8月29日，長(zhǎng)安啟源E07（參數(shù)丨圖片）在2025成都車展煥新上市，此次發(fā)布純電、增程兩種動(dòng)力，四款車型，售價(jià)21.99萬元起。

先看最直觀的升級(jí)。Pro版新增的空氣懸架+智能CDC，懸架能調(diào)高低軟硬，還能靜態(tài)自找平，配合雙零重力座椅，確實(shí)能帶來接近百萬級(jí)豪車的乘坐舒適感，對(duì)家庭用戶來說，長(zhǎng)途出行的疲勞感會(huì)減輕不少。Max版的雙電機(jī)四驅(qū)則瞄準(zhǔn)了對(duì)動(dòng)力有要求的用戶，3.96秒破百的性能，加上全天候可靠的操控，日常通勤或周末撒歡都能hold住。

新增的“云深灰”和啞光版本，低調(diào)沉穩(wěn)的質(zhì)感，戳中了不少偏愛內(nèi)斂風(fēng)格的消費(fèi)者；車尾同色選裝和新輪轂，讓整車線條更流暢，審美上給了更多選擇。年輕人可能會(huì)喜歡那個(gè)赤橙熱浪定制車衣，關(guān)鍵是品牌還搞了定制車衣共創(chuàng)計(jì)劃，讓用戶能參與設(shè)計(jì)，這種互動(dòng)感比單純推幾個(gè)顏色更有意思。

值得一提的是智駕的“遠(yuǎn)期福利”，Max及以上版本明年一季度能升級(jí)Thor U智駕系統(tǒng)（730Tops算力），這套全棧自研的端到端城區(qū)智駕，算是給現(xiàn)在購(gòu)車的用戶一個(gè)“未來保障”——畢竟智能駕駛是新能源車的重要競(jìng)爭(zhēng)力，這種可升級(jí)性讓車的“生命周期”變長(zhǎng)了，不至于買完就落后。

再看它本來就有的硬實(shí)力，其實(shí)已經(jīng)很能打，作為全球首款量產(chǎn)智能可變汽車，“一室一廳一露臺(tái)”的6種形態(tài)切換是真·實(shí)用：城市通勤時(shí)是緊湊SUV，露營(yíng)時(shí)能展開成“移動(dòng)露臺(tái)”，載物時(shí)后備箱能從941mm擴(kuò)到1865mm，3120mm軸距帶來的大空間，加上131L獨(dú)立防水前備箱，“一車抵多車”的說法不算夸張，對(duì)喜歡折騰生活的人來說太友好了。

駕控和安全也沒短板。前雙叉臂+后H臂鋁合金懸架，讓操控足夠靈活，零百剎車距離不到36米，開起來心里有底；車身用了90%鋁合金和高強(qiáng)鋼，前后一體化壓鑄技術(shù)，配合9個(gè)安全氣囊，24版C-NCAP五星評(píng)價(jià)和AEB 135公里剎停成績(jī)，安全感給得很足。

最后說說購(gòu)車政策，沒搞太多彎彎繞?；锇橛?jì)劃推薦雙方各得50萬TOP幣（能提現(xiàn)或購(gòu)物），擴(kuò)大參與范圍后，哪怕不是車主也能享獎(jiǎng)勵(lì)，挺實(shí)在。五重禮里，5000抵10000的現(xiàn)金優(yōu)惠、終身質(zhì)保+免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，還有充電樁抵扣券，都是用戶實(shí)際能用到的；30天交付承諾+超時(shí)紅包，也減少了等車的焦慮。

21.99萬起的價(jià)格，覆蓋純電、增程兩種動(dòng)力，四款車型，能滿足從務(wù)實(shí)家用到追求個(gè)性的不同需求。總的來說，E07沒有刻意標(biāo)榜“顛覆”，而是把“全場(chǎng)景適配”和“用戶參與感”做進(jìn)了細(xì)節(jié)里——對(duì)那些既想兼顧工作通勤，又不想放棄周末探索生活的人來說，它確實(shí)提供了一個(gè)少有的“不用妥協(xié)”的選擇。