8月22日，中信科移動（688387）交出了一份看似“矛盾”的2025年中期成績單：營收25.37億元，同比下降15.21%，凈利潤仍在虧損區(qū)間。

但細(xì)看財(cái)報(bào)卻發(fā)現(xiàn)：在營收下滑的情況下，中信科移動研發(fā)投入逆勢增長，半年砸下5.69億元搞創(chuàng)新，研發(fā)投入占比高達(dá)22.43%，較去年同期提升1.75個百分點(diǎn)。

這家中信科移動到底在布什么局？

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營收下滑背后的戰(zhàn)略定力

中信科移動2025年中報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中信科移動營業(yè)收入為25.37億元，同比下滑15.21%。 歸母凈利潤為-6173.88萬元，這已經(jīng)是中信科移動連續(xù)第五個中期報(bào)告期出現(xiàn)虧損。

業(yè)績下滑的主要原因是2025年運(yùn)營商建設(shè)計(jì)劃放緩。作為高度依賴運(yùn)營商市場的通信設(shè)備企業(yè)，中信科移動不可避免地受到行業(yè)投資周期的影響。

然而，在這組看似不盡如人意的數(shù)據(jù)背后，卻隱藏著積極信號：中信科移動毛利率達(dá)到26.64%，同比提升5.96個百分點(diǎn)；扣非后凈虧損同比收窄14.88%，減虧超過1500萬元。

這表明，即使在行業(yè)下行期，中信科移動依然通過降本增效保持了經(jīng)營質(zhì)量的提升。

2025年上半年，中信科移動堅(jiān)持空天地一體的移動通信主業(yè)不動搖，堅(jiān)定“敢闖新路、勇于勝利”的信念，圍繞“跑贏5G大盤、聚焦尋求開源、持續(xù)提質(zhì)增效、減虧倒逼改革”的經(jīng)營思路開展工作，以客戶為中心，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化管理體系，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加強(qiáng)市場拓展，持續(xù)提升經(jīng)營質(zhì)量。

02

研發(fā)逆勢投入22.43%，押注未來

5.69億元研發(fā)投入——這個數(shù)字占營收比重高達(dá)22.43%，甚至超過了不少以創(chuàng)新著稱的科技巨頭。這樣的投入力度背后，是中信科移動對未來技術(shù)賽道的堅(jiān)定看好和提前布局。

中信科移動錨定5G-A與6G標(biāo)準(zhǔn)化，以持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力穩(wěn)固全球標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，聯(lián)動運(yùn)營商及主流廠商深化技術(shù)交流，展現(xiàn)行業(yè)影響力。

2025年上半年，中信科移動聚焦5G-A創(chuàng)新，持續(xù)推動5G-A落地。全面參與Rel-19標(biāo)準(zhǔn)化工作，在AI、MIMO、節(jié)能、定位、通感等方向開展技術(shù)預(yù)研，提交超過10項(xiàng)Rel-20技術(shù)方案；上半年3GPP標(biāo)準(zhǔn)影響力總體排名前8，牽頭國際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)5項(xiàng)，牽頭國家通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)2項(xiàng)；推出業(yè)界獨(dú)有的64T128R增強(qiáng)型通感一體AAU，彰顯科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化落地能力。

在6G布局方面，中信科移動推進(jìn)6G技術(shù)預(yù)研成果標(biāo)準(zhǔn)化工作，向全球發(fā)布重要創(chuàng)新成果。開展超維度天線等17項(xiàng)6G關(guān)鍵技術(shù)研究，發(fā)布星地融合、獨(dú)立組網(wǎng)設(shè)計(jì)和以用戶為中心網(wǎng)絡(luò)等方向的最新成果；搭建6G技術(shù)驗(yàn)證平臺，進(jìn)行14項(xiàng)6G重要特性研發(fā)；申請6G專利132件，發(fā)表6G論文5篇；發(fā)布《2030移動信息網(wǎng)絡(luò)十大趨勢》、基于RHS的新型天線陣列（第二代）等，牽頭3份6G白皮書，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新方向。

在星地融合及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中信科移動引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)體制創(chuàng)新，保持在標(biāo)準(zhǔn)制定方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。中信科移動武漢移動通信基地預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)，重點(diǎn)部署面向空天地一體的移動通信主設(shè)備、天饋及室分設(shè)備，以及衛(wèi)星通信載荷和衛(wèi)星專用終端等產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化能力，助力低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)全面建成。

更令人驚喜的是，中信科移動行業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長74.8%，在國際市場，中信科移動產(chǎn)品成功進(jìn)入非洲、歐洲、拉美等多個地區(qū)，展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的商業(yè)化能力。

短期業(yè)績承壓的背后，是中信科移動選擇了一條“先投入后產(chǎn)出”的技術(shù)驅(qū)動路徑。在通信設(shè)備這個高技術(shù)壁壘行業(yè)，今天的創(chuàng)新投入就是明天的市場份額。中信科移動用超過22%的營收占比投入研發(fā)，展現(xiàn)了一家科技企業(yè)的戰(zhàn)略定力和創(chuàng)新決心。

當(dāng)行業(yè)復(fù)蘇來臨，這些投入將轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的市場競爭力和財(cái)務(wù)回報(bào)。中信科移動正在用今天的投入，換取明天的話語權(quán)。

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作者：梅雅鑫

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