8月23日，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司（以下簡稱“*ST松發(fā)”或“公司”）發(fā)布《第七屆董事會第一次會議決議公告》，該公司于8月22日以現(xiàn)場結(jié)合通訊方式召開第七屆董事會第一次會議，并在會議期間通過《關(guān)于選舉公司董事長的議案》等多項(xiàng)議案，標(biāo)志著該公司新治理架構(gòu)正式形成。

8月初，*ST松發(fā)已發(fā)布公告披露，鑒于*ST松發(fā)已實(shí)施重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)，公司主營業(yè)務(wù)、控股股東、股權(quán)結(jié)構(gòu)等基本情況已發(fā)生重大變化。為穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)置入資產(chǎn)與上市公司管理體系、組織架構(gòu)的銜接整合，該公司董事會擬提前進(jìn)行換屆選舉。

公告披露，*ST松發(fā)董事會同意選舉陳建華為公司第七屆董事會董事長；同意聘任陳漢倫為公司總經(jīng)理；同意聘任王孝海、史玉高、張恩國、蘇天峰、王雷、徐慧敏為公司副總經(jīng)理；同意聘任徐慧敏為公司董事會秘書；同意聘任馮憲勇為公司財(cái)務(wù)總監(jiān)；同意聘任段夢圓為公司證券事務(wù)代表，協(xié)助董事會秘書開展工作。

同時，會議還通過《關(guān)于選舉董事會各專門委員會成員及主任委員的議案》，同意選舉董事會各專門委員會成員如下：戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會成員由陳建華、陳漢倫、周波組成，由陳建華擔(dān)任主任委員；審計(jì)委員會成員由許浩然、李志文、王月組成，由許浩然擔(dān)任主任委員；提名委員會成員由李志文、許浩然、史玉高組成，由李志文擔(dān)任主任委員；薪酬與考核委員會成員由周波、許浩然、王孝海組成，由周波擔(dān)任主任委員。各專門委員會成員任期與本屆董事會任期一致。

根據(jù)*ST松發(fā)的治理架構(gòu)，陳建華出任董事長一職，可以明顯看出造船業(yè)務(wù)在其產(chǎn)業(yè)布局中的重要地位。另外值得一提的是，出任該公司總經(jīng)理的陳漢倫是*ST松發(fā)實(shí)際控制人陳建華、范紅衛(wèi)夫婦之子，出生于2001年，年僅24歲。

據(jù)公開報道，年僅24歲的陳漢倫近兩年在恒力集團(tuán)的經(jīng)營管理中愈發(fā)活躍。

公開資料顯示，陳建華出生于1971年，江蘇省蘇州市吳江區(qū)人，高級經(jīng)濟(jì)師。恒力集團(tuán)董事長、總裁，兼任江蘇省新時代民營經(jīng)濟(jì)研究第一屆理事會理事長等職務(wù)。1994年，陳建華創(chuàng)建恒力集團(tuán)，目前已發(fā)展為以石化、聚酯新材料和織造為主業(yè)，熱電、地產(chǎn)、酒店等多元化發(fā)展的國際型企業(yè)。

恒力集團(tuán)在2024年中國制造業(yè)民營企業(yè)500強(qiáng)中位居第一。在遼寧發(fā)展15年已經(jīng)累計(jì)完成投資超過3000億元，打造了世界級石化園區(qū)和世界級造船基地。

據(jù)了解，恒力集團(tuán)旗下恒力重工集團(tuán)于2022年7月以21.1億元的價格成功收購STX大連造船等名下閑置資產(chǎn)。2022年9月，恒力重工完成資產(chǎn)交割；2022年第四季度，恒力集團(tuán)向恒力重工下單建造4艘2萬載重噸散貨船，標(biāo)志著恒力重工正式重啟造船業(yè)務(wù)。2023年年初，恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面正式運(yùn)營。

今年是恒力重工成立三周年，伴隨年初“未來工廠”的建成投用，恒力重工生產(chǎn)效率不斷提升，產(chǎn)能不斷釋放，逐步形成了“集散油”多類型船舶批量化建造、節(jié)拍化交付的喜人態(tài)勢。

在恒力“未來工廠”，兩個單長860米的世界級船塢陸續(xù)投用，自動焊接機(jī)器人、鋼板動態(tài)自動化印字等前沿技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了自動切割、焊接、打磨、分揀、入庫流水線作業(yè)，分段、總段大型化等“大工藝”全面應(yīng)用。

此外，恒力發(fā)動機(jī)也正在得到行業(yè)的廣泛關(guān)注。去年9月，由恒力重工自主生產(chǎn)的第一臺發(fā)動機(jī)成功交付，實(shí)現(xiàn)了在船舶動力領(lǐng)域自主生產(chǎn)的重大突破，打破了船舶建造領(lǐng)域“船等機(jī)，機(jī)等軸”的瓶頸。

今年7月，恒力發(fā)動機(jī)二期車間全面投用，自主生產(chǎn)的首臺LPG雙燃料6G60發(fā)動機(jī)即將交機(jī)；同步生產(chǎn)的甲烷雙燃料8G95發(fā)動機(jī)，填補(bǔ)了中國在該領(lǐng)域的空白。全面達(dá)產(chǎn)后，恒力可年生產(chǎn)發(fā)動機(jī)180臺，成為中國單體最大的船用發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，可覆蓋G95及以下機(jī)型，并實(shí)現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種低碳零碳雙燃料發(fā)動機(jī)全覆蓋。

截至目前，恒力重工已累計(jì)開工船舶70余艘，手持訂單已排至2029年。全面達(dá)產(chǎn)后，恒力重工年加工鋼板230萬噸，成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地。