看來(lái)土耳其勢(shì)必要搞一艘真正的航空母艦來(lái)“玩一玩”??！

土耳其本來(lái)是不用自己來(lái)建造航空母艦的，因?yàn)樵搰?guó)早在2015年的時(shí)候就與西班牙的sedef公司簽訂了合同，制造一艘滿載排水量接近3萬(wàn)噸的“兩棲攻擊艦”，也就是我們熟知的“安納多盧”號(hào)。

按照土耳其計(jì)劃的“劇本”，這艘“兩棲攻擊艦”在入役后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，待到美國(guó)的F-35B順利交付，順勢(shì)就可以將其打造成為一艘垂直/短距起降的航空母艦。

當(dāng)時(shí)土耳其打算為這艘“航母”配備10架F-35B，此外再搭配12架中型直升飛機(jī)。

不過(guò)計(jì)劃不如變化快，在2019年受到土耳其引進(jìn)俄羅斯S-400防空系統(tǒng)的影響，美國(guó)對(duì)埃爾多安發(fā)出了最為嚴(yán)厲的制裁，不僅被一腳踢出了F-35戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)名單，而且連F-16戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)也被暫停，同時(shí)土耳其也是第一個(gè)以“盟友”的身份被老美施以CAATSA制裁的北約國(guó)家。

沒有了艦載機(jī)，那還搞什么航空母艦?zāi)兀?/strong>

于是乎，這艘“安納多盧”號(hào)在2023年交付后不得已被土耳其改裝成為了一艘無(wú)人機(jī)航母，比如大名鼎鼎的TB3和具有隱身性能的Bayraktar K?z?lelma莫名其妙的就成為了“艦載機(jī)”。

雖然土耳其對(duì)外宣稱這艘軍艦本來(lái)就是用于無(wú)人機(jī)起降的，但明眼人都看得出來(lái)，他的這種說(shuō)辭就是“老叫驢挺脖子”——死犟！

犟歸犟，可埃爾多安倒是很有志氣，眼見依靠外國(guó)得不到真正的航母，那就自己來(lái)；

就在“安納多盧”號(hào)入役一年之后，也就是去年的四月份，土耳其伊斯坦布爾海軍造船廠正式對(duì)外舉行媒體見面會(huì)，公布了本國(guó)首艘航空母艦的相關(guān)細(xì)節(jié)；

根據(jù)土耳其海軍的設(shè)想，這艘航母被命名為MUGEM級(jí)（譯為“國(guó)家航空母艦”），采用滑躍式甲板設(shè)計(jì)，滿載排水量將會(huì)達(dá)到6萬(wàn)噸左右，艦上最多可以搭載50架各型艦載機(jī)。

在伊斯坦布爾造船廠公布航母細(xì)節(jié)后大約七個(gè)月左右，土耳其官方在今年年初的時(shí)候正式宣布MUGEM級(jí)航母開工建造。

一晃時(shí)間又過(guò)去了七個(gè)多月，土耳其的這艘航母建的怎么樣了呢？

近日伊斯坦布爾海軍造船廠負(fù)責(zé)人埃爾丁克·耶特金少將在接受土耳其媒體采訪時(shí)高調(diào)分享了MUGEM項(xiàng)目建造時(shí)間表的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

耶特金表示，該艦是在2025年初開工的，我們預(yù)計(jì)它將于2027至2028年下水，如果一切順利的話，MUGEM大概率會(huì)在2030年之前交付給土耳其海軍。

這位少將強(qiáng)調(diào)：該航母的大型分段組件正在與合作船廠聯(lián)合生產(chǎn)，這將加快航母的建造速度。而滑躍式飛行坡道將會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備就緒，屆時(shí)土耳其航空航天工業(yè)公司和巴伊卡爾等公司就可以利用這個(gè)滑躍式甲板對(duì)自己的艦載機(jī)展開飛行測(cè)試了。

此外，他還詳細(xì)介紹了土耳其第一艘國(guó)產(chǎn)航母的其他細(xì)節(jié)，比如：

MUGEM級(jí)采用了多維優(yōu)化的工具進(jìn)行開發(fā)，這項(xiàng)技術(shù)可以更好的優(yōu)化艦體外型，確保其卓越的耐波性、穩(wěn)定性和高機(jī)動(dòng)性。尤其是船首的獨(dú)特設(shè)計(jì)可至少降低1.5%的燃油消耗，并降低航母的水下噪音，從而提升了航母的作戰(zhàn)效率和隱身性能。

該航母預(yù)計(jì)將配備三條跑道，其中兩條用于起飛，一條用于降落。雖然現(xiàn)在我們正致力于滑躍式起降技術(shù)的開發(fā)，但是MUGEM級(jí)的最終理想起飛方式是彈射起飛，現(xiàn)在土耳其的工程師們已經(jīng)在研發(fā)彈射系統(tǒng)了，預(yù)計(jì)未來(lái)它將取代模塊化坡道，進(jìn)而進(jìn)一步提升航母的作戰(zhàn)能力。

在艦載機(jī)方面，MUGEM預(yù)計(jì)可搭載30架各種類型的艦載機(jī)，最大可容納多達(dá)50架的飛機(jī)，包括有人駕駛和無(wú)人駕駛系統(tǒng)。按照計(jì)劃該航母上可能配備的艦載機(jī)有土耳其航空工業(yè)公司開發(fā)的海軍版“赫爾杰特”（Hürjet）輕型攻擊機(jī)、ANKA-III無(wú)人機(jī)、拜卡爾航空工業(yè)公司的Bayraktar kizilelma以及TB-3無(wú)人機(jī)等。

另外在本周四，伊斯坦布爾造船廠還舉行了一場(chǎng)名為“藍(lán)色家園科技節(jié)”的活動(dòng)，在這次的活動(dòng)中參與設(shè)計(jì)航母的四位重量級(jí)工程師也對(duì)土耳其人詳細(xì)介紹了這艘航母更多的技術(shù)細(xì)節(jié)，比如MUGEM的動(dòng)力、航程、發(fā)電能力、雷達(dá)系統(tǒng)、艦載武器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及航母的防護(hù)和生存能力等信息。

看得出來(lái)，土耳其對(duì)這艘在建的航母的確是寄予了厚望，但我個(gè)人有一個(gè)疑問，那就是它的艦載機(jī)真的沒有問題嘛？

“赫爾杰特”這東西就是一款教練機(jī)，而且首飛才兩年不到的時(shí)間，至今都沒有正式服役，土耳其指著它“出菜”是不是有點(diǎn)強(qiáng)人所難了。

并且列位有沒有發(fā)現(xiàn)“赫爾杰特”的外觀是不是與韓國(guó)的FA-50極為相似...

土耳其果然是一個(gè)能夠走各種“捷徑”的國(guó)家，看到這里我想有必要提個(gè)醒了，對(duì)于殲-35艦載機(jī)的出口可是要慎之又慎吶？

因?yàn)橛幸粋€(gè)國(guó)家不但急需隱身技術(shù)，連艦載機(jī)技術(shù)也是有著強(qiáng)烈需求的，一旦這東西流出去，那么到頭來(lái)只能是給他人做了嫁衣。