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2025款領克Z20完全評價報告

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作為面向年輕群體打造的高性價比“純電潮玩SUV”,領克Z20通過年輕化設計和越級科技配置,成功抓住了年輕用戶“既要個性又要實用”的多重需求,在純電緊湊型SUV細分市場中展現(xiàn)出較強的競爭力。在此前對于2025款領克Z20的《百名車主評新車》調(diào)查中,該車在外觀設計、加速性能方面廣受好評,但也有部分消費者反映其車身附件及電器和銷售問題相對較多。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數(shù)對比:中配、高配車型智能化和舒適性配置更全面





2025款領克Z20全系搭載后置單電機,匹配容量為61.47kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程530km。全系車型配置差異主要在于智能化和舒適性方面,入門車型僅支持4G網(wǎng)絡,而中配和高配車型則支持5G網(wǎng)絡,并且配備了面部識別功能,提供更便捷的智能交互體驗。此外,中配和高配車型還擁有包括方向盤加熱、副駕駛座腿托調(diào)節(jié)、熱泵空調(diào)等配置,駕乘感受更加舒適。

2、競品車型配置參數(shù)對比:性能、續(xù)航全面領先,舒適性配置略占優(yōu)勢





比亞迪元參數(shù)圖片)PLUS、零跑B10和MG ES5三款純電緊湊型SUV進行對比,2025款領克Z20在電動機總功率、電動機總扭矩等核心動力參數(shù)上處于領先地位,同時CLTC純電續(xù)航里程也是四款車中表現(xiàn)最出色的。除此之外,2025款領克Z20還在四款車中獨享方向盤加熱、副駕駛座腿托調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度分區(qū)控制等舒適性配置,能夠更好地滿足家庭消費者的使用需求。


二、質(zhì)量可靠性




截至發(fā)稿,車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款領克Z20投訴119宗,其中單純質(zhì)量類問題的投訴54宗,投訴故障數(shù)為100個。在這些投訴中,車身附件及電器投訴占比較大。據(jù)部分車主反饋,該車存在“影音系統(tǒng)故障”、“車門把手故障”、“門窗異響”等問題。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中,車主對于其質(zhì)量可靠性給出較為客觀的評價。其中,認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為10.7%和35.9%;認為“一般”的車主占比為44.7%;明確表示“不滿意”的車主占比為8.7%。綜合來看,2025款領克Z20的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本符合消費者的預期。


三、售后服務滿意度




截至發(fā)稿,車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款領克Z20的服務類問題投訴51宗,主要問題集中在銷售問題,具體表現(xiàn)為“定(訂)金糾紛”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”等。


目前,對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關于2025款領克Z20的119宗投訴,廠家全部給出了回復,回復率為100%。從數(shù)據(jù)上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題,解決態(tài)度十分積極,對消費者提出的問題,廠家會與車主所在地的4S店進行溝通,聯(lián)系車主進店檢測與維修。


四、用車成本

1、電耗:表現(xiàn)基本符合預期

對消費者而言,車輛自購買之日起,更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護及使用成本上。針對2025款領克Z20日常保養(yǎng)及電耗費用方面,車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進行整理,以供消費者參考:


通過收集工信部申報信息、各大汽車垂直媒體測試和車主實測的數(shù)據(jù)來看,2025款領克Z20 530km 后驅(qū)Max車型的工信部百公里耗電量為12.9kWh/100km,易車實測電耗為16.9kWh/100km,車主平均電耗為17.1kWh/100km(數(shù)據(jù)僅供參考)。

2、保養(yǎng):養(yǎng)護成本合理




2025款領克Z20的整車質(zhì)保周期為五年或10萬公里(以先到為準),三電系統(tǒng)享受終身質(zhì)保(限首任、非營運車主)。保養(yǎng)方面,每20000公里或12個月進行整車檢查,包含電池、電機、底盤、輪胎和制動系統(tǒng)等關鍵部件。此外,空調(diào)濾芯每10000公里或12個月(以先到為準)進行一次更換;制動液每40000公里或24個月(以先到為準)進行一次更換;冷卻液每80000公里或48個月(以先到為準)進行一次更換;減速器潤滑油每40000公里(不受時間限制)進行一次更換。


五、路試報告





2025款領克Z20搭載后置單電機,電動機總功率250kW,電動機總扭矩373N·m,官方0-100km/h加速時間5.3s。底盤部分采用前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合。


六、用戶口碑

在車質(zhì)網(wǎng)“領克Z20”車系頻道中,共有5人參與評分活動,全部給出4分評價。在評論中,車主總結出領克Z20在使用過程中的優(yōu)點及不足,可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。


在用戶口碑中,多數(shù)消費者對領克Z20的外觀設計和動力性能表示滿意,不過部分消費者反映車輛隔音較差,高速風噪明顯,另外杯架位置過低、手套箱偏小等問題也有待優(yōu)化。


七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2025款領克Z20上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試,因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數(shù)據(jù)來看,2025款領克Z20在中國大陸地區(qū)未進行過召回,雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達到完美,但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財產(chǎn)安全的問題隱患。

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