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中遠(yuǎn)海控中期業(yè)績領(lǐng)跑行業(yè) 大額分紅回饋股東

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中遠(yuǎn)??兀ü善贝a:601919.SH;01919.HK)于8月28日晚發(fā)布2025年半年度報(bào)告。2025年上半年,在航運(yùn)市場波動(dòng)加劇的背景下,中遠(yuǎn)??貞{借全球化戰(zhàn)略布局與供應(yīng)鏈整合能力,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1090.99億元,同比增長7.78%;實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)人民幣254.94億元,同比增長3.40%,EBIT率達(dá)到23.37%;實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣202.08億元,同比增長4.95%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣175.36億元,同比增長3.95%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。在近期發(fā)布業(yè)績的國際班輪公司中,中遠(yuǎn)??氐腅BIT和EBIT率在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)跑地位。

同時(shí),公司擬派發(fā)2025年中期現(xiàn)金紅利每股0.56元(含稅),派息比例達(dá)50%;上半年,公司加大回購力度,累計(jì)回購約1.02億股A股股票,回購約2.37億股H股股票;彰顯公司高質(zhì)量發(fā)展與股東回報(bào)并舉的“責(zé)任央企”使命擔(dān)當(dāng)。

“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化布局 實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈的高效協(xié)同

上半年,面對全球經(jīng)貿(mào)格局調(diào)整,中遠(yuǎn)??赝ㄟ^“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化戰(zhàn)略,加深構(gòu)建覆蓋全球的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有效提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率,為全球客戶提供更穩(wěn)定、更高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。

報(bào)告期內(nèi),中遠(yuǎn)??丶涌焱七M(jìn)船隊(duì)“規(guī)?;?、結(jié)構(gòu)化、現(xiàn)代化”升級,構(gòu)建起適配全球市場需求的運(yùn)力體系。截至2025年6月底,公司自營集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)557艘,總運(yùn)力超340萬標(biāo)準(zhǔn)箱,持有新船訂單91萬TEU,船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。公司在鞏固遠(yuǎn)東至西北歐、跨太平洋等傳統(tǒng)干線優(yōu)勢的同時(shí),加大東南亞等新興市場運(yùn)力供給,上半年,集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)貨運(yùn)量完成1328萬TEU,同比增長6.59%,貨運(yùn)量完成情況亦領(lǐng)先同行。其中,跨太平洋、亞歐航線、亞洲區(qū)內(nèi)航線、非洲/拉美等其他國際航線、中國大陸按貨量分別同比增長4.72%、3.88%、5.21%、11.95%、9.53%。

同時(shí),中遠(yuǎn)??鼗谠谌蛑攸c(diǎn)區(qū)域打造的港口集群優(yōu)勢,以“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”一體化發(fā)展為方向,建立起立體協(xié)同的供應(yīng)鏈物流體系,有效拓展全球市場的服務(wù)深度和廣度。在南美,錢凱港開通3組干線與3組支線,實(shí)現(xiàn)上海與南美西港口的雙向直航;在歐洲,比雷埃夫斯港整合鐵路、倉儲(chǔ)資源,不斷做強(qiáng)中歐陸海快線品牌。在海南洋浦港,貫通洋浦-東南亞-美國的運(yùn)輸通道,升級洋浦—阿布扎比姊妹港雙周班直航航線,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。圍繞西部陸海新通道建設(shè),一批重要資源項(xiàng)目陸續(xù)落地,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。報(bào)告期內(nèi),公司碼頭業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入58.42億元,同比增長14.75%,成為公司業(yè)績“穩(wěn)定器”。

值得關(guān)注的是,報(bào)告期內(nèi),中遠(yuǎn)??丶涌旌?nèi)外資源整合和高效運(yùn)作,推動(dòng)全鏈產(chǎn)品、全鏈銷售、全鏈運(yùn)管、全鏈客服在全球范圍內(nèi)的落地。目前,拖車產(chǎn)品覆蓋全球56個(gè)國家(地區(qū)),實(shí)現(xiàn)全球可視、全球可詢、全球可購、全球交付,形成全球海陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)準(zhǔn)化全鏈產(chǎn)品與行業(yè)解決方案不斷豐富,在線“極速訂艙”和智能客服平臺(tái)陸續(xù)上線,定制化控制塔解決方案賦能客戶高效開展全球供應(yīng)鏈管理。據(jù)介紹,報(bào)告期內(nèi),公司除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)到人民幣215.83億元,同比增長8.37%,數(shù)字化供應(yīng)鏈成為增長新引擎,成為公司長穩(wěn)發(fā)展的重要一環(huán)。

高質(zhì)量發(fā)展與股東回報(bào)并舉 真金白銀回饋股東

中遠(yuǎn)??厥冀K兼顧公司可持續(xù)發(fā)展與股東回報(bào),已先后制定《2022年-2024年三年股東分紅回報(bào)規(guī)劃》及《2025年-2027年三年股東分紅回報(bào)規(guī)劃》。8月13日,中遠(yuǎn)海控在e互動(dòng)上回應(yīng)投資者:2022年至2024年,公司已按照規(guī)劃累計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利合計(jì)909.48億元,分紅比例均接近50%,且該分紅力度位列行業(yè)前列。此次中期業(yè)績發(fā)布的同時(shí),中遠(yuǎn)??剡€發(fā)布了中期利潤分配計(jì)劃,擬向全體股東每股派發(fā)2025年中期現(xiàn)金紅利人民幣0.56元(含稅),派發(fā)現(xiàn)金紅利約占?xì)w屬于上市公司股東凈利潤的50%。

2023年8月至2025年5月,中遠(yuǎn)??匾惨呀?jīng)實(shí)施了三輪回購,累計(jì)回購A股2.12億股、H股4.75億股,耗資約74.68億元。其中,2025上半年,公司累計(jì)回購約1.02億股A股股票,回購約2.37億股H股股票,接續(xù)回購的力度再不斷加大。公司每股收益得以增厚,股東權(quán)益得到有力維護(hù)。

業(yè)內(nèi)人士指出,“分紅”+“回購注銷”組合拳,彰顯公司高水平開展股東回報(bào)工作,持續(xù)促進(jìn)公司價(jià)值回歸的決心。

充裕的資金保障,為公司執(zhí)行股東回報(bào)政策提供了有力支撐。2025年上半年,公司的經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金凈流入人民幣257.77億元,財(cái)務(wù)費(fèi)用凈收益人民幣20.98億元,投資收益達(dá)到30.17億元,資產(chǎn)負(fù)債率為43.25%。對外投資、財(cái)務(wù)費(fèi)用凈收益等,有效對沖了部分區(qū)域市場波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn),使得中遠(yuǎn)??卦谑袌霾▌?dòng)中保持盈利韌性,為長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

展望下半年,全球航運(yùn)業(yè)仍面臨諸多不確定性因素的挑戰(zhàn)。中遠(yuǎn)海控表示,公司將堅(jiān)持“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營和投資平臺(tái)”定位,通過優(yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)、深化數(shù)智轉(zhuǎn)型、推進(jìn)綠色發(fā)展,增強(qiáng)應(yīng)對變局的能力,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展底色,為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供助力,為全球客戶提供更優(yōu)服務(wù),為全體股東持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

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