日前，隨著約1.2萬噸的導管架在珠江口盆地海域完成滑移下水并精確就位，由海洋石油工程股份有限公司（海油工程）承建的惠州25-8DPPB平臺（DPP：鉆采）導管架順利完成安裝，實現(xiàn)了全套國產(chǎn)安裝核心工機具規(guī)?；瘧?，標志著我國深水導管架成套關鍵技術取得新進展，對提升海洋油氣裝備制造能力、保障國家能源安全具有重要意義。

惠州25-8油田位于距深圳東南約120公里的珠江口盆地，水深約102米。新建的惠州25-8DPPB平臺與原有平臺通過棧橋相連，集油、氣、水處理及發(fā)電等功能于一體，產(chǎn)液經(jīng)多級處理后外輸，資源實現(xiàn)高效利用。其平臺導管架由8腿和12裙樁構成，總高度116米，相當于40層居民樓的高度，底部結構框架面積達4800平方米，約為12個標準籃球場，重約1.2萬噸，相當于10000輛家用小汽車的重量。

導管架平臺是全球應用最廣泛的海上天然氣生產(chǎn)設施，由下部導管架和上部生產(chǎn)設施組成，導管架相當于“地基”，用于支撐海上油氣平臺的龐大身軀與巨大噸位。導管架海上安裝是一項極具挑戰(zhàn)的作業(yè)，不僅涉及復雜計算和高端裝備，更需應對惡劣海況考驗。此次作業(yè)海域臺風頻發(fā)、風浪與內(nèi)波流強烈，進一步加大安裝難度和作業(yè)風險。

本次安裝采用滑移下水技術，借助導管架自身重力，使用液壓千斤頂助推，將導管架從“海洋石油229”船平穩(wěn)滑入大海。“我們精心調(diào)配國內(nèi)最大海洋油氣工程起重船‘藍鯨7500’，利用先進定位系統(tǒng)和導管架注水技術，實時精準調(diào)整導管架位置和姿態(tài)，最終實現(xiàn)扶正坐底并精準就位?！焙Ｓ凸こ袒葜?5-8油田綜合調(diào)整項目項目總經(jīng)理盛向明介紹說。

惠州25-8 DPPB平臺導管架搭載我國自主研發(fā)的注水放空系統(tǒng)、灌漿系統(tǒng)等安裝核心工機具，此次工程實踐在推動科研成果轉化打通“最后一公里”的同時，也為攻克固定樁基式導管架核心技術打下堅實的基礎，為后續(xù)深水導管架安裝提供了可復制、可推廣的方案。

近年來，我國大型導管架安裝能力取得了顯著提升，形成了覆蓋設計計算、仿真模擬、裝船運輸、滑移下水至精確扶正就位的全鏈條技術體系，施工規(guī)模、單體重量、總噸位均位居全球前列，先后成功實施荔灣3-1、“?；毕盗械榷鄠€大型導管架安裝作業(yè)，為我國深水油氣資源開發(fā)提供了堅實保障。