2025年8月28日，北約航空司令部報(bào)告說，兩架意大利F-35戰(zhàn)斗機(jī)從愛沙尼亞的?mari空軍基地爭(zhēng)先恐后地?cái)r截了俄羅斯AN-124“ Ruslan”，接近波羅的海地區(qū)。該任務(wù)構(gòu)成了北約長期運(yùn)行的空中警戒工作的一部分，旨在保護(hù)聯(lián)盟的東部側(cè)面，以防止未經(jīng)授權(quán)或可能破壞穩(wěn)定的航班。這種最新的攔截強(qiáng)調(diào)了加里寧格勒的持久緊張局勢(shì)以及在有爭(zhēng)議的領(lǐng)空中重型空運(yùn)作業(yè)的戰(zhàn)略意義。俄羅斯戰(zhàn)略貨物的存在如此接近北約邊界。

確定的俄羅斯飛機(jī)是Antonov An-124“ Ruslan”，這是一個(gè)在1980年代中期首次推出的重型運(yùn)輸平臺(tái)，仍然是世界上最大的戰(zhàn)略航空運(yùn)輸機(jī)之一。 AN-124在蘇聯(lián)時(shí)代設(shè)計(jì)，為與美國洛克希德C-5銀河相媲美，能夠攜帶超過120噸的有效載荷，包括裝甲車，直升機(jī)或?qū)椣到y(tǒng)的組件。它獨(dú)特的鉸鏈鼻子，高安裝的機(jī)翼和健壯的起落架使其可以在嚴(yán)峻的條件下運(yùn)作，從而增強(qiáng)了俄羅斯在巨大距離內(nèi)部署軍事資產(chǎn)的能力。盡管是較舊的設(shè)計(jì)，但盧斯蘭仍然是莫斯科必不可少的，因?yàn)樗鼰o與倫比的運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸能力，而這是由更多的IL-76艦隊(duì)攜帶的。

這種飛機(jī)在波羅的海地區(qū)的運(yùn)營外觀特別值得注意。俄羅斯西部與北約成員波蘭和立陶宛接壤的加里寧格勒長期以來一直被描述為歐洲軍事部隊(duì)最多的地區(qū)之一，Iskander導(dǎo)彈系統(tǒng)，先進(jìn)的防空單位和重要的海軍資產(chǎn)。將AN-124部署到該地區(qū)表明莫斯科可能正在轉(zhuǎn)移大型設(shè)備，這可能與加強(qiáng)防空，導(dǎo)彈單位或物流基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)。與較小的運(yùn)輸飛機(jī)經(jīng)常穿梭人員和輕便供應(yīng)，魯斯蘭的部署暗示著具有戰(zhàn)略意義的事物的運(yùn)動(dòng)，促使北約對(duì)其最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)做出了反應(yīng)。

從地緣政治的角度來看，攔截說明了北約和俄羅斯之間的信號(hào)傳導(dǎo)和權(quán)力投影的更廣泛的競(jìng)賽。通過部署F-35，北約強(qiáng)調(diào)了其監(jiān)視和攔截俄羅斯戰(zhàn)略流動(dòng)性最關(guān)鍵要素的能力。對(duì)于俄羅斯而言，使用北約領(lǐng)空附近的AN-124可以提醒其后勤范圍，以及加里寧格勒作為前向堡壘的持續(xù)重要性。與美國空軍的C-17III或C-5M 等西方等效的比較進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了戰(zhàn)略空運(yùn)在現(xiàn)代軍事競(jìng)爭(zhēng)中的重要性：北約盟友依靠這些平臺(tái)的結(jié)合來維持海外部署。因此，每次攔截不僅具有戰(zhàn)術(shù)重要性，而且具有對(duì)歐洲最敏感地區(qū)的威懾，信譽(yù)和軍事準(zhǔn)備的更廣泛的影響。

意大利F-35在波羅的海地區(qū)對(duì)俄羅斯AN-124的攔截突出了現(xiàn)代威懾的雙重維度：需要投射可靠的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備就緒和監(jiān)測(cè)戰(zhàn)略物流的重要性。除了隱身戰(zhàn)斗機(jī)與貨物巨頭之間的技術(shù)比較之外，還進(jìn)行了更廣泛的競(jìng)爭(zhēng)，這是歐洲最敏感的領(lǐng)空中透明度，信號(hào)和機(jī)動(dòng)自由的競(jìng)爭(zhēng)。由于北約通過波羅的?？站淙蝿?wù)保持警惕，往返于卡林寧格勒的每一次戰(zhàn)略飛行既提醒了該地區(qū)的脆弱性，又提醒了聯(lián)盟對(duì)維護(hù)其東部側(cè)面的決心。