近幾年，公路車騎行是戶外運(yùn)動(dòng)的熱門，筆者不少朋友都入坑并享受著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，在他們的游說(shuō)下我也開始了騎行。

捏捏

資深人像攝影師

微博知名攝影博主

擅長(zhǎng)溫柔系復(fù)古及日系風(fēng)格拍攝

這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)入門門檻非常簡(jiǎn)單，只要會(huì)騎車，就能立即享受風(fēng)與自由！入坑后我發(fā)現(xiàn)騎車的朋友們都特別需要記錄騎行照片、視頻和數(shù)據(jù)，再加上我是職業(yè)是攝影師，經(jīng)常被請(qǐng)求幫著拍攝。但通常約騎騎手們都是穿著專業(yè)騎行服飾，盡量不在身上背東西，尤其是我自己的單反相機(jī)加上不同的鏡頭，加起來(lái)負(fù)重都快和自行車那么重了，對(duì)于我這個(gè)小個(gè)子女生來(lái)說(shuō)那簡(jiǎn)直就是負(fù)重‘軍訓(xùn)’！幾經(jīng)挑選，我背上了一個(gè)小巧夠用的相機(jī)：尼康Z50Ⅱ，這臺(tái)相機(jī)幾乎能滿足我所有騎行拍攝的需求！

尼康Z50Ⅱ是一款入門級(jí)的微單數(shù)碼相機(jī)，小巧精致，非常好攜帶。雖然是一款微單相機(jī)，但是其實(shí)用的高畫質(zhì)以及較好的寬容度，完全可以應(yīng)對(duì)我們的所有的日常人像拍攝以及我的騎行拍攝，外觀顏值也比較復(fù)古，還非常適合出鏡，對(duì)我們女?dāng)z影師來(lái)說(shuō)非常友好啦。鏡頭方面，我這次外拍選擇的是尼克爾 Z 35mm f/1.4定焦鏡頭，基本能滿足我的整體拍攝需求。話不多說(shuō)，下面我將從騎行靜態(tài)拍攝和動(dòng)態(tài)拍攝這兩個(gè)方面給大家分享以下我的心得和技巧。

我和相機(jī)的合影

我背著相機(jī)去和騎友約騎約拍的畫面

一、騎行戶外靜態(tài)人像拍攝

靜態(tài)拍攝就和我們?nèi)粘５娜讼衽臄z差異不大，只是多了一個(gè)物品搭檔-我們的自行車。我們首先要對(duì)戶外人像審美有一個(gè)大概的把握，其次要注意人和車的配合，最后運(yùn)用一些攝影技巧把人物拍的更帥更好看。接下來(lái) 咱們就分點(diǎn)來(lái)講：

1、把握好戶外人像的審美

戶外運(yùn)動(dòng)是健康、活力、積極向上的，畫面情緒應(yīng)該是向上的。所以我們?cè)谇捌谇榫w引導(dǎo)上也應(yīng)該注意把控方向，但具體也因人而異。其次，運(yùn)動(dòng)人像在前期機(jī)內(nèi)調(diào)色和后期調(diào)色中也要注意不要過度磨皮美白，保留皮膚質(zhì)感和色彩能讓照片看起來(lái)真實(shí)度更高，人物運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)也會(huì)更好。運(yùn)動(dòng)人像也是人像類照片，那人物作為主體也必須明確，動(dòng)作姿態(tài)符合拍攝主題，吸睛是最終目的！把握好了以上這些重點(diǎn)，才能對(duì)騎行人像拍攝有一個(gè)核心把握，便于開展后續(xù)拍攝工作！

2、如何把騎行人像拍好看

騎行愛好者們通常都有自己的一整套裝備，最重要的就是他們的自行車，無(wú)論是公路車還是山地車，都有它們自己的專屬的尺碼 顏色，還有騎行頭盔、騎行眼鏡、騎行服、騎行鎖鞋，也都有他們的色彩搭配講究。所以在拍攝前我們也要和他們先提前溝通好本次拍攝的大致思路，對(duì)于服裝穿搭、色彩控制要有個(gè)大體的把握，便于我們選擇拍攝場(chǎng)景和環(huán)境。

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.6 快門1/3200s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/4000s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

其次就是因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)自行車，我們要多做一點(diǎn)人車配合拍攝的功課，什么樣的姿勢(shì)更帥，動(dòng)作姿態(tài)和車如何配合更好看。對(duì)于大部分車手而言，公路車是他們的親密伙伴，它的出鏡可不能少噢～

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/4000s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/2500s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

此外，再跟大家分享一下一個(gè)超級(jí)實(shí)用的相機(jī)出圖方案：尼康云創(chuàng)這個(gè)功能是尼康品牌給尼康相機(jī)使用者提供的一個(gè)“濾鏡平臺(tái)”，這個(gè)‘濾鏡平臺(tái)’是我的一個(gè)個(gè)人定義，簡(jiǎn)而言之就是尼康云創(chuàng)上匯集很多國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀攝影師的專屬調(diào)色預(yù)設(shè)，用戶可以通過提前下載保存在相機(jī)里或者現(xiàn)場(chǎng)用相機(jī)聯(lián)網(wǎng)下載保存。保存后，直接使用對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)拍攝，就能得到一張帶了“特殊濾鏡”的照片。試拍時(shí)，還可以通過調(diào)整一些可控的機(jī)內(nèi)參數(shù)來(lái)控制具體成像色彩。熟練起來(lái)之后，直接能省掉你的后期調(diào)色時(shí)間，尤其是對(duì)與運(yùn)動(dòng)攝影原圖拍的很多的情況下，更是十分便利！拍攝結(jié)束，如果對(duì)于當(dāng)下色彩有調(diào)整或者不滿意也沒關(guān)系，尼康云創(chuàng)下載的預(yù)設(shè)只會(huì)作用于jpg格式的照片，NEF格式不受影響。今天給大家展示的照片就是我提前在尼康云創(chuàng)上下載的攝影師Fabio Oliveira的一個(gè)仿膠片濾鏡直出的，我個(gè)人非常喜歡，大家也可以多多嘗試起來(lái)。

二、騎行戶外動(dòng)態(tài)人像拍攝

動(dòng)態(tài)人像拍攝在我的理解里我將其分為兩個(gè)方面：一是運(yùn)動(dòng)中人物和環(huán)境的靜態(tài)時(shí)刻，二是運(yùn)動(dòng)人物相對(duì)靜態(tài)，背景動(dòng)態(tài)的追焦拍攝。

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/4000s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

運(yùn)動(dòng)中的抓拍

尼康Z50Ⅱ 光圈F16 快門1/40s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

追焦攝影

1、運(yùn)動(dòng)靜態(tài)拍攝

想要在拍攝中抓住運(yùn)動(dòng)人物的清晰運(yùn)動(dòng)瞬間，在曝光調(diào)整正確的情況下，快門速度需要足夠的高，才能抓住關(guān)鍵時(shí)刻的清晰動(dòng)作，這就是高快門速度凍結(jié)動(dòng)作高潮的瞬間，從而得到清晰的照片，這類照片在體育運(yùn)動(dòng)攝影中是非常常見的，比如說(shuō)裁判吹哨時(shí)的一個(gè)投籃，或者一個(gè)主力球員跳起接球的瞬間，都是在運(yùn)動(dòng)中的相對(duì)靜態(tài)的時(shí)刻。騎行也是一樣，在騎車過程中，記錄一下當(dāng)下時(shí)刻的騎行人物和環(huán)境，如下圖：

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/4000s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F1.4 快門1/4000s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

2、追焦拍攝

有時(shí)也叫“搖拍”或“跟蹤”或“追隨"”拍攝，是利用慢速快門，焦點(diǎn)跟隨運(yùn)動(dòng)主體拍攝，使運(yùn)動(dòng)主體相對(duì)靜止，畫面達(dá)到運(yùn)動(dòng)主體清晰，背景產(chǎn)生功態(tài)模糊的一種拍攝方法，使畫面具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。騎行運(yùn)動(dòng)追焦拍攝，給大家提供以下建議：

A、對(duì)焦預(yù)設(shè)，相機(jī)要把對(duì)焦模式設(shè)置在自動(dòng)連續(xù)對(duì)焦方式（AF-C），在對(duì)焦點(diǎn)的選擇上盡量多。根據(jù)主體經(jīng)過的路線和畫面位置預(yù)設(shè)定對(duì)焦點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)為M檔，鎖定初始焦平面，尼康Z50Ⅱ的AF對(duì)焦區(qū)域有209個(gè)點(diǎn)，拍攝完全夠用。

B、拍攝參數(shù)預(yù)設(shè)，曝光方式設(shè)置為手動(dòng)或快門優(yōu)先（S），根據(jù)拍攝主體運(yùn)動(dòng)速度先設(shè)定快門值（如1/30S、1/50S等），然后設(shè)置其它參數(shù)，光圈選擇盡量小光圈，確保大景深，保證主體在景深范圍內(nèi)的清晰（相機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)橛谢《龋蛊矫娑嗌俣紩?huì)產(chǎn)生前后移動(dòng)，所以對(duì)焦選擇M檔也是為了避免相機(jī)自動(dòng)重新對(duì)焦浪費(fèi)時(shí)間）。曝光方式最好用M檔，可以較靈活調(diào)整參數(shù)，確保曝光正確，感光度ISO值依據(jù)快門速度和光圈之后來(lái)確定，保證曝光正常即可。

C，按下快門拍攝時(shí)，相機(jī)同時(shí)要追隨運(yùn)動(dòng)的主體同方向一起移動(dòng)并盡量確保相機(jī)及主體運(yùn)動(dòng)的軌跡穩(wěn)定平行。所以最好使用三角架（似乎只對(duì)左右運(yùn)動(dòng)的物體有效），最好在主體開始進(jìn)入畫面時(shí)就開始拍攝并采用連拍*，增加成功概率。沒有三腳架的情況下，比如我又要騎車又要拍攝不方便攜帶的情況下，盡量保持手穩(wěn)，然后開啟高速連拍模式，總能抓到焦點(diǎn)清晰的圖像。追焦成功率較低，需要多多練習(xí)拍攝感覺

D，背景要盡量選擇多樣復(fù)雜些，不要太過單一，這樣更能突出主體的運(yùn)動(dòng)感。

E，快門設(shè)定的速度不宜太快或太慢，太快背景模糊不明顯，太慢容易因抖動(dòng)影響主體清晰，快門值建議在1/30S-1/60S區(qū)間內(nèi)。

尼康Z50Ⅱ 光圈F13 快門1/60s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F13 快門1/60s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F13 快門1/60s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

尼康Z50Ⅱ 光圈F16 快門1/40s ISO100 焦距35mm

鏡頭：尼克爾 Z 35mm f/1.4

色彩方案：Filmic by Fabio Oliveira

這張照片的焦點(diǎn)落在了車身上，人物和環(huán)境有動(dòng)態(tài)虛化，整體氛圍和速度感也十分在線。

寫到這里，屏幕前的你們有沒有對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)攝影有一定的了解，往大一點(diǎn)說(shuō)這個(gè)是體育運(yùn)動(dòng)攝影里的一個(gè)項(xiàng)目，我們攝影愛好者如果對(duì)運(yùn)動(dòng)攝影感興趣也可以多去鉆研一下！運(yùn)動(dòng)攝影比較考驗(yàn)一臺(tái)相機(jī)的對(duì)焦速度 拍攝穩(wěn)定性以及拍攝者對(duì)要拍攝的體育運(yùn)動(dòng)有足夠的了解，你會(huì)更加理智的清楚在拍攝過程中接下來(lái)要發(fā)生的動(dòng)作，選擇合理的位置和角度甚至是運(yùn)用不同的鏡頭。另外，還需要相機(jī)有足夠的續(xù)航，多準(zhǔn)備幾塊電池也是很有必要的。尼康Z50Ⅱ這臺(tái)微單相機(jī)的對(duì)焦速度和續(xù)航都還不錯(cuò)，能在有限的環(huán)境中滿足我的需求，相對(duì)單反相機(jī)來(lái)說(shuō)便攜好帶很多，拍攝照片的畫質(zhì)也不錯(cuò)，大家可以多去嘗試一下噢。

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作者 | 捏捏

編輯 | 黃斌

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