黃浦江上第一座
人行、騎行、車行三合一的
嘉松公路越江大橋要來了
該跨江大橋位于松江南部黃浦江上游,將連接松江永豐街道與泖港鎮(zhèn),兩岸居民通行時(shí)間將大大縮短。
據(jù)悉,
這是目前黃浦江
規(guī)劃內(nèi)14座跨江大橋的最后一座
嘉松公路越江大橋全長約1.45公里,主橋采用雙塔雙索面自錨式懸索橋橋型,主跨跨徑336米;
主塔造型以江南建筑窗花藝術(shù)為原型并融入中國結(jié)元素,總高約90米;
引橋?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)跨徑小箱梁梁式橋,將采用全預(yù)制拼裝技術(shù)施工。
該跨江大橋
預(yù)計(jì)在2026年的年底
可以竣工通車
大橋建成后
也是黃浦江上第一座懸索橋
大橋建成后,兩岸居民可以直接從引橋騎行至對岸,省去了以往需要經(jīng)橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機(jī)動(dòng)車騎行過江的形式,在黃浦江越江橋梁中尚屬首次。
未來,嘉松公路越江新建工程的建成將進(jìn)一步完善市域干線公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)嘉青松金地區(qū)交通聯(lián)系,改善松江浦南地區(qū)交通出行條件,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
同時(shí)
對長三角一體化、西部板塊
有效溝通以及支撐上海市郊新城發(fā)展
具有重要意義
資料|人民網(wǎng)上海 看看新聞knews 上海發(fā)布 新聞坊
編輯|陳露
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