35.98萬起的問界M8純電版上市了，除了六座版的入門比增程貴1萬之外，其他價格純電和增程是一模一樣的，那純電的M8和增程還有哪些差異？有哪些地方做了升級？咱們從外觀到內(nèi)飾到智能化帶大家問界M8純電值不值？

1、外觀上，問界M8純電版和增程版的尺寸是一樣的，長寬高分別為5190*1999*1795mm，軸距3105mm，只不過外觀顏色新增加了夜紫，這個顏色有點類似于寶馬的炭黑，在不同的光線和角度的時候，看著的顏色效果是不一樣的，可以達到納米級的光影效果，看著比較高級，這個目前是免費選配的，純電版M8的前格柵也是封閉的，不過下方是變?yōu)楦鶰9純電類似的菱形鍍鉻裝點。

另外問界M8純電版是有前備箱的，149L的容積，相比樂道L90或者蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）不算大，但是打開的方式非常特別，當(dāng)你在站在車外，你可以敲擊問界標識下方的保險杠兩次就可以打開或者關(guān)閉電動前備箱，也可以語音對車說：打開前備箱，前備箱就可以自動打開了，還可以站在車輛前方大概一米的距離，伸出右手，打開手掌然后握上拳（類似于華為手機截圖的手勢），前備箱就可以電動打開了，這個跟隔空開門一樣，也可以通過app遠程打開前備箱；

如果你在車內(nèi)的時候可以傳統(tǒng)機械拉開引擎蓋的方式打開前備箱，也可以在車機屏幕、小藝語音、3D車模下方的按鍵打開，總共有8種打開方式，這個還挺有意思的。

問界M8純電版的前大燈新增了2種互動游戲，可以模擬滑雪的場景，尾燈在原來熱門城市的基礎(chǔ)上，新增加了天津、蘇州、武漢，后期還可以O(shè)TA更新出石頭剪刀布的動畫圖案，可能后方的車輛看到會比較有趣！

問界M8純電版的輪轂是多了一個玄曜輪轂套件，純黑色的外觀，21寸，看著跟原來燃油車BBA的輪轂有點類似。

2、內(nèi)飾上問界M8純電版跟增程一樣有五座也有六座，新增加了松露棕的內(nèi)飾，這個內(nèi)飾是跟問界M9相同的，在增程版的M8上還沒有，其他的內(nèi)飾細節(jié)，比如說二排零重力座椅、智能激光投影系統(tǒng)、智能電動門、電動踏板這些和問界M8的增程都是一樣的，都是有的。

3、在輔助駕駛上，問界M8純電版的標配華為乾崑智駕ADS4.0，車前的激光雷達是192線，后面1顆固態(tài)激光雷達，5個4D毫米波雷達，11個高清攝像頭、12個超聲波雷達，硬件跟問界M8增程保持一致，輔助駕駛的能力提升，端到端時延降低50%，輔助駕駛更像老司機，重剎率減低30%，可以提前預(yù)判減速，除了各種自動泊車輔助以外，以后還支持代客充電，這個要能實現(xiàn)真的厲害了，你們說呢？

4、在續(xù)航方面，問界M8純電版入門就是100度的寧德時代三元鋰電池，800V的平臺，總共有三個配置3種續(xù)航，問界M8 純電MAX+是純后驅(qū)的，CLTC純電續(xù)航是705公里，問界M8 純電MAX+和Ultra是雙電機四驅(qū)的，CLTC純電續(xù)航是655公里，作為參考，同級別的蔚來ES8的續(xù)航也只有635公里，所以問界M8這個續(xù)航表現(xiàn)在同級別已經(jīng)算是不錯的。

5、在底盤方面，問界M8純電版標配雙腔閉式空懸+連續(xù)可變阻尼減震器，但是駕駛感受跟M8的增程會有區(qū)別，因為是問界M8純電版車重相比問界M8增程版會有變化，后驅(qū)純電2600kg比增程六座2695kg還輕，四驅(qū)純電2715kg，相比于增程又重，所以行駛質(zhì)感還是需要大家親自到店里體驗一下更準確，這一點不要太參考問界M8增程版車主，你們說呢？

總體來說問界M8純電版，依托于華為強大的研發(fā)能力和更新速度，幾乎是明牌的情況下還是增加了很多新的東西，讓你感覺到像新車一樣，不過參考M9的銷售情況來看，短期內(nèi)M8的增程版依舊會是銷售主力，如果是你，同樣的價格，你是會選增程還是選純電？