中美軍事對比一直是國際輿論的熱門話題，時不時就有一些驚人觀點冒出水面。

2023年8月，美國《大眾機(jī)械》網(wǎng)站曾發(fā)表了一篇文章，聲稱僅用5架B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)射180枚遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，就能把中國海軍的福建艦擊沉。

這種說法聽起來挺唬人，也確實吸引了不少眼球。究竟是怎么回事呢？中國又該如何應(yīng)對？

福建艦

福建艦作為中國第三艘航空母艦，標(biāo)志著中國航母建設(shè)邁入全新階段。與前兩艘航母不同，福建艦是中國第一艘完全自主設(shè)計和建造的彈射型航母，擺脫了以往對蘇聯(lián)航母技術(shù)的依賴。

它采用平直甲板與電磁彈射裝置，顯著提高了艦載機(jī)的起飛效率和出勤率。2024年5月，福建艦進(jìn)入海試，預(yù)計不久后將正式服役，中國也將步入三航母時代。

從世界范圍來看，能獨立研制并建造電磁彈射航母的國家寥寥無幾。即便是美國，其最新型福特級航母也在電磁彈射技術(shù)上遭遇了不少挑戰(zhàn)。

而福建艦作為常規(guī)動力航母，成功整合電磁彈射技術(shù)，體現(xiàn)了中國在船舶工業(yè)、電力系統(tǒng)和綜合操控等方面的長足進(jìn)步。

有不少軍事評論者指出，中國并沒有按部就班地從蒸汽彈射逐步升級，而是選擇了一步到位，直接跨入電磁時代，這種技術(shù)跨越是值得關(guān)注的。

除了技術(shù)層面的進(jìn)步，福建艦未來的作戰(zhàn)模式也備受矚目。它與遼寧艦、山東艦共同構(gòu)成中國海軍的核心力量，尤其是在遠(yuǎn)海作戰(zhàn)與體系化對抗中，三艘航母可形成互補(bǔ)和輪換機(jī)制，大幅提升持續(xù)作戰(zhàn)能力。

在2025年6月的西太平洋演練中，雙航母編隊首次亮相，展現(xiàn)了中國海軍在遠(yuǎn)洋協(xié)同、艦機(jī)聯(lián)合等方面的實戰(zhàn)探索。

可見，福建艦不僅是一艘新型航母，更是中國海洋實力與科技自信的象征。那么，面對美媒所謂的一擊必殺論，提到的B-1B轟炸機(jī)，又是怎樣的存在呢？

B-1B轟炸機(jī)

B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)自1985年服役以來，一直是美國空軍的重要打擊力量。

它采用變后掠翼設(shè)計，能實現(xiàn)超音速低空突防，最大載彈量驚人，一次可掛載36枚LRASM隱身反艦導(dǎo)彈，因此被稱為炸彈卡車。

從美媒報道中看，五架B-1B齊射180枚導(dǎo)彈，確實能形成密集火力，對海上目標(biāo)構(gòu)成威脅，但裝備的真實戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)不止于參數(shù)。

要知道，B-1B已是一款服役近四十年的老型號，其機(jī)體老化、維護(hù)成本極高。2021年起，美國空軍開始陸續(xù)退役B-1B機(jī)隊，并計劃在2036年之前全部淘汰。

原因很現(xiàn)實，頻繁部署和高強(qiáng)度使用導(dǎo)致故障頻發(fā)，每架年維護(hù)費用超過3000萬美元，而實際作戰(zhàn)效能卻逐漸落后于新一代隱形轟炸機(jī)如B-2和即將服役的B-21。

而現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已不是單一武器平臺的對抗，B-1B在執(zhí)行反艦任務(wù)時，必須突破多層防空網(wǎng)絡(luò)，而在遠(yuǎn)離己方支援的環(huán)境下，其生存能力并不樂觀。

低空突防技術(shù)雖然在上世紀(jì)八九十年代頗具威懾，但當(dāng)今的雷達(dá)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程攔截手段已非昔日可比。

更何況，B-1B并不具備隱身能力，在航母編隊的遠(yuǎn)程預(yù)警和立體防空體系面前，它很可能在發(fā)射導(dǎo)彈之前就被發(fā)現(xiàn)和鎖定。

說到底，軍事裝備的價值在于體系支撐與實戰(zhàn)效能，而非單純的火力堆砌。B-1B或許仍有一戰(zhàn)之力，但把它吹噓成“航母殺手”，似乎太過片面。

立體防御

航母從來都不是單打獨斗的角色，它之所以強(qiáng)大，是因為它身處一個完整的作戰(zhàn)體系之中。福建艦也不例外。它的防御網(wǎng)絡(luò)由多個層次組成，外圍有驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦提供區(qū)域防空和水面攔截。

中層有艦載戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行巡邏和攔截任務(wù)；內(nèi)層則依賴航母自身的近防系統(tǒng)和電子對抗手段。此外，水下還可能有潛艇協(xié)同作戰(zhàn)，空中有預(yù)警機(jī)和無人機(jī)提供情報與指揮支持。

在反導(dǎo)防空方面，福建艦配備了多層攔截系統(tǒng)，可對來襲目標(biāo)實施遠(yuǎn)、中、近三次攔截。即便對方實施飽和導(dǎo)彈攻擊，編隊仍可通過協(xié)同作戰(zhàn)和電子干擾大幅降低突防概率。

一些專家推演顯示，在現(xiàn)代海戰(zhàn)條件下，真正能穿透多層防御并命中目標(biāo)的導(dǎo)彈數(shù)量往往遠(yuǎn)低于理論值。更重要的是，福建艦所代表的不僅僅是一艘軍艦，更是中國整體國防實力的體現(xiàn)。

近年來，中國在雷達(dá)技術(shù)、導(dǎo)彈攔截、信息系統(tǒng)一體化等領(lǐng)域進(jìn)步顯著，這些都為其航母編隊提供了堅實支撐。

換句話說，想用幾架轟炸機(jī)就搞定一艘航母，除非是在電子游戲里，否則在現(xiàn)實中幾乎是不可能的。

縱觀國際上的軍事評論，往往容易出現(xiàn)兩種極端，要么過分神化，要么刻意貶低。真正理性的分析，應(yīng)當(dāng)建立在技術(shù)、體系和實際戰(zhàn)力的綜合評估之上。

而美媒提到了“飽和攻擊”這一概念也是起源于冷戰(zhàn)時期，其核心思路是通過同時發(fā)射大量導(dǎo)彈，耗盡對方的防空能力，從而達(dá)到突防效果。

看上去這種戰(zhàn)術(shù)確實具有威脅性，尤其面對移動緩慢、目標(biāo)顯著的大型艦艇。但理論和實戰(zhàn)之間存在巨大落差。

想要實施飽和攻擊并不像聽起來那么容易，它需要精準(zhǔn)的情報支持、高效的指揮體系、多平臺協(xié)同配合以及良好的戰(zhàn)場環(huán)境。

現(xiàn)實中，這些條件很難同時滿足。更何況，現(xiàn)代航母編隊具備強(qiáng)大的戰(zhàn)場感知與信息對抗能力，可以在對方尚未進(jìn)入發(fā)射陣位時就實施干擾或先行打擊。

軍事對抗不是簡單的算術(shù)題。一艘航母的沉沒并不意味著戰(zhàn)斗結(jié)束，更可能引發(fā)更大規(guī)模的沖突或反擊。

因此，任何理性的軍事分析都不能脫離戰(zhàn)略背景和政治后果單獨討論戰(zhàn)術(shù)行為。美媒所宣揚(yáng)的五架轟炸機(jī)沉一艦?zāi)Ｐ?，雖然抓人眼球，卻缺乏真正的實戰(zhàn)可信度。

說到底，美媒所謂“5架B-1B轟炸機(jī)可擊沉福建艦”的說法，更像是一場脫離實戰(zhàn)環(huán)境的理論炒作。中國航母，尤其是福建艦，代表的是中國綜合國力和科技水平的提升。

它不僅是一艘軍艦，更是一個完整作戰(zhàn)體系的核心。

我們有理由相信，隨著福建艦的正式入列和中國海軍體系化作戰(zhàn)能力的不斷增強(qiáng)，任何來自外部的威脅論調(diào)或紙上談兵，都不會動搖我們捍衛(wèi)國家安全的決心和信心。

強(qiáng)國必先強(qiáng)軍，強(qiáng)軍離不開科技自主與體系創(chuàng)新。福建艦的誕生與成長，是中國制造、中國創(chuàng)造的一個縮影。而真正的安全感，從不建立在別人的評價之上，而是源于自身的實力與底氣。

主要信源

向海圖強(qiáng)！中國航母三艦齊輝！——上觀新聞
“槍騎兵”飛入墳場 首架B1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)退役——觀察者網(wǎng)2021-02-23
中美實力逆轉(zhuǎn)，美媒瘋狂叫囂用180枚導(dǎo)彈，讓福建號航母變廢鐵——深藍(lán)航跡2023-08-02
“三航母時代”近在咫尺 福建艦預(yù)測年內(nèi)服役——紅星新聞2025-06-17