記者獲悉，自9月1日起，寶山2路工作日增加早高峰4個區(qū)間班次，縮短周邊居民到地鐵一號線共富新村站發(fā)車間隔，精準(zhǔn)緩解通勤壓力。

此次新增的區(qū)間班次從泰和路蕰川路發(fā)車，途經(jīng)楊泰路、蓮花山路等居住密集區(qū)，最終返回起點(diǎn)，形成高效循環(huán)。

與此同時，巴士五公司多條公交線路全面啟動運(yùn)能優(yōu)化工作，通過增加配車、加密班次、縮短發(fā)車間隔等措施，進(jìn)一步滿足市民出行需求，緩解高峰時段客流壓力。

172路途經(jīng)嶺南中學(xué)、泗塘二中、通河中學(xué)等多所學(xué)校，新增2輛配車，平日班次平均增加16個，高峰期發(fā)車間隔縮短約2分鐘。

527路途經(jīng)寶山區(qū)第三中心小學(xué)、通河中學(xué)等多所學(xué)校，以及顧村公園、華山醫(yī)院北院、龍湖天街等市民出行較密集區(qū)域，同時涵蓋地鐵1號線、7號線，增加2輛車，早夜高峰班次增加4個，全天總班次增加23個，高峰最短發(fā)車間隔縮短至8分鐘。

寶山15路途經(jīng)楊泰實(shí)驗(yàn)中學(xué)、顧村中學(xué)、濟(jì)光學(xué)院等教育機(jī)構(gòu)，新增2輛配車，平日班次平均增加24個，高峰期發(fā)車間隔縮短約2分鐘，為沿線學(xué)生及市民提供更加高效的出行服務(wù)。

寶山23路途經(jīng)羅南中心小學(xué)、上海震旦學(xué)院、上海寶山淞浦中學(xué)、上海市月浦實(shí)驗(yàn)學(xué)校、上海寶鋼新世紀(jì)學(xué)校、寶山區(qū)第一中心小學(xué)等多所學(xué)校，增加1輛配車，全日班次增加14只，縮短早晚高峰發(fā)車間隔2分鐘。