廣東
事情是這樣的——
日前，專(zhuān)做新車(chē)交易的博主發(fā)布消息稱，豐田埃爾法黑外米內(nèi)小座椅版指導(dǎo)價(jià)89.90萬(wàn)，選裝車(chē)衣2萬(wàn)，加價(jià)幅度僅為2.75萬(wàn)元，被市場(chǎng)評(píng)價(jià)為“行情崩了”。這與埃爾法昔日幾十萬(wàn)的加價(jià)幅度形成鮮明對(duì)比。這款長(zhǎng)期穩(wěn)坐“加價(jià)王”寶座的MPV，在過(guò)去幾年常常需要加價(jià)二三十萬(wàn)才能提車(chē)。這確實(shí)稱得上是“價(jià)格崩了”，這不僅反映出市場(chǎng)的變化，也揭示了埃爾法品牌光環(huán)正在逐漸暗淡。
埃爾法價(jià)格神話的破滅并非偶然。國(guó)產(chǎn)高端MPV的崛起給了消費(fèi)者更多選擇。極氪009光輝、別克世紀(jì)、理想MEGA等車(chē)型在產(chǎn)品力和科技感上已經(jīng)超越埃爾法。更重要的是，埃爾法在安全性方面也存在問(wèn)題，曾被曝光減配后防撞梁，第二排、第三排座椅鋼板也被減配，對(duì)乘客安全構(gòu)成潛在威脅。埃爾法在日本市場(chǎng)的售價(jià)僅為約46.38萬(wàn)元人民幣，與其在中國(guó)市場(chǎng)過(guò)百萬(wàn)的落地價(jià)形成巨大反差。
這件事你怎么看？
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