文丨李水秀編輯丨百進(jìn)

來源丨正經(jīng)社（ID：zhengjingshe）

（本文約為1200字）

“如果你想害一個(gè)哥們兒，就勸他去造車，因?yàn)樘嗔?！?/p>

在8月26日的一場(chǎng)對(duì)話中，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬說出了這句既幽默又辛酸的話。

他還提到，當(dāng)初認(rèn)為自己能造車的人大多沒做過硬件，真正做過硬件的朋友，都覺得他不該踏入造車領(lǐng)域，比如雷軍。

被問及“雷軍是被你害去造車的嗎”時(shí)，何小鵬連忙擺手說“不是不是”。

有趣的是，雷軍曾在2024年度演講中提到：“有兩位好朋友一直力勸我造車，就是李斌和何小鵬?！?/p>

雷軍也曾在采訪中說過，“我和何小鵬接近20年的情誼，在大家都做車了之后，同在一個(gè)江湖，但不能只有打打殺殺，也應(yīng)該還有兄弟情誼?！?/p>

何小鵬直言不諱地說：“在汽車這個(gè)行業(yè)，中國(guó)的淘汰賽大概還有5年時(shí)間，沒有人說已經(jīng)拿到‘船票’了。”

這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)三小時(shí)的深度對(duì)談，揭開了造車光環(huán)背后的殘酷真相。何小鵬不僅親述了從互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)到造車的地獄模式轉(zhuǎn)換，還首次系統(tǒng)回應(yīng)了2024年小鵬汽車一年更換十余名高管人事大地震的內(nèi)幕。

時(shí)間回到2024年第二季度，小鵬汽車陷入了前所未有的困境?！澳莻€(gè)時(shí)候公司的挑戰(zhàn)也很大，去年二季度，小鵬虧損很大，每一天大概才賣100多輛車，一個(gè)月才小幾千輛車。我們的合作伙伴一個(gè)月的數(shù)據(jù)是我們的十倍?！焙涡※i在節(jié)目中回憶道。

造車的難，首先體現(xiàn)在組織管理的巨大挑戰(zhàn)上。面對(duì)銷量滑坡與組織效率問題，何小鵬坦言自己從一線業(yè)務(wù)開始全面接管，“在一年多的時(shí)間調(diào)整了十幾位高管的崗位，90%左右的一級(jí)部門全部都換了?！?/p>

如此大規(guī)模的人事調(diào)整，卻沒有引發(fā)外部劇烈震蕩，何小鵬是如何做到的？

他分享了自己的管理哲學(xué)：調(diào)整既要堅(jiān)決，也需兼顧情感溝通。何小鵬透露，大部分高管屬于主動(dòng)退休，整體過程較為平穩(wěn)。

“那個(gè)時(shí)候公司的挑戰(zhàn)也很大，很多人本來也有思想斗爭(zhēng)，如果在公司特別好的時(shí)候做大調(diào)整也沒有邏輯，但是特別差的時(shí)候調(diào)整越堅(jiān)決有可能越適合，因?yàn)樗o了一個(gè)契機(jī)去談?！焙涡※i解釋道。

為穩(wěn)定軍心，何小鵬與公司骨干吃了幾十頓飯，坦誠(chéng)溝通公司狀況，并預(yù)計(jì)在當(dāng)年第四季度迎來好轉(zhuǎn)。盡管做出如此展望，仍約有30%的員工最終選擇離開。

造車的難度不只體現(xiàn)在組織層面，還包括對(duì)資金、技術(shù)、市場(chǎng)等多方面的全面考驗(yàn)。從電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛算法到供應(yīng)鏈管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿挑戰(zhàn)。

汽車行業(yè)有其獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)規(guī)律，一款車型從研發(fā)到量產(chǎn)需要 3-5 年周期。何小鵬自己都說，現(xiàn)在做一款車，從研發(fā)到上市得三年，這三年里市場(chǎng)審美、消費(fèi)者需求、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境全在變，而且車造出來得賣好些年，不確定性太多了。

再看現(xiàn)在的行業(yè)現(xiàn)狀，跟當(dāng)年造手機(jī)一樣，新品牌根本擠不進(jìn)去，就剩淘汰賽了。

何小鵬的經(jīng)歷，反映了許多創(chuàng)業(yè)者在追逐夢(mèng)想過程中面臨的重重困難。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到銷售，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精細(xì)的打磨和高效的執(zhí)行。

即使在公司已經(jīng)起死回生取得一定成績(jī)的今天，何小鵬仍然堅(jiān)持認(rèn)為，造車是對(duì)心智與資源的全面考驗(yàn)。

在智能電動(dòng)汽車這條賽道上，沒有人能夠輕松取勝，但正是這種極限挑戰(zhàn)，吸引著那些真正想要改變世界的創(chuàng)業(yè)者前赴后繼?！尽墩?jīng)社》出品】

CEO·首席研究員|曹甲清·責(zé)編|唐衛(wèi)平·編輯|杜?！ぐ龠M(jìn)·編務(wù)|安安·校對(duì)|然然

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