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電動知家消息，8月28日，據(jù)汽車商業(yè)評論報(bào)道，前蔚來、理想高管李雋正式加盟賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），擔(dān)任FF與FX全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人。
李雋的職業(yè)生涯也非常神奇。1988年，李雋考上華東師范大學(xué)，就讀經(jīng)濟(jì)系經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)。1990年8月，李雋大學(xué)沒有畢業(yè)就開始在做進(jìn)出口生意。此后在殼牌石油美國 公司開始采購生涯。2005年11月，李雋回國工作，先后在德爾福（中國）、麥格納汽車技術(shù)（上海）、佛吉亞（中國）等汽車零部件企業(yè)任職。2020年12月后，先后在理想汽車、蔚來汽車等主機(jī)廠任職，2025年6月，他擔(dān)任追覓科技供應(yīng)鏈管理副總裁，負(fù)責(zé)“星空計(jì)劃”造車的供應(yīng)鏈管理，直至此番跳槽賈躍亭FF。
李雋加盟恰逢FF第二品牌FX首款車型Super One量產(chǎn)沖刺期——該車預(yù)售訂單超1.4萬輛（含4100輛B端訂單），但供應(yīng)鏈短板亟待解決。7月發(fā)布的FX Super One因外觀酷似長城魏牌高山引發(fā)抄襲質(zhì)疑，F(xiàn)F全球總裁王佳偉緊急澄清：“是與中方伙伴聯(lián)合開發(fā)”。業(yè)內(nèi)證實(shí)，該車實(shí)為長城汽車技術(shù)授權(quán)，僅換裝前臉巨屏與AI系統(tǒng)，漢福德工廠負(fù)責(zé)組裝。
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