6.58萬起售價(jià)和半固態(tài)電池技術(shù)可以出現(xiàn)在同一臺車上？上汽MG4上市了……

8月29日，上汽名爵旗下定位“純電智趣大兩廂”的全新純電轎車MG4，在2025成都國際車展上正式上市。新車共推出五款配置，官方指導(dǎo)價(jià)6.88 -10.28萬元，并可享受上市限時(shí)補(bǔ)貼，可低至6.58萬元起售。

作為全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池的10萬級車型，MG4憑借技術(shù)普惠與越級配置，強(qiáng)勢切入比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）、吉利星愿等競品腹地，預(yù)售24天訂單突破4.5萬臺，成為純電兩廂市場現(xiàn)象級產(chǎn)品。

據(jù)悉，MG4由國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，延續(xù)MG家族Cyberster前臉風(fēng)格，搭配豹躍式肩線與英國國旗元素尾燈，形成極高辨識度。6種車身顏色（東來紫、清波翠等）滿足個(gè)性化需求，4395mm車長與2750mm軸距（得房率93.8%）更實(shí)現(xiàn)“A級尺寸，B級空間”——后排頭部空間957mm、腿部空間984mm，配合27°舒適坐姿，徹底打破兩廂車空間桎梏。

后備箱采用三層立體設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)容積471L，下沉空間達(dá)98L，最大進(jìn)深1589mm，輕松容納嬰兒車+2個(gè)25寸行李箱。后排座椅放倒后，可形成1.87㎡“移動大床房”，適配露營等多元場景。

座艙以“天鵝羽翼”設(shè)計(jì)語言構(gòu)建環(huán)抱式空間，15.6英寸2.5K中控屏（高通8155芯片）與7英寸液晶儀表組成智能交互核心，支持OPPO智行手車互聯(lián)、華為/蘋果/安卓全生態(tài)無感連接。創(chuàng)新功能如“小布小布備車”（語音控制空調(diào)、座椅加熱）、手車應(yīng)用接力（導(dǎo)航/會議無縫流轉(zhuǎn)）等，實(shí)現(xiàn)“上車不動手，操作只動口”的極致便捷。

此外，新車還提供360°全面防曬系統(tǒng)（前擋紫外線阻隔率99.9%）、雙側(cè)柔光美妝鏡、嬰兒級親膚座椅、雨天/夜晚AI補(bǔ)盲系統(tǒng)，精準(zhǔn)擊中女性用戶痛點(diǎn)。此外，50W風(fēng)冷無線充電、256色氛圍燈、全景天幕等配置。

全新MG4搭載上汽E3純電架構(gòu)，前驅(qū)布局+六合一高效電機(jī)（120kW/250N·m），CLTC續(xù)航最高530km，電耗低至10.4kWh/100km。半固態(tài)安芯版以9.98萬元售價(jià)，成為全球首個(gè)量產(chǎn)的10萬級半固態(tài)電池車型，其技術(shù)突破堪稱行業(yè)里程碑：5%超低液態(tài)電解質(zhì)：通過三向10針穿刺實(shí)驗(yàn)無冒煙，接近“準(zhǔn)固態(tài)”形態(tài)，安全性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)液態(tài)電池；-7℃續(xù)航達(dá)成率75%：低溫性能較行業(yè)平均提升20%，破解“北方電動車?yán)m(xù)航腰斬”魔咒；30%-80%快充20分鐘：補(bǔ)能效率媲美燃油車，CLTC續(xù)航增加268km。

配合CTB電池車身一體化技術(shù)（車身扭轉(zhuǎn)剛度31000N·m/deg，超海豚50%）、14項(xiàng)主動安全功能（后向橫穿制動、開門預(yù)警等）及透明底盤，MG4構(gòu)建起從電池到整車的全維度安全屏障。

全新MG4的上市，不僅以6.58萬起售價(jià)和半固態(tài)電池技術(shù)掀起市場風(fēng)暴，更通過39項(xiàng)同級領(lǐng)先配置重新定義了10萬級純電標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)“沒想到”成為用戶反饋的高頻詞，當(dāng)技術(shù)普惠從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這款預(yù)售即爆款的純電兩廂車，正以“代步車終結(jié)者”的姿態(tài)，為中國純電市場注入真正的價(jià)值革命力量。