8月18日，由鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動會在佛山召開，標(biāo)志著廣湛高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的準(zhǔn)備工作已全部完成，項(xiàng)目即將正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為項(xiàng)目年底具備通車條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣湛高鐵正線全長約401公里，總投資998億元。線路從廣州站引出，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，最終抵達(dá)湛江北站。自項(xiàng)目建設(shè)以來，廣湛鐵路公司組織參建單位先后克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境多變等難題，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)。截至目前，廣湛高鐵全線路基、橋梁、隧道、無砟軌道工程已全部完成，并順利完成通信、防災(zāi)、房建第一階段靜態(tài)驗(yàn)收專家評審，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順利開展贏得了寶貴時間，其中，新興南至湛江北段計(jì)劃于8月25日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試；廣州至新興南段計(jì)劃于9月25日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

會上，廣湛鐵路公司匯報(bào)了新興南至湛江北段靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)展、問題整改和聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備情況；廣州工程建設(shè)指揮部、站房建設(shè)指揮部、珠肇鐵路公司分別報(bào)了廣佛段工程、佛山站工程、珠肇高鐵接入廣湛高鐵同步實(shí)施段的工程進(jìn)展及時間節(jié)點(diǎn)。廣鐵集團(tuán)各有關(guān)部門、站段匯報(bào)聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備情況和近期工作安排，對影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始的相關(guān)問題，進(jìn)行了系統(tǒng)研究并部署落實(shí)，對聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全管理等進(jìn)行了全方位、多維度的深入部署。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵開通前的重要環(huán)節(jié)，主要是模擬開通運(yùn)營的行車狀態(tài)，對新建鐵路軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測等各個系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測試和試驗(yàn)，及時發(fā)現(xiàn)和整治存在的問題，為線路開通運(yùn)營提供重要的技術(shù)保障。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，將進(jìn)入試運(yùn)行階段。

隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的穩(wěn)步開展，廣湛高鐵年底通車運(yùn)營的目標(biāo)愈發(fā)清晰，下一步廣湛鐵路公司將組織參建單位持續(xù)發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，狠抓項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試及驗(yàn)收各項(xiàng)收尾工作，確保項(xiàng)目2025年底具備通車條件。

集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)钔砣A，建設(shè)管理部、安全質(zhì)量部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，廣湛鐵路公司、珠肇鐵路公司等單位負(fù)責(zé)人參加了會議，會議由委托運(yùn)營單位廣鐵集團(tuán)組織召開。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

（供稿：廣湛鐵路公司）