網(wǎng)友在街角咖啡店拍到了意外一幕：一輛從未曝光的紫色轎跑停在路邊，花瓣造型燈組在昏暗光線下呼吸閃爍，車頂激光雷達無聲旋轉，電動尾翼在路人圍觀中緩緩升起，這輛代號深藍L06的新車，正用實車姿態(tài)宣告：比亞迪秦L的勁敵正式入場。

深藍L06的車頭設計充滿攻擊性。 俯沖式封閉前臉中央凸起鋒利的“車鼻”，兩側分體式大燈亮起時形成家族特有的花瓣圖案，下方梯形進氣口包裹著熏黑運動套件，像張開的鯊魚鰓裂。 車頂激光雷達成為全車最顯眼的標識，多位汽車博主確認，該部件為全系標配，這意味著哪怕最低配車型也能用上華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)，成為當前唯一將激光雷達下放到10萬級的車型。

#圖文作者引入激勵計劃#

車身側面數(shù)據(jù)打破同級規(guī)則

實測4830mm的車長和2900mm軸距直接壓制比亞迪秦L（2790mm軸距），1905mm寬度比秦L多出5mm，溜背線條從B柱急速下墜，搭配無框車門和半隱藏式門把手。 實拍車選用19英寸花瓣輪轂，內嵌亮綠色剎車卡鉗，紫色車漆在陽光下呈現(xiàn)金屬顆粒質感。 停車場對比顯示，其后排膝部空間比秦L多出兩拳。

車尾的設計堪稱“性能控的狂歡”

貫穿式尾燈中央嵌著發(fā)光的深藍LOGO，最吸睛的是保險杠上方可升降的電動尾翼，當車速超過70km/h自動升起提供下壓力，泊車時則縮回隱藏。 后包圍擴散器尺寸夸張，黑色網(wǎng)格幾乎占據(jù)整個車尾視覺重心，現(xiàn)場圍觀者形容“像改裝展上的性能車”。

座艙雖未公開，核心配置已無懸念

長安工程師透露，深藍L06將搭載全球首款3納米車規(guī)芯片，算力達到200TOPS，相當于現(xiàn)款7納米芯片的5倍。車機支持全場景語音交互，AR-HUD投射面積是普通車型的3倍，可疊加導航箭頭于真實路面。儀表盤能根據(jù)駕駛員表情推送“元宇宙社交”內容，堵車時自動推薦最近電競賽事直播。

動力方案直接看齊旗艦L07

純電版采用200kW后驅電機，寧德時代磷酸鐵鋰電池支持800V高壓快充（選裝），充電5分鐘補能200km；增程版使用1.5L增程器，最大發(fā)電功率72kW，驅動電機175kW，搭載28.39kWh電池包。

工信部數(shù)據(jù)顯示，增程版純電續(xù)航達180km（WLTC工況），滿油滿電綜合續(xù)航超1200km，虧電油耗低至4.2L/100km。

價格博弈成為最大懸念

現(xiàn)款深藍L07起售價13.59萬，而L06車身略短45mm（車長4830mm vs L07的4875mm），激光雷達成本被分攤至20萬產能規(guī)模。

長安經銷商網(wǎng)絡流傳的內部評估報告顯示，該車主力版本定價瞄準11.99-14.99萬元區(qū)間，增程版入門價可能定為11.49萬元，比秦L DM-i起售價低1.5萬元。成都某比亞迪4S店銷售坦言：“如果真配激光雷達賣12萬，我們得連夜改話術。”

生產線上工人正三班倒調試設備

路試車隊近期在吐魯番進行50℃高溫測試，工程車尾標顯示“L06 MAX”和“L06 PRO”兩種型號。 根據(jù)工信部備案信息，該車將于今年第四季度上市，首批交付車主可享終身智駕系統(tǒng)OTA免費升級。 目前深藍APP預約盲訂通道已積壓超3萬訂單，其中72%用戶選擇增程版，58%勾選“必選激光雷達”。