四川
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，8月31日起，滬蓉鐵路淮口南站正式開通并辦理客運業(yè)務(wù)。這一工程順利投用后，成都市金堂縣將徹底結(jié)束無鐵路客運站的歷史，對進一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、助推地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
淮口南站坐落于成都市金堂縣淮口鎮(zhèn)，地處滬蓉鐵路核心線路。該項目新建站房面積達7999.8平方米，建筑總高度23.95米，同步配套3座旅客站臺、1座進站人行天橋、1處出站下穿通道，以及綜合樓、派出所等附屬用房。
作為服務(wù)區(qū)域發(fā)展的重要樞紐，淮口南站將服務(wù)成阿工業(yè)園區(qū)、天府菌都農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)職工，以及成都國際職教城師生等超20萬人，為金堂低空經(jīng)濟、智能制造、產(chǎn)教融合等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展注入動力，進一步推進“立園滿園”、助力產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司客運部相關(guān)負責(zé)人介紹，從運力設(shè)計方面來看，淮口南站遠期年旅客發(fā)送量預(yù)計達142萬人，最高聚集人數(shù)1600人，可充分承接當(dāng)?shù)馗咝W(xué)生、務(wù)工人員以及游客的出行需求，將有效破解此前“有貨運無客運”的交通瓶頸。同時，該站初期以經(jīng)停旅客列車為主，車次將分階段逐步加密，9月4日前確定3趟車次停靠，9月4日起增至6趟，最快20余分鐘即可抵達成都東站。
編輯: 文博雅 責(zé)編: 高婷
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