汽勢(shì)Auto-First｜滿真誠(chéng) 發(fā)自成都

“長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH，在8月29日開幕的成都車展上正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，官方預(yù)售價(jià)9.78萬元起。

作為榮威年度重磅車型，榮威M7 DMH以越級(jí)豪華實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)入局中大型混動(dòng)市場(chǎng)。憑借160km同級(jí)最長(zhǎng)CLTC純電續(xù)航，2L級(jí)超低能耗以及全生命周期的保障，榮威M7 DMH重新定義10萬級(jí)混動(dòng)家轎的新標(biāo)準(zhǔn)。

上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁約瑟夫·卡班和榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾，接受采訪時(shí)，細(xì)數(shù)榮威M7 DMH的7個(gè)“大美好”。

第一個(gè)好，DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，是行業(yè)第一且唯一，將混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制放進(jìn)了動(dòng)力總成的中央大腦，集成管理。首創(chuàng)的21合1 PICU混動(dòng)控制單元，做到了行業(yè)唯一油電統(tǒng)管。

第二個(gè)好，不做大家覺得“夠用”的的短續(xù)航版本。其實(shí)未必滿足真實(shí)需求，超80%的混動(dòng)用戶買混動(dòng)車都當(dāng)電車開。日常通勤更愿意用電，節(jié)假日、周末出去，綜合續(xù)航也足夠長(zhǎng)，可以放心開。

第三個(gè)好，綜合能耗僅為2L級(jí)，滿油滿電能開到2000公里以上，續(xù)航實(shí)力實(shí)在是長(zhǎng)。

第四個(gè)、第五個(gè)好是智能座艙。手車互聯(lián)，做到了全品牌覆蓋，像oppo、vivo、小米、華為以及蘋果都可以匹配；豆包等大模型上車，讓車機(jī)更聰明。榮威正在努力做到語(yǔ)音交互不用喚醒語(yǔ)，而且一定是首發(fā)。讓車機(jī)能隨時(shí)聽見、隨時(shí)看見，隨時(shí)為消費(fèi)者服務(wù)。

第六個(gè)好，空間大，座椅舒服。榮威M7采用材料創(chuàng)新的慕斯舒壓座椅，帶來越級(jí)的豪華與舒適。

第七個(gè)好，全景沙發(fā)躺椅。榮威M7的全景沙發(fā)躺椅功能，能讓家人感到從容、讓客戶感到從容，讓每個(gè)人的狀態(tài)也跟著從容起來。