2025成都車展,各汽車品牌紛紛使出渾身解數(shù),推出自家的重磅車型。廣汽昊鉑帶來(lái)的中大型增程式轎跑——昊鉑A800,今天咱們就盤一下這款“增程新勢(shì)力”。
昊鉑A800的外觀設(shè)計(jì),確實(shí)很有新勢(shì)力那味,采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與昊鉑家族其他車型風(fēng)格差異明顯。前臉線條較為圓潤(rùn),運(yùn)用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),并且燈組部分和翼子板上的裝飾件巧妙融合,一下子就拓寬了前臉的視覺(jué)效果;日間行車燈甚至貫穿到前翼子板附近了,樣式獨(dú)特。同樣地,“務(wù)實(shí)”的網(wǎng)友們又會(huì)擔(dān)心,一旦發(fā)生碰撞,豈不是整個(gè)燈組要換?
從車身側(cè)面看,流暢的溜背設(shè)計(jì)還算是相當(dāng)優(yōu)雅動(dòng)感,搭配的是隱藏式門把手。車尾也是新能源常見(jiàn)的貫穿式尾燈,尾標(biāo)的ADS則是表明了其搭載的智能輔助駕駛技術(shù)。車身尺寸方面,昊鉑A800 的長(zhǎng)寬高分別是5130/1966/1500 mm,軸距達(dá)到3020mm ,這樣的尺寸在中大型車中也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力,車內(nèi)空間自然不用擔(dān)心。目前內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)還未完全曝光,但從已知信息來(lái)看,整體設(shè)計(jì)注重實(shí)用性與質(zhì)感,符合其定位。
動(dòng)力部分是昊鉑A800的一大亮點(diǎn),它將會(huì)搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦,配備磷酸鐵鋰電池,最高車速185km/h。曾經(jīng)被視為過(guò)渡方案的增程技術(shù),如今被多家主流車企重新評(píng)估。尤其在長(zhǎng)途出行需求旺盛、充電設(shè)施尚未完全覆蓋的現(xiàn)實(shí)背景下,可油可電的靈活性成為打動(dòng)家庭用戶的決定性因素。在車展前不久,昊鉑HL也加推了增程車型,繼中大型SUV市場(chǎng)后,廣汽又在行政轎車上發(fā)力。
加入“華為朋友圈”,也就意味著昊鉑A800將會(huì)搭載華為鴻蒙座艙5以及乾昆ADS 4(參數(shù)丨圖片)智能輔助駕駛系統(tǒng)。小編認(rèn)為,當(dāng)下市場(chǎng)里選擇和華為“牽手”的車型越來(lái)越多,如何在一眾都搭載華為智能座艙以及智能駕駛輔助解決方案的對(duì)手里突圍而出,并且由此放大自身優(yōu)勢(shì),將會(huì)是昊鉑A800的致勝關(guān)鍵。
從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,昊鉑A800未來(lái)上市后面臨的競(jìng)爭(zhēng)可不小,享界S9、小米SU7、阿維塔12、別克至境L7等都有可能是直接對(duì)手,這些競(jìng)品車型也各有優(yōu)勢(shì)。不過(guò),昊鉑A800也有自身的獨(dú)特賣點(diǎn),增程式動(dòng)力系統(tǒng)能解決續(xù)航擔(dān)憂,華為的智能輔助駕駛與鴻蒙座艙系統(tǒng)也為其增色不少,在這里不妨大膽猜測(cè)一下,如果價(jià)格定在25-3萬(wàn)元左右,把配置與品質(zhì)做到位,憑借自身的產(chǎn)品力,還是有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中分得一杯羹,吸引到追求大空間、長(zhǎng)續(xù)航以及智能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。
(本文僅為作者觀點(diǎn),不代表合車社立場(chǎng))
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