印度號(hào)稱是“世界上最大的民主國(guó)家”，原本被認(rèn)為會(huì)是第一個(gè)與美國(guó)達(dá)成關(guān)稅協(xié)議的國(guó)家，但現(xiàn)在卻被美國(guó)課以50%的最高關(guān)稅，這究竟是怎么回事？

美國(guó)和印度之間的關(guān)稅問(wèn)題，明面上看是因?yàn)橛《荣?gòu)買俄羅斯石油為克里姆林宮提供戰(zhàn)爭(zhēng)資金，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)也以此指責(zé)印度，但從特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)并未指責(zé)俄羅斯石油的其他購(gòu)買者等情況來(lái)看，這其實(shí)不過(guò)是借口，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)也知道購(gòu)買俄羅斯石油不對(duì)，明白在俄羅斯和烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)中誰(shuí)是正義的一方，誰(shuí)是非正義的一方。

真正的問(wèn)題實(shí)際上在于關(guān)稅，尤其是美國(guó)商品能否進(jìn)入印度的農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，占印度近一半人口的農(nóng)民恰好是莫迪的最大支持者，一旦廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的美國(guó)商品進(jìn)入印度市場(chǎng)，印度的農(nóng)業(yè)和乳制品行業(yè)將遭受壓倒性沖擊；從政治上考慮，高舉民族主義大旗的莫迪在這個(gè)問(wèn)題上根本無(wú)法妥協(xié)，妥協(xié)就意味著莫迪及其領(lǐng)導(dǎo)的“印度人民黨”將付出難以接受的代價(jià)，因此，莫迪必須拒絕美國(guó)商品進(jìn)入印度農(nóng)業(yè)市場(chǎng)。

此外，印度還有一些其他的政治考慮，這里我就不詳細(xì)說(shuō)了，簡(jiǎn)單說(shuō)一下，包括：

印度希望推動(dòng)無(wú)霸權(quán)大國(guó)的多極化秩序與特朗普推行的MAGA、偏向以國(guó)家利益為核心的單邊主義相悖；

特朗普強(qiáng)調(diào)的交易型外交讓印度擔(dān)心自己會(huì)在邊境問(wèn)題上被出賣；

印度不滿特朗普自稱調(diào)停印巴沖突是自己的功勞，這相當(dāng)于否定了印度自身的軍事威懾力，是對(duì)印度主權(quán)的侵犯；

印度希望美國(guó)一視同仁，因?yàn)椴粌H印度在購(gòu)買俄羅斯石油，而且印度還不是俄羅斯石油的最大買家，憑什么美國(guó)就要對(duì)印度課以最高關(guān)稅？

特朗普在俄烏問(wèn)題上一直沒(méi)有對(duì)克里姆林宮施壓的理由之一，是避免迫使俄羅斯與美國(guó)的潛在戰(zhàn)略對(duì)手靠攏，但在與印度的關(guān)系上，特朗普的做法卻適得其反：莫迪即將來(lái)天津參加上合組織峰會(huì)，這被認(rèn)為是中印關(guān)系緩和的一個(gè)重要信號(hào)，這被認(rèn)為是美國(guó)壓力下印度主動(dòng)尋求盟友，至少是合作伙伴。

彭博社報(bào)道稱，在西方制裁壓力下，印度自2021年以來(lái)首次向中國(guó)出口柴油，一艘與俄資公司“納亞拉”有關(guān)的油輪EM Zenith于7月18日從瓦迪納爾出發(fā)，載有49.6萬(wàn)桶低硫柴油，目的地原本是馬來(lái)西亞，但在馬六甲海峽掉頭，最終前往舟山。