近日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東透露,華為最初因資源有限婉拒上汽合作,但上汽總裁賈健旭以誠意和執(zhí)著,甚至搬出“老鄉(xiāng)”情誼,最終促成合作。
今年2月21日,上汽集團(tuán)與華為終端在上海簽署深度合作協(xié)議,將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開合作,打造新能源智能汽車。
4月29日,上汽集團(tuán)與臨港新片區(qū)管委會(huì)圍繞“尚界”項(xiàng)目簽約,首期投入60億元。尚界品牌首款車型H5已于本月早些時(shí)候開啟預(yù)售,搭載HUAWEIADS4輔助駕駛系統(tǒng),配備192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá),全系標(biāo)配鴻蒙座艙,預(yù)售價(jià)16.98萬元起,將于9月23日正式發(fā)布。
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