隨著菲律賓發(fā)起新一輪挑釁，南海局勢再起波瀾。

據(jù)船舶數(shù)據(jù)跟蹤網(wǎng)站最新消息，北京時間8月26日早晨6點左右，中國海警5304艦等多艘執(zhí)法船只在南沙群島半月礁附近，成功攔截了正在駛向仁愛礁的菲律賓船隊。

據(jù)悉，半月礁距離仁愛礁約100公里，這意味著菲律賓的挑釁計劃在距離目的地尚遠時就被挫敗，根本沒有靠近非法坐灘軍艦的機會。

據(jù)報道，日前，菲律賓武裝部隊總參謀長布勞納大言不慚地宣稱，菲軍“趕走了靠近仁愛礁的中國人員”，甚至“剪斷了中方漁民布下的漁網(wǎng)”。這種言辭顯然是給國內(nèi)受眾看的“精神勝利法”，但僅僅過了一天，菲律賓就以實際行動升級挑釁——集結(jié)多艘菲海警船只，打算對非法坐灘在仁愛礁的“馬德雷山”號軍艦運送補給。

說一套做一套：菲律賓的“嘴硬”和真難處

前幾天菲律賓武裝部隊總參謀長布勞納還在媒體上吹得挺響，說菲軍“把靠近仁愛礁的中國人趕跑了”，甚至“剪了中國漁民下的漁網(wǎng)”。明眼人都看得出來，這就是給自家人畫大餅的“精神安慰”，可沒幾天就被現(xiàn)實抽了臉。

8月25號半夜，菲律賓悄悄湊了四艘船，除了“梅爾喬拉?阿基諾”號，還拉上漁業(yè)局的“弗朗西斯科?達戈霍伊”號打掩護，明顯是想走以前“繞著圈送補給”的老路子。

但這回菲律賓是真把中方的準備想簡單了。從船舶跟蹤的數(shù)據(jù)能看出來，中國海警早就在仁愛礁、半月礁、美濟礁這一片擺了十多艘船，織成了一層又一層的“攔截圈”。

菲方船隊剛從布利盧延港開出來就被盯上了，中方執(zhí)法船以逸待勞，直接在半月礁把他們攔下。這種把攔截點往前推100公里的法子，既不用跟菲方船靠太近引發(fā)不必要的輿論麻煩，又能斷了他們想蒙混過關(guān)的念頭。

菲律賓這么急著硬闖，根源全在“馬德雷山”號那堆爛鐵上。這艘船是1999年故意開去坐灘的二戰(zhàn)老艦，非法賴在那兒都24年了，現(xiàn)在船殼子銹得厲害，說不定哪天說散架就散架。

更要命的是，船上的菲律賓士兵已經(jīng)94天沒收到像樣的補給了——以前頂多四十來天就會補一次，這次超了一倍還多。

回頭看看以前的事就知道，菲律賓曾經(jīng)在仙賓礁非法停過一艘海警船，最后就是因為斷了補給，沒辦法才撤走的。

現(xiàn)在馬尼拉還想故技重施，靠多派幾艘船、炒炒輿論逼中方讓步，可中國海警這一攔，把他們的念想全掐滅了。

法理和實力：中方執(zhí)法的兩大靠山

面對菲律賓一次又一次挑事，中國海警每次出手都站得住理。外交部早說過，仁愛礁是中國南沙群島的一部分，這可不是隨口說的——1898年的《巴黎條約》、1900年的《華盛頓條約》這些老早的國際條約里，都明明白白寫著這事兒。

菲律賓拿“離得近”當(dāng)借口，根本站不住腳，就像鄰居不能說你家院子離他近，就說院子是他的一樣荒唐。

這回中方的執(zhí)法戰(zhàn)術(shù)也看得出來更成熟了。不像以前那樣“貼得近近地攔”，這次選在半月礁遠程擋住菲方船隊，明顯是早就把局勢摸透了。

公開信息里能看到，中國海警在仁愛礁的潟湖里常年都有巡邏船守著，再加上外面的攔截圈，形成了里外都能防的陣勢。

8月20號的時候，海警還在潟湖里練過直升機和無人機配合，還下了漁網(wǎng)加固防御，這些準備顯然都是沖著菲律賓可能來送補給做的。

論實力，菲律賓更是差得遠。這回菲方派的船里，最大的“梅爾喬拉?阿基諾”號也就1200噸，可中國海警5304艦這些主力船，噸位大多在三千噸往上，船上的導(dǎo)航、執(zhí)法設(shè)備都比菲方的先進不少。

而且在補給、情報、調(diào)派兵力這些方面，中方的優(yōu)勢更明顯。實力差這么多，菲律賓想靠“多船一起上”突破攔截，根本就是做夢，所謂的“打破封鎖”，不過是自己騙自己。

耗下去誰吃虧？明眼人都看得清

現(xiàn)在仁愛礁的事兒，慢慢變成了一場“比誰耗得起”的拉鋸戰(zhàn)，可這筆賬算下來，明顯是中方更占優(yōu)。

“馬德雷山”號上的菲律賓士兵，不光沒吃沒喝，還得擔(dān)心船隨時會散架。之前布勞納還放狠話，說“要是有一個人出事就開戰(zhàn)”，這種硬撐的話恰恰暴露了他們的難處——要是真有底氣，犯不著用這種極端的話給自己壯膽。

菲律賓想拉外人來撐腰，也沒那么容易。8月13號美國的驅(qū)逐艦“希金斯”號非法闖了黃巖島領(lǐng)海，嘴上說要“支持盟友”，可這種走個過場的動作，根本改變不了實力對比。

美軍搞的“航行自由”，現(xiàn)在越來越像裝樣子的地緣政治秀——他們嘴上說“不針對具體事”，可每次都在菲律賓挑事后湊過來，這種假模假樣的“撐腰”，對解決補給難題一點兒用都沒有。

中方的辦法則是張弛有度：靠常年執(zhí)法給菲律賓施壓，用精準攔截斷他們的補給，同時還留著外交溝通的渠道，不讓局勢失控。

這種“不用打仗也能守住主權(quán)”的路子，之前已經(jīng)試過管用了——2024年菲律賓在仙賓礁非法停的海警船，最后就是因為斷了補給，沒辦法才撤走的。

現(xiàn)在仁愛礁的破船，正在走同樣的老路。菲律賓越頻繁挑事，越顯得他們沒理又沒實力。

南海的晨光里，“馬德雷山”號的銹跡和中國海警船嶄新的船身放在一起，對比特別明顯。

這場持續(xù)了24年的非法坐灘鬧劇，正在中方一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打的執(zhí)法里走向結(jié)束。菲律賓該明白，靠幾艘破船和瞎吹牛，根本改不了主權(quán)是誰的事實。

與其在耗戰(zhàn)里把力氣全用完，不如坐到談判桌前，好好商量著解決問題。而中國守住領(lǐng)土主權(quán)的決心，就像南海里的礁石一樣，不管風(fēng)浪多大，從來沒動過。

信息來源：

新華網(wǎng)——日本幫建大型巡邏船，美國提供退役準軍艦，菲律賓近年來四處討要了不少艦艇！