最近發(fā)生的一件事真是看得讓人生氣。

川航飛機上一位男士仗著一張白金卡就要闖后廚“擺餐”，被拒了就對著空姐們又吼又叫。

當初以為他只是個愛炫耀的性格加點暴脾氣，結果網(wǎng)友扒出他的“黑料”簡直讓人看不下去。

也難怪他能在飛機上撒潑了。

他的黑歷史也太多了

從事情發(fā)生到現(xiàn)在，其實熱度一直不減，而且網(wǎng)友們也沒有停止八卦。

更是紛紛想要知道這個人憑啥這么猖狂？

這一查才知道，這次“擺餐風波”其實不是宋某第一次這么干，甚至算是個老江湖了，在川航內部都已經(jīng)出了名了。

比如早前他在網(wǎng)上發(fā)的一些評論，言語間相當讓人氣憤。

網(wǎng)上傳的那些圖片里，他自己發(fā)的那些囂張言論沒羞沒臊，根本不是什么秘密。他竟然還炫耀自己“飛三天投訴三人”的成績。

聽著感覺不是投訴，而是打獵成功后在那兒顯擺，簡直就不是正常人的思維。

他還很“貼心”地詳細描述了自己怎么把安全員給投訴了。

好像很驕傲一樣，似乎在和大家介紹自己的經(jīng)驗，有一種鼓勵大家投訴的意思。

更讓人火冒三丈的是他竟然還對其他航空公司的空乘人員評頭論足。

言語之間全是那種讓人不舒服的物化女性，明明人家是工作人員，在他眼里似乎變成“選美大賽”了。

看看他發(fā)的內容，比如“叫個女乘務員過來我不就喝了嗎？”

誰敢信這是從一個所謂“高端會員”嘴里說出來的話？

這已經(jīng)不是簡簡單單的“沒素質”了，這分明就是赤裸裸的性騷擾。

而且不少內部工作人員和網(wǎng)友爆料，宋某在川航其實就是個“慣犯”。

他每次坐飛機，除了投訴之外，還會死皮賴臉地要空姐的微信。

只要是他看上的就是一整個逃過不過。

要是誰不給，直接就是投訴，這還有王法嗎？

不給微信就要投訴，這種威脅誰能受得了？

但是要是加上了他微信那噩夢才剛剛開始。

沒完沒了的電話，信息騷擾，說話沒個正經(jīng)特別下頭。

還不能刪除，因為不知道他會不會又用其他的方式投訴。

網(wǎng)傳就因為他長期這樣騷擾威脅，有一位年輕的空姐，精神壓力大到受不了，最終只能選擇辭職。

這損失誰來給她補回來？

這簡直把自己當成了航空公司的老板，想干什么干什么。

而這次他把偷拍的視頻發(fā)到網(wǎng)上，本來想炫耀一番，結果這下網(wǎng)友們直接把他底褲都扒光了，更是引來了一場集體討伐。

這就是活生生的“社會性死亡”，這樣的無賴真應該嘗嘗自作自受的滋味。

白金卡大佬太囂張？

說完了他這些“光榮歷史”，再回過頭來看看這次讓他徹底“火”起來的擺餐風波到底咋回事。

早在8月21日川航的一個航班上，空姐們正在飛機后面的小廚房里忙活著，準備給乘客發(fā)餐食。

飛機上的廚房那不是隨便能進的，關乎食品安全，關乎飛行衛(wèi)生，非工作人員肯定不能亂闖亂碰。

結果宋某就像巡視領地一樣，大搖大擺地就闖了進去，嘴里還振振有詞，說要體驗一下擺餐的感覺。

這話說的讓人摸不著頭腦，花錢坐飛機主動干活？

要說他就是好奇就算了，接下來的操作讓人直呼氣憤。

正在忙碌的工作人員看他進來了，還說要自己擺餐，自然不能同意。

雖然心里可能已經(jīng)萬馬奔騰想要吐槽了，但臉上還是擠出專業(yè)的微笑。

一位空乘客客氣氣地跟宋某解釋說非工作人員是不能參與餐食準備的，希望宋某能理解。

還希望他能回到座位上，避免出現(xiàn)安全問題。

可沒想到他一聽這話，臉瞬間就拉下來了，竟然說空姐是人能擺餐，他不是人不能擺餐？

瞧瞧這話說的，這分明就是赤裸裸地找茬踢場子。

關鍵他不僅對著其他空姐不停地指指點點，還把槍口對準了乘務長，非要乘務長親自給他擺餐。

乘務長為了不讓事態(tài)擴大，也一再跟他解釋。

說自己作為乘務長，還有其他更重要的事情要做，大家都是分工明確的，各自做各自的事情。

可對方根本不聽，就是要求乘務長趕緊擺盤。

這話說得簡直把自己當成了這架飛機的主人了。

面對這種無賴，空姐們真是太難了。

為了不影響航班正常運行，乘務長最終只能選擇了妥協(xié)。

一聲不吭地接過了餐盤，開始給他擺餐，整個氛圍簡直尷尬得讓人喘不過氣。

直到航空安全員聞訊趕到，他才萬分不情愿地回到了座位。

事情發(fā)生后，網(wǎng)上流傳出有乘務員因此提出了離職的消息。

不過根據(jù)新聞媒體報道辭職的乘務員不是這次當班的乘務員之一，和這件事沒有關系。

可是不管怎么說，這種行為還是讓人不恥的。

是時候硬氣一回了！

而當宋某的黑歷史被扒出來之后，大家更是好奇了，白金卡這個卡這么厲害嗎？

有了白金卡就能胡作非為？

是不是該撕下那些虛偽的“特權”面具，給這些空姐們一個公正的說法了。

其實從法律層面來說，宋某的一系列行為早已經(jīng)不是“沒素質”那么簡單。

根據(jù)相關規(guī)定，在公共交通工具上鬧事的，嚴重的可能受到處罰。

如果說網(wǎng)曝的信息屬實，他長期騷擾空乘人員，那就已經(jīng)涉嫌犯罪了，完全可以起訴他。

除了受害者可以報警，航空公司其實也應該把掌握的所有證據(jù)和資料提交給民航局或者公安機關。

讓法律來給出一個公正的裁決，別再讓這種無賴繼續(xù)逍遙法外，繼續(xù)傷害工作人員的身心。

還有就是這個行業(yè)內部，也該好好琢磨一下。

不能總是讓“顧客是上帝”這句話，成為某些人欺負服務人員的說辭。

要讓空姐們在被欺負的時候也能有個地方說理，也能好好保護自己的合法權益。

而且到底什么是高端會員服務？

特權到底在哪里邊界又在哪里，這些問題需要有個清晰的說法。

得明確告訴那些白金卡會員，雖然有特權但更有義務遵守規(guī)則，不能越界。

別再讓“白金卡”成為一種病態(tài)的優(yōu)越感。

眼下其實民航局也有明確規(guī)定，哪種行為會把旅客列入“黑名單”，限制坐飛機。宋某這種行為已經(jīng)完全夠格被列入這個“黑名單”了。

就該把這種人徹底踢出民航圈，讓他再也上不了飛機。

說到底大家都是普通人，在公共空間里圖的就是個互相尊重。

空姐也是拿工資上班的普通人，她們的專業(yè)和付出值得所有人的尊重。

不是任何人的專屬仆人，即便你是白金卡會員也一樣。

而說回這次宋某的“社會性死亡”，其實很大程度上是網(wǎng)友們“深扒”才做到的。

也是讓人看到了網(wǎng)絡監(jiān)督的強大，也以后這股力量能更多地用在維護正義，還原真相上。

結語：

以前總說“顧客是上帝”，可這宋某分明是把這這句話當成了自己的“作妖”免死金牌，在飛機上為所欲為。

那些被他欺負的空姐們，她們也是有血有肉有尊嚴的普通人，不是誰能隨意欺負。

這起事件也是告訴大家，出門在外還是要有點分寸，不要以為自己是會員就多了不起了。

不然遲早可能會被人扒下真面目！

信息來源：

【1】《啥?刁難乘務員的宋某“社死”，更多黑料，空乘被迫離職?》

【2】《川航“白金卡旅客刁難乘務組”事件:特權不能凌駕于航空規(guī)則之上》