【CNMO科技消息】8月29日，成都國際車展鴻蒙智行展臺迎來歷史性時刻——問界、智界、享界、尊界與首次亮相的尚界首次實現(xiàn)“五界同臺”。而作為新成員的尚界品牌，一經(jīng)登場便展現(xiàn)出爆款潛質(zhì)：旗下首款車型尚界H5在開啟預(yù)訂僅18小時后，訂單量迅速突破5萬臺，成為本屆車展最受矚目的智能化家庭用車。而這款號稱“一步到位”的家庭智能車亮眼成績背后，是華為與上汽從“磨合”到“共鳴”的戰(zhàn)略協(xié)作成果。車展期間，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與上汽集團總裁賈健旭展開了一場“火鍋局”，雙方火辣對談，首度坦誠分享了尚界誕生背后的多次碰撞與突破，分享合作故事，可謂看點十足。

越磨，刀才越鋒利

最初，合作差點止步于一句“做不了”。余承東在會談中坦言，當(dāng)時華為智選車已有四界，“資源極度緊張，確實沒有人力再支撐新項目”，甚至“很多車廠來找，我們都拒絕了”。但賈健旭沒有放棄，憑借上汽深厚的制造體系與對智能汽車的堅定信念，多次主動溝通，最終打動華為，“兩個有趣的靈魂總歸會相遇”，他說。

合作啟動后，真正的挑戰(zhàn)才剛到來。首次造型評審，余承東對設(shè)計方案提出嚴(yán)苛意見，認(rèn)為“審美不夠”，讓賈健旭“背后一身冷汗”。他甚至要求團隊“既要風(fēng)阻低、又要空間大，還要造型美”。團隊一度垂頭喪氣，卻很快將壓力轉(zhuǎn)為動力。他們連夜修改，甚至在春節(jié)前帶著模型趕赴南京重新評審。這種極致要求，也讓余承東在上汽內(nèi)部得名“磨刀石”——正如賈健旭所言：“越磨，刀才越鋒利。”

“兩個有趣靈魂”相遇帶來一步到位的好車

回溯合作，雙方都直言，難免有分歧，但堅持“抓大放小、高效溝通”。賈健旭認(rèn)為，“根本矛盾必須高層快速解決，不能拖延”；余承東則稱贊對方團隊“戰(zhàn)斗力太強，速度驚人”。在他們看來，這場合作不僅是資源互補，更是靈魂共鳴，因為“有趣的靈魂總歸會相遇”。

為推進尚界項目，上汽投入空前。團隊規(guī)模目標(biāo)5000人，已迅速集結(jié)近3000人，獨立辦公樓很快坐滿。而華為則帶來了鴻蒙座艙和輔助駕駛系統(tǒng)這些“成本極高”的核心技術(shù)。余承東坦言，以往鴻蒙智行的產(chǎn)品主要在25萬元以上，“20萬以下做下來都是虧的”。但雙方合力，決心將高端智能體驗打入更大眾的市場。

而尚界H5的推出正是實現(xiàn)了“高端科技走進大眾市場”的承諾。它不僅以16.98萬元起的預(yù)售價打破了行業(yè)對高階智能電動汽車的價格想象，更以“六邊形戰(zhàn)士”的全面實力重新定義了20萬元級家用智能車的價值標(biāo)準(zhǔn)。從鴻蒙座艙與HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，到領(lǐng)先的空間布局能力與超長的續(xù)航能力都廣受好評，不少用戶反饋，“在同等價位中，很難找到同時具備華為高階智駕、鴻蒙座艙和大空間的車型?！边@意味著，尚界H5不僅實現(xiàn)了“科技平權(quán)”，更以“全能無短板”的產(chǎn)品力成為20萬級家庭用戶一步到位的優(yōu)選。正如余承東所說：“沒有這樣一個段位，其他產(chǎn)品很難有同等競爭力?！?/p>

當(dāng)被問到“一輛車的靈魂是什么”，兩人答案一致：智能化。 “以前看機械數(shù)字，現(xiàn)在看你聰不聰明”，賈健旭表示。余承東則強調(diào)，智能駕駛不僅減輕駕駛負(fù)擔(dān)，更大幅提升安全性，“這才是新時代汽車最需要的能力。”可以說，尚界H5的成功，既是智能化技術(shù)實現(xiàn)規(guī)?；涞氐闹匾黄?，也是以用戶需求為導(dǎo)向推進“科技普惠”的生動實踐。兩者的合作將領(lǐng)先的智能與安全走向“千家萬戶”，開啟了智能汽車大規(guī)模普及的新階段。

結(jié)語

尚界H5已以16.98萬元起的預(yù)售價啟動預(yù)訂。在兩位掌舵人看來，這款車不僅是一款產(chǎn)品，更承載著“頂天立地的華為技術(shù)”與“鋪天蓋地的上汽制造”相結(jié)合的戰(zhàn)略愿景，相信也將如余承東所講，尚界一定能爆。

當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度融合，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更廣闊的未來。

尚界H5只是一個開始。強強聯(lián)合的鴻蒙智行“第五界”，正在重新書寫智能電動車的普及時代。