有F-15J來承擔制空任務(wù)了，故而F-2戰(zhàn)斗機是作為一種日本特色的打擊戰(zhàn)斗機來研制的，主要用于替代F-1攻擊機。只不過由于日本自己搞不定機體設(shè)計，只能求助美國，求助美國美國又必須防著日本一手。

美國自己的打擊戰(zhàn)斗機是F-15E擔綱，但是F-15這個構(gòu)型美國絕對不可能提供給日本用于研制打擊戰(zhàn)斗機，所以最后日本只能退而求其次，用類似于F-16戰(zhàn)斗機的構(gòu)型來研制自己的打擊戰(zhàn)斗機，這就是我們現(xiàn)在看到的F-2戰(zhàn)斗機——雖然長得像F-16。但實際上它主要承擔的是對地和對海打擊使命，考慮到日本空中自衛(wèi)隊主要的打擊使命，F(xiàn)-2戰(zhàn)斗機最主要承擔的任務(wù)還是航空制海、航空反艦，所以它帶著ASM-1/2反艦導彈承擔對海打擊任務(wù)問題不大。

不過，以日本空自實際上航空制海的能力來看，只能說確實是不咋地。目前空自裝備兩種空射反艦導彈，其一是ASM-1，這是一種外形和YJ-8，AM-39比較類似的輕型反艦導彈。采用正常式氣動布局，彈體頭部帶半圓形整流罩，彈翼和尾舵呈X—X形配置，處于同一平面，4片穩(wěn)定彈翼位于彈體中部，4片控制舵面位于彈體尾部，尾部呈平底形，導彈采用模塊化設(shè)計，從前至后可分為5個艙段：導引頭艙、控制艙、戰(zhàn)斗部艙.發(fā)動機艙和尾艙。

其中導引頭艙內(nèi)裝有三菱電子公司的單脈沖主動雷達導引頭；控制艙內(nèi)裝有日本航空電子設(shè)備公司的慣性導航系統(tǒng)、日本無線電公司的ANV-7調(diào)頻連續(xù)波無線電高度表以及自動駕駛儀和電池組；內(nèi)裝200千克半穿甲/爆破戰(zhàn)斗部，配用觸發(fā)延時引信和近炸引信。發(fā)動機為1臺固體火箭發(fā)動機，尾艙段主要裝有電動舵機和舵面，但值得注意的是，該彈由于使用的是固體火箭發(fā)動機，因此末段速度較慢，射程很近，只有不到60千米，放在現(xiàn)在你用這個玩意兒來反“遼寧”艦你莫不是在逗我。

目前F-2戰(zhàn)斗機配備的主流打擊型號是ASM-2（93式）反艦導彈，該彈是從ASM-1型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，與原來的 ASM-1 相比，ASM-2 改進較大：

首先是以渦輪噴氣發(fā)動機取代原來的固體火箭發(fā)動機，其進氣口位于彈體下部，新的動力系統(tǒng)使導彈最大射程由60千米增至 100 千米，后來又增程到150千米；

其次是以最先進的紅外熱成像導引頭取代原來的主動雷達導引頭，制導方式為慣導+紅外成像制導，該導引頭采用紅外照相機和圖像處理系統(tǒng)，以圖像來識別目標與誘餌，同時跟蹤預定的瞄準點，該彈長度3.98米，彈徑350mm，翼展1.19米，彈重610千克，巡航速度為1170千米/小時，射程150千米，最起碼比抽象的ASM-1好了一些，達到了AGM-84E魚叉反艦導彈早起型號的水平。

但是咱們還是那句話，這都2025年了，你拿著一個射程150千米的反艦導彈來打航母，你怕不是在逗我，我們的類似裝備射程都過200了，都不敢說它能跟航母比量比量，都是用來打各種輔助艦艇的，想拿ASM-2來跟“遼寧”艦比劃也是想瞎了心了。

目前空自比較有前途的空射反艦導彈，應該是ASM-3A型超音速反艦導彈。該彈的研發(fā)基礎(chǔ)是日本弄了很多年都沒有弄出來的ASM-3型超音速反艦導彈，2018年苦不堪言終于研發(fā)成功后發(fā)現(xiàn)性能達不到目標，表示要搞改進型ASM-3A型，說是2025年搞定，但是這都已經(jīng)是2025年了也沒見到日本空自把它列入裝備計劃。

不過從技術(shù)性能上來講，ASM-3/3A導彈發(fā)射重量900千克，彈體長度6 米左右，采用固體火箭助推器與沖壓發(fā)動機組合動力系統(tǒng)，最大飛行速度超過3馬赫，射程約200千米，后來拓展到據(jù)說400千米左右，配備慣導/GPS和主被動雷達復合末制導系統(tǒng)，末端攻擊階段采用掠海飛行模式以降低攔截概率。

從這個意義上來講，嗯，ASM-3A還是不錯的，最起碼達到了我們空射型YJ-12的水平，但問題是，這玩意兒還沒量產(chǎn)，而我們的同類裝備都快淘汰了，日本空自搓個反艦導彈有多墨跡可見一斑。

如何評價日本演習

所以從這個意義上來講，所謂的日本空自F-2戰(zhàn)斗機拿著反艦導彈來對“遼寧”艦還實施“模擬攻擊”，大伊萬的觀點基本就是圖一樂。而空自還特地提出說是等到“遼寧”艦離開演習海域之后才開始模擬攻擊，那就更是一樂了。畢竟真正的對航母的模擬攻擊，是航母進入某片海域后演練隨即開始，而現(xiàn)在變成了航母都離開某片海域了才開始模擬攻擊，敢情您這是對著大海使勁呢是吧。

其實咱們最后說一句，從航空制海，航空反艦這種作戰(zhàn)形式來看，這門檻真的是越來越高，航母的防御能力也越來越強，對航母打擊群的打擊，未來將成為大國才能掌握的專利，這些次級國家或者小國想用自己那點資源來對航母造成威脅，只有一個結(jié)果，那就是跟撓癢癢差不多，咱們就說這么多吧。