近日，浙江半島船業(yè)有限公司及浙江盤峙船舶修造有限公司管理人發(fā)布《浙江半島船業(yè)有限公司、浙江盤峙船舶修造有限公司合并破產(chǎn)重整案第四次債權(quán)人會議召開通知》。

根據(jù)通知，兩家公司的第四次債權(quán)人會議將于9月4日以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開，對《重整計劃（草案）》進(jìn)行分組表決。應(yīng)出席會議且有表決權(quán)的債權(quán)人總計109戶，對應(yīng)無財產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)額約8億元。實際出席會議的債權(quán)人共計91戶，占比83.49%，對應(yīng)無財產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)額為7.66億元，占比96.17%。

此次表決標(biāo)志著這場涉及近8億元債務(wù)的重整案正進(jìn)入實質(zhì)性轉(zhuǎn)折階段，更決定這兩家船廠能否涅槃重生。

據(jù)公開資料，2024年11月29日，浙江省舟山市定海區(qū)人民法院裁定受理申請人舟山億金船舶配件制造有限公司對浙江半島船業(yè)有限公司的破產(chǎn)重整申請，并指定北京市中倫（上海）律師事務(wù)所為浙江半島船業(yè)有限公司管理人。

2024年12月17日，舟山市定海區(qū)人民法院作出（2024）浙0902破22號《民事裁定書》，裁定受理半島船業(yè)、盤峙船舶（合稱“債務(wù)人”）的實質(zhì)合并重整申請，并指定北京市中倫（上海）律師事務(wù)所擔(dān)任半島船業(yè)和盤峙船舶實質(zhì)合并重整管理人（以下簡稱“管理人”）。

半島船業(yè)成立于2004年10月20日，曾用名為舟山市安達(dá)船舶修造有限公司，位于舟山市定海區(qū)環(huán)南街道盤峙村，注冊資本10000萬元人民幣。公司主營業(yè)務(wù)為建造、維修海洋工程船舶、化工船舶、現(xiàn)代豪華游艇、軍工產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)制作以及各類特種船舶。

半島船業(yè)名下有8萬噸碼頭一座、3萬噸級船塢一座、8萬噸級船塢一座，另有400噸重機(jī)碼頭一座和大塢門?？看a頭一座；有房產(chǎn)證建筑面積約2.3萬平方米，無房產(chǎn)證建筑面積約2.2萬平方米。名下2塊土地，均為工業(yè)用地，總面積10.7萬平方米，均設(shè)有抵押。名下主要設(shè)備包括：400T龍門吊一臺、300噸龍門吊一臺、150噸龍門吊兩臺等。

盤峙船舶成立于1980年8月27日，曾用名為舟山市定海盤峙船廠、定海縣盤峙船廠，位于舟山市定海區(qū)環(huán)南街道盤峙東山頭，注冊資本3000萬元。公司主營業(yè)務(wù)為塢修、大修、改建各類船舶。

盤峙船舶名下有5千噸浮碼頭一座、5千噸船塢一座、1萬噸船臺一座以及2千噸船臺一座；有房產(chǎn)證建筑面積約7600平方米，無房產(chǎn)證建筑面積約2000平方米。名下3塊土地，均為工業(yè)用地，總面積10.8萬平方米，均設(shè)有抵押。