云南
8月28日，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，第二列“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列滿載11柜新鮮云南特色果蔬，緩緩駛出騰俊國(guó)際陸港，標(biāo)志著此條連接云南與印度洋的新線路正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。
本列“鄭和號(hào)”將沿中老鐵路直達(dá)老撾萬(wàn)象，隨后通過(guò)公路接駁至泰國(guó)林查班港，最終換乘海運(yùn)抵達(dá)新加坡，將云南特色果蔬分撥至世界各地。“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列的常態(tài)化運(yùn)行不僅縮短了昆明與共建“一帶一路”國(guó)家的時(shí)空距離，提升了物流效率，也為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的暢通提供了堅(jiān)實(shí)支撐，更好地服務(wù)云南外向型經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)“物流+通道+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
隨著“鄭和號(hào)”常態(tài)化運(yùn)行的深入推進(jìn)，將進(jìn)一步加深云南與南亞?wèn)|南亞各國(guó)的緊密聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域間資源優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)形成開放層次更深、合作領(lǐng)域更廣的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化新格局。同時(shí)，“鄭和號(hào)”也將為探索多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新模式、建設(shè)國(guó)際陸海大通道提供可借鑒、可復(fù)制的寶貴經(jīng)驗(yàn)，書寫新時(shí)代海上絲綢之路的“云南新樣本”。
開屏新聞?dòng)浾?王磊 攝影報(bào)道
一審 朱婉琪
責(zé)任編輯 羅秋旭
責(zé)任校對(duì) 易科彥
主編 嚴(yán)云
終審 編委 李榮
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